백두대간(연칠성령-고적대-갈미봉-이기령) 종주기

(위치 : 강원도 동해시)

o 산행일시 : 2008. 7. 5(토) 07:30 - 23:00

o 산 행 자 : 송암회원 70명

o 교통코스 : 상일육교 - 중부고속 - 영동고속 - 동해고속 - 동해IC                    - 동해시 - 이기령 - (대간산행) - 무릉계곡 - 삼화사 -                  동해, 영동, 중부고속 - 서울

o 산행구간 : 이기동-이기령-갈미봉-고적대-연칠성령-무릉계곡-삼화사

o 산행거리 : 18.2Km(대간7.7km)  산행시간 : 7시간 30분

o 산행기 :  장마가 시작 되었는데 비는 오지 않고 날씨는 구름이 잔뜩끼어 흐리며 후덥지근하다 연칠성령 접근이 무릉계곡으로 가야 함으로 오늘은 이기령으로 역코스로 진행 한단다  영동고속도로 횡성휴게소에서 잠시 머물고 동해IC를 빠져나와 11시 30분에 산행 들머리인 이기동 마을 입구에 도착한다(해발 130m)

급경사 오르막 길을 따라 높은 곳까지 띄엄띄엄 있는 농가를 보니 옛날에는 세상과 동떨어져 그저 이웃끼리 왕래하는 정도였을 텐데 백두대간을 찾는 사람들이 많아졌으니 여러가지로 많이 달라졌을 게다. 콩크리트길에 이은 임도를 가파르게 오르고 오르면서 바람 한점없는 전형적인 여름 찌는 더위를 느끼며 고개를 올라서니 이기령 인줄 알았는데 아니다, 다시내리막을 조금 내려가니 물흐르는 골짜기가 나온다 먼저간 대원들이 세수를 하고 휴식을 취하고 있다 얼음수박을 내니 모두가 너무 좋아한다 다시 10여분 가파른 언덕을 올라 이기령(810m)에 턱걸이한다(12:50). 목도 축이고 식사도 하고 대간안내판을 사진에 담고 잠시 여유를 가져본다

이기령을 출발(13:20)하자마자 등로는 잡목과 싸리나무로 길이 좁아져 싸릿잎 사이로 전진하니 서쪽에서 불어오는 바람이 시원하다 군데군데 시계가 트이는 곳에서 앞을 보니 높은 산이 보인다 갈미봉 이라고도 하고 고적대라고 의견이 갈린다 청옥, 두타를 조망하며 계속 걷는다

조금 오르막을 올라서니 갈미봉(1,260m)이다 정상 표시가 나무에 붙어있고

사방이 나무로 둘러 쌓여 있어 조망이 되지 않는다(15:00)

다시 내리막길을 조금 내려서니 사원터 갈림길 좌측으로 깊은 낭떠러지를 이룬 등로를 따라 조금 지루하다는 느낌이 들 때 단축코스인 사원터 갈림길에 이르니 일행중 부부는 힘들다고 내려선다 나는 그냥 무의식적으로 고적대로 향한다. 나무계단을 힘겹게 오르니 고적대다(1,353.9m 16:00)

동해시, 삼척시, 정선군의 분수령을 이루는 산으로 기암절벽이 대를 이루어 신라 고승 의상대사가 수행을 하였다 하며 동쪽으로 뻗은 청옥산 두타산과 아울러 해동삼봉이라 일컬어 지며 무릉계곡의 시발점이 되는 명산으로 높고 험준하여 넘나드는 사람들의 많은 애환이 서린 곳이라는 안내판과 표지석 삼각점이 있는 그리 넓지 않은 정상은 사방이 트인 절경을 내려다 볼 수 있어 청옥, 두타를 카메라에 잡아본다

고적대를 내리는 500m가량의 급경사는 다행히 바위지대라 조심스럽게 내려서고 조그한 봉우리를 또 내려서니 오늘 대간 종점인 연칠성령 이다. (16:30  1,160m)

선두가 한시간전에 도착하여 이곳을 통과했다고 기록을 남겨두었다

칠성폭포까지 급경사 내리막길 이지만 한번 지나 간 길이라 조금 덜 지루하고 가끔은 흙 길이라 미끄러진 흔적이 있어 조심스레 내린다. 후미의 일원이긴 하지만 조금 먼저 내려가 신선봉을 둘러 보고 쌍폭을 구경해야겠다는 맘에 일행 보다한 발 앞서 칠성폭포에 내린다.

폭포위 계곡에서 세수를 하고 사원터를 지나 문간재(380m)에 이르러 50m 거리라는 신선봉을 올라 무릉계곡의 풍광을 감상한다 사원터에서 바로내려온 대원들과 합류하고 후미 몇 명이 연칠설령으로 갔다 한다 그러면 후미와 1시간 차이가 나는데....마지막으로 300m가 떨어진 쌍폭을 다녀오고 싶지만먼저 내려와 기다릴 동행들을 생각하니 참아 그럴 수가 없어 발길을 돌린다.

삼화사 지나서 너른 바위지대에 앉아 발을 담그니 시원하기 그지없다

무릉계곡 매표소를 통과하니 19:00다

예상보다 1시간반이 더 걸렸다 차량에 도착하니 차 한대는 벌써 출발했고

미역국에 밥 말아 먹고 있으니 마지막 후미가 도착했다(19:40)

19:50 차가 출발하니 선두대장이 얘기 한다 선두하고 2시간 40분 차이가 나니 아무리 알탕도 좋지만 선두를 생각해서 시간을 지켜달란다

난 걱정이 되어 발만 씻고 내려왔는데 후미는 알탕 까지라니....

더운날씨 속에 그래도 계획된 구간 완주했다 하지만 대간산행은 7.5km이고

탈출이 10km가 넘고 오르막 겹경사에 담을 너무 많이 흘러 힘든 산행   이었다