기억해야 할 울산의 근대_ 시 3편_ 나정욱

울산 근대의 두 얼굴

울산의 근대에는 두 술(述)이가 살았다

한 사람은 장생포

외현(外峴)의 덕술이요

또 한 사람은 범서 입암(立巖)의 관술이다

근대의 상징은 기차! 기차를 타고

고향을 떠난 두 사람

그러나 기차에서 내렸을 때

두 사람의 가는 길은 너무도 달랐다

덕술이가 굳이 한 사람을 죽이자고

관술에게 달려들어 물어뜯은 이유는?

그리고 맞이한 해방 정국!

나라를 찾기 위해 몸 바쳐 일했건만

관술에게 해방 조국은 무엇이었던가!

식민 치하에서 고초를 받던 그때가

오히려 호시절이었던가!

자유를 잃고 감옥에 갇혔다가 동족의

총에 죽어갈 때

관술의 심정을 덕술이 알 리 없다

그리하여 관술의 심장은 죽어서 말한다

조국이 뭐냐고

고향이 뭐냐고

겨레가 뭐냐고

동족이 뭐냐고

관술은 덕술의 마지막 뛰는 심장에

나지막이 묻는다

인간의 얼굴은 어떤 모습이냐고?

달리역에서 기차를 타던 사람들

달을 좋아한 사람들의 마을이래서 달리라고

불렸을까 이국적 지명으로 들리는

지금은 사라진 마을 달리에는

기차가 쉬어가는 달리역이 있었고 비행기가

이착륙하는 비행장도 있었다

군국주의 일본의 군수물자를 조달하는데 쓰였을

기차와 비행기였지만

달리에 사는 조선인 아이들에게는

상상의 나래를 펼쳐주는 신문명의 첨단이었다

울산의 근대인이 살았던 달리는

지금의 삼산동과 달동 지역으로 사람들은 대개

삼산 평야에서

논농사와 밭농사를 지으며 생활했다

1936년 도쿄제대 농촌사회조사단은

인용 출처 : https://m.blog.naver.com/caesar117/70136993841

75년 만의 귀향(歸鄕), 1936년 울산(蔚山) 달리(達里)

달리에 살았던 농부들의 평균 키는 164.51센티미터

몸무게는 56.8킬로그램이며

주민의 97%가 기생충을 갖고 있으며

부녀자 1인당 평균 임신 횟수는 5.15회로 출산 당일까지

노동에 종사하고 있다고 보고했다

그렇게 울산의 근대를 살았던 그들의 몸을 싣고

달리의 간이역에서 출발한 동해남부선 기차는 지금

어디쯤 달리고 있을까

장생포, 또 하나의 암각화

칠천 년 전 고래 잡던 사내들이

새겨진 반구대 암각화에서

반구천이 흐르고 흐르면

이곳 장생포의 바다와 만난다

장생포 앞바다의 파도와 싸우며

고래를 잡는 모습을 한 장의

바위에 새기면 그대로 반구대

암각화의 모습으로 새겨진다

장생포에서 반구천을 거슬러

반구대까지 오르는데 겨우 백 리

겨우 백 리를 흘러오면 반구대와

장생포가 만나는데

암각화가 새겨진 그곳에서

고래를 잡던 근대의 장생포까지의

거리를 시간으로 잰다면 마라톤

선수의 발걸음으로 반나절도

되지 않는 것을

칠천 년 한반도의 역사에서 치욕의

근대사 삼십오 년은 반구대 암각화의

사내들이 바위그림에서 나와서

장생포에서 고래 한 마리 잡는 그

시간쯤 되려나