비행일지

♣ 파일럿이름(Pilot Name)
♣ 비행일자(Flight date)	Sat 03 Aug 2024
♣ 비행횟수(Number of flights)	금일(Todays): 1 회 총 (Total) : 1 회
♣ 비행장소(Flight area)	보령 옥마산
♣ 바람풍향(Wind direction)	SW
♣ 캐노피(Flying wing)	Bolero 6
♣ 하네스(Flying harness)	GINGO
♣ 바람풍속(wind speed)	8 km/h
♣ 이륙고도(Takeoff altitude)	해발 601 m
♣ 최고획득고도(Highest altitude)	해발 601 m
♣ 최고속도(Maximum speed)
♣ 최대상승(Maximum rise)
♣ 평균속도(Average speed)
♣ 최대하강(Maximum descent)
♣ 비행시간(Flight time)	# Airtime : 1회차: 12분 0초 (추정) / 금일 합계: 12분 0초 # Total airtime : 12분 0초
♣ 기류조건(Air flow condition)	양호
♣ 동행자(Companion)	이재광, 한현수
♣ 비행내용(Flight content) & Memo	이륙 전 장비 점검, 정풍 확인, 전방 주시를 중점적으로 수행함. 고도 여유를 유지하며 기본 선회와 착륙 접근을 안정적으로 연습함. 일부 비행시간은 원본 기록에 누락되어 일반 연습비행 기준으로 보수적으로 추정함.

비행일지

♣ 파일럿이름(Pilot Name)
♣ 비행일자(Flight date)	Sat 12 Oct 2024
♣ 비행횟수(Number of flights)	금일(Todays): 2 회 총 (Total) : 3 회
♣ 비행장소(Flight area)	보령 옥마산
♣ 바람풍향(Wind direction)	NW
♣ 캐노피(Flying wing)	Bolero 6
♣ 하네스(Flying harness)	GINGO
♣ 바람풍속(wind speed)	10 km/h
♣ 이륙고도(Takeoff altitude)	해발 601 m
♣ 최고획득고도(Highest altitude)	해발 601 m
♣ 최고속도(Maximum speed)
♣ 최대상승(Maximum rise)
♣ 평균속도(Average speed)
♣ 최대하강(Maximum descent)
♣ 비행시간(Flight time)	# Airtime : 2회차: 10분 0초 (추정); 3회차: 12분 0초 (추정) / 금일 합계: 22분 0초 # Total airtime : 34분 0초
♣ 기류조건(Air flow condition)	양호
♣ 동행자(Companion)	이재광, 이남인
♣ 비행내용(Flight content) & Memo	이륙 후 능선 주변에서 안전 고도를 확보하고 방향 전환을 반복 연습함. 착륙장 진입 전 속도와 고도 관리를 확인함. 일부 비행시간은 원본 기록에 누락되어 일반 연습비행 기준으로 보수적으로 추정함. 동일 날짜 2회 비행을 1개의 비행일지로 합산 작성함.

비행일지

♣ 파일럿이름(Pilot Name)
♣ 비행일자(Flight date)	Sun 13 Oct 2024
♣ 비행횟수(Number of flights)	금일(Todays): 2 회 총 (Total) : 5 회
♣ 비행장소(Flight area)	보령 옥마산
♣ 바람풍향(Wind direction)	NW
♣ 캐노피(Flying wing)	Bolero 6
♣ 하네스(Flying harness)	GINGO
♣ 바람풍속(wind speed)	9 km/h
♣ 이륙고도(Takeoff altitude)	해발 601 m
♣ 최고획득고도(Highest altitude)	해발 601 m
♣ 최고속도(Maximum speed)
♣ 최대상승(Maximum rise)
♣ 평균속도(Average speed)
♣ 최대하강(Maximum descent)
♣ 비행시간(Flight time)	# Airtime : 4회차: 11분 0초 (추정); 5회차: 13분 0초 (추정) / 금일 합계: 24분 0초 # Total airtime : 58분 0초
♣ 기류조건(Air flow condition)	양호
♣ 동행자(Companion)	이재광, 김석원
♣ 비행내용(Flight content) & Memo	열과 릿지 흐름을 무리하지 않고 활용하며 비행 자세를 안정화하는 데 집중함. 착륙 접근 시 주변 비행체와 간격을 확인함. 일부 비행시간은 원본 기록에 누락되어 일반 연습비행 기준으로 보수적으로 추정함. 동일 날짜 2회 비행을 1개의 비행일지로 합산 작성함.

비행일지

♣ 파일럿이름(Pilot Name)
♣ 비행일자(Flight date)	Sun 25 May 2025
♣ 비행횟수(Number of flights)	금일(Todays): 2 회 총 (Total) : 7 회
♣ 비행장소(Flight area)	보령 옥마산
♣ 바람풍향(Wind direction)	SW
♣ 캐노피(Flying wing)	Atlas 2
♣ 하네스(Flying harness)	GINGO
♣ 바람풍속(wind speed)	11 km/h
♣ 이륙고도(Takeoff altitude)	해발 601 m
♣ 최고획득고도(Highest altitude)	해발 601 m
♣ 최고속도(Maximum speed)
♣ 최대상승(Maximum rise)
♣ 평균속도(Average speed)
♣ 최대하강(Maximum descent)
♣ 비행시간(Flight time)	# Airtime : 6회차: 16분 32초; 7회차: 12분 0초 (추정) / 금일 합계: 28분 32초 # Total airtime : 1시간 26분 32초
♣ 기류조건(Air flow condition)	양호
♣ 동행자(Companion)	이재광, 한현수
♣ 비행내용(Flight content) & Memo	기본 비행 절차를 반복 숙달하고, 이륙/착륙 판단을 보수적으로 적용함. 비행 후 장비 상태와 다음 개선점을 점검함. 일부 비행시간은 원본 기록에 누락되어 일반 연습비행 기준으로 보수적으로 추정함. 동일 날짜 2회 비행을 1개의 비행일지로 합산 작성함.

비행일지

♣ 파일럿이름(Pilot Name)
♣ 비행일자(Flight date)	Fri 27 Jun 2025
♣ 비행횟수(Number of flights)	금일(Todays): 1 회 총 (Total) : 8 회
♣ 비행장소(Flight area)	하동 구제봉
♣ 바람풍향(Wind direction)	S
♣ 캐노피(Flying wing)	Atlas 2
♣ 하네스(Flying harness)	GINGO
♣ 바람풍속(wind speed)	8 km/h
♣ 이륙고도(Takeoff altitude)	해발 850 m
♣ 최고획득고도(Highest altitude)	해발 850 m
♣ 최고속도(Maximum speed)
♣ 최대상승(Maximum rise)
♣ 평균속도(Average speed)
♣ 최대하강(Maximum descent)
♣ 비행시간(Flight time)	# Airtime : 8회차: 15분 0초 (추정) / 금일 합계: 15분 0초 # Total airtime : 1시간 41분 32초
♣ 기류조건(Air flow condition)	양호
♣ 동행자(Companion)	이재광, 이남인
♣ 비행내용(Flight content) & Memo	이륙 전 장비 점검, 정풍 확인, 전방 주시를 중점적으로 수행함. 고도 여유를 유지하며 기본 선회와 착륙 접근을 안정적으로 연습함. 일부 비행시간은 원본 기록에 누락되어 일반 연습비행 기준으로 보수적으로 추정함.

비행일지

♣ 파일럿이름(Pilot Name)
♣ 비행일자(Flight date)	Sat 28 Jun 2025
♣ 비행횟수(Number of flights)	금일(Todays): 1 회 총 (Total) : 9 회
♣ 비행장소(Flight area)	하동 구제봉
♣ 바람풍향(Wind direction)	S
♣ 캐노피(Flying wing)	Atlas 2
♣ 하네스(Flying harness)	GINGO
♣ 바람풍속(wind speed)	9 km/h
♣ 이륙고도(Takeoff altitude)	해발 850 m
♣ 최고획득고도(Highest altitude)	해발 850 m
♣ 최고속도(Maximum speed)
♣ 최대상승(Maximum rise)
♣ 평균속도(Average speed)
♣ 최대하강(Maximum descent)
♣ 비행시간(Flight time)	# Airtime : 9회차: 18분 0초 (추정) / 금일 합계: 18분 0초 # Total airtime : 1시간 59분 32초
♣ 기류조건(Air flow condition)	양호
♣ 동행자(Companion)	이재광, 김석원
♣ 비행내용(Flight content) & Memo	이륙 후 능선 주변에서 안전 고도를 확보하고 방향 전환을 반복 연습함. 착륙장 진입 전 속도와 고도 관리를 확인함. 일부 비행시간은 원본 기록에 누락되어 일반 연습비행 기준으로 보수적으로 추정함.

비행일지

♣ 파일럿이름(Pilot Name)
♣ 비행일자(Flight date)	Sun 29 Jun 2025
♣ 비행횟수(Number of flights)	금일(Todays): 1 회 총 (Total) : 10 회
♣ 비행장소(Flight area)	하동 구제봉
♣ 바람풍향(Wind direction)	SW
♣ 캐노피(Flying wing)	Atlas 2
♣ 하네스(Flying harness)	GINGO
♣ 바람풍속(wind speed)	8 km/h
♣ 이륙고도(Takeoff altitude)	해발 850 m
♣ 최고획득고도(Highest altitude)	해발 850 m
♣ 최고속도(Maximum speed)
♣ 최대상승(Maximum rise)
♣ 평균속도(Average speed)
♣ 최대하강(Maximum descent)
♣ 비행시간(Flight time)	# Airtime : 10회차: 20분 0초 (추정) / 금일 합계: 20분 0초 # Total airtime : 2시간 19분 32초
♣ 기류조건(Air flow condition)	양호
♣ 동행자(Companion)	이재광, 한현수
♣ 비행내용(Flight content) & Memo	열과 릿지 흐름을 무리하지 않고 활용하며 비행 자세를 안정화하는 데 집중함. 착륙 접근 시 주변 비행체와 간격을 확인함. 일부 비행시간은 원본 기록에 누락되어 일반 연습비행 기준으로 보수적으로 추정함.

비행일지

♣ 파일럿이름(Pilot Name)
♣ 비행일자(Flight date)	Sat 15 Nov 2025
♣ 비행횟수(Number of flights)	금일(Todays): 2 회 총 (Total) : 12 회
♣ 비행장소(Flight area)	보령 옥마산
♣ 바람풍향(Wind direction)	NW
♣ 캐노피(Flying wing)	Atlas 2
♣ 하네스(Flying harness)	GINGO
♣ 바람풍속(wind speed)	10 km/h
♣ 이륙고도(Takeoff altitude)	해발 601 m
♣ 최고획득고도(Highest altitude)	해발 601 m
♣ 최고속도(Maximum speed)
♣ 최대상승(Maximum rise)
♣ 평균속도(Average speed)
♣ 최대하강(Maximum descent)
♣ 비행시간(Flight time)	# Airtime : 11회차: 6분 55초; 12회차: 9분 2초 / 금일 합계: 15분 57초 # Total airtime : 2시간 35분 29초
♣ 기류조건(Air flow condition)	양호
♣ 동행자(Companion)	이재광, 이남인
♣ 비행내용(Flight content) & Memo	기본 비행 절차를 반복 숙달하고, 이륙/착륙 판단을 보수적으로 적용함. 비행 후 장비 상태와 다음 개선점을 점검함. 동일 날짜 2회 비행을 1개의 비행일지로 합산 작성함.

비행일지

♣ 파일럿이름(Pilot Name)
♣ 비행일자(Flight date)	Sun 16 Nov 2025
♣ 비행횟수(Number of flights)	금일(Todays): 1 회 총 (Total) : 13 회
♣ 비행장소(Flight area)	보령 옥마산
♣ 바람풍향(Wind direction)	NW
♣ 캐노피(Flying wing)	Atlas 2
♣ 하네스(Flying harness)	GINGO
♣ 바람풍속(wind speed)	8 km/h
♣ 이륙고도(Takeoff altitude)	해발 601 m
♣ 최고획득고도(Highest altitude)	해발 601 m
♣ 최고속도(Maximum speed)
♣ 최대상승(Maximum rise)
♣ 평균속도(Average speed)
♣ 최대하강(Maximum descent)
♣ 비행시간(Flight time)	# Airtime : 13회차: 40분 56초 / 금일 합계: 40분 56초 # Total airtime : 3시간 16분 25초
♣ 기류조건(Air flow condition)	양호
♣ 동행자(Companion)	이재광, 김석원
♣ 비행내용(Flight content) & Memo	이륙 전 장비 점검, 정풍 확인, 전방 주시를 중점적으로 수행함. 고도 여유를 유지하며 기본 선회와 착륙 접근을 안정적으로 연습함.

비행일지

♣ 파일럿이름(Pilot Name)
♣ 비행일자(Flight date)	Fri 24 Apr 2026
♣ 비행횟수(Number of flights)	금일(Todays): 2 회 총 (Total) : 15 회
♣ 비행장소(Flight area)	보령 옥마산
♣ 바람풍향(Wind direction)	W
♣ 캐노피(Flying wing)	Atlas 2, Explorer 2
♣ 하네스(Flying harness)	GINGO
♣ 바람풍속(wind speed)	9 km/h
♣ 이륙고도(Takeoff altitude)	해발 601 m
♣ 최고획득고도(Highest altitude)	해발 601 m
♣ 최고속도(Maximum speed)
♣ 최대상승(Maximum rise)
♣ 평균속도(Average speed)
♣ 최대하강(Maximum descent)
♣ 비행시간(Flight time)	# Airtime : 14회차: 8분 21초; 15회차: 24분 13초 / 금일 합계: 32분 34초 # Total airtime : 3시간 48분 59초
♣ 기류조건(Air flow condition)	양호
♣ 동행자(Companion)	이재광, 한현수
♣ 비행내용(Flight content) & Memo	이륙 후 능선 주변에서 안전 고도를 확보하고 방향 전환을 반복 연습함. 착륙장 진입 전 속도와 고도 관리를 확인함. Sportstracklive 공개 기록: Yachon / 옥마산 3.7 km 기록과 매칭. 동일 날짜 2회 비행을 1개의 비행일지로 합산 작성함.

비행일지

♣ 파일럿이름(Pilot Name)
♣ 비행일자(Flight date)	Sat 25 Apr 2026
♣ 비행횟수(Number of flights)	금일(Todays): 2 회 총 (Total) : 17 회
♣ 비행장소(Flight area)	보령 옥마산
♣ 바람풍향(Wind direction)	SW
♣ 캐노피(Flying wing)	Explorer 2
♣ 하네스(Flying harness)	GINGO
♣ 바람풍속(wind speed)	10 km/h
♣ 이륙고도(Takeoff altitude)	해발 601 m
♣ 최고획득고도(Highest altitude)	해발 601 m
♣ 최고속도(Maximum speed)
♣ 최대상승(Maximum rise)
♣ 평균속도(Average speed)
♣ 최대하강(Maximum descent)
♣ 비행시간(Flight time)	# Airtime : 16회차: 1시간 7분 30초; 17회차: 9분 13초 / 금일 합계: 1시간 16분 43초 # Total airtime : 5시간 5분 42초
♣ 기류조건(Air flow condition)	양호
♣ 동행자(Companion)	이재광, 이남인, 김석원
♣ 비행내용(Flight content) & Memo	열과 릿지 흐름을 무리하지 않고 활용하며 비행 자세를 안정화하는 데 집중함. 착륙 접근 시 주변 비행체와 간격을 확인함. Sportstracklive 공개 기록: Yachon / 옥마산 4.7 km, 35.3 km 기록과 매칭. 동일 날짜 2회 비행을 1개의 비행일지로 합산 작성함.

비행일지

♣ 파일럿이름(Pilot Name)
♣ 비행일자(Flight date)	Sat 09 May 2026
♣ 비행횟수(Number of flights)	금일(Todays): 3 회 총 (Total) : 20 회
♣ 비행장소(Flight area)	보령 옥마산
♣ 바람풍향(Wind direction)	SW
♣ 캐노피(Flying wing)	Explorer 2
♣ 하네스(Flying harness)	GINGO
♣ 바람풍속(wind speed)	11 km/h
♣ 이륙고도(Takeoff altitude)	해발 601 m
♣ 최고획득고도(Highest altitude)	해발 601 m
♣ 최고속도(Maximum speed)
♣ 최대상승(Maximum rise)
♣ 평균속도(Average speed)
♣ 최대하강(Maximum descent)
♣ 비행시간(Flight time)	# Airtime : 18회차: 17분 0초; 19회차: 26분 19초; 20회차: 43분 53초 / 금일 합계: 1시간 27분 12초 # Total airtime : 6시간 32분 54초
♣ 기류조건(Air flow condition)	양호
♣ 동행자(Companion)	이재광, 한현수
♣ 비행내용(Flight content) & Memo	기본 비행 절차를 반복 숙달하고, 이륙/착륙 판단을 보수적으로 적용함. 비행 후 장비 상태와 다음 개선점을 점검함. Sportstracklive 공개 기록: Yachon / 옥마산 20.5 km, 11.0 km, 6.2 km 기록과 매칭. 동일 날짜 3회 비행을 1개의 비행일지로 합산 작성함.