PC빔 관리 및 가설시 유의사항

1. PC빔 제작장 설치

◦ PC빔 제작장은 B/P와의 운반거리, 거치, 교량과의 교통로, 소요 제작본수에

대한 충분한 면적을 확보.

◦ 제작장의 바닥면은 지반의 침하우려가 있는 연약지반을 피하고 바닥다짐은

보조기층 완성면 다짐에 준하여 시행.

◦ 빔 거푸집 설치간격은 con'c타설 및 긴장장비의 여유폭을 감안하여 적정

간격을 유지.

◦ 기존도로 주위에 제작장을 설치할 경우 통행차량의 사고로 인한 빔 제작에

손상이 없게 방호시설을 설치.

◦ 제작장 설치시 강우등으로 인한 배수시설을 설치.

◦ 쉬스관 배치시 도면에 명시된  EL(레벨)로 정확히 배치하고, 1m이하로

지지철근을 조립하여 CON`C 타설시 빔에 변형이 발생되지 않도록 관리.

◦ 빔보관시 빔하부 합판아래 각재 간격를 20cm 이하로 설치하고 주철근이

위치한 곳에는 각재를 추가 배치하여  빔의 변형을 방지.

◦ 빔 하부 면관리를 위하여 철판 및 비닐장판을 합판 바닥위에 설치.

2. 제작된 PC빔 보관방법

◦ 제작된  PC빔을 장기간 보관시 가설전에 수직 및 수평변위를 측정

◦ 빔 받침대를 견고히 하여 부등침하가 일어나지 않도록 설치.

◦ 바람 등에 전도되지 않도록 횡방향 지지대를 설치.

◦ 직사광선을 피하고 방풍이 잘되도록 관리하고 PC빔의 노출철근이 녹슬

지 않도록 보호.

3. 빔 제작시 오차 한계

-. PC빔의 각 부위별 오차는 다음과 같다.

부 위	오 차	비 고
◦ 빔 제작상의 오차 길 이 빔 폭 빔 높 이 플 랜 지 높 이 웨 브 폭 각각의 강선위치 (Tendom의 위치 individual) 강선묶음 포스트 텐쇼닝 닥트위치 Plate의 위치 Bearing Plate의 위치 스트럽의 위치 세로방향의 간격 위에서 투영하여 볼 경우	10.5m당 ±6mm (최대 ±25mm) +9.5mm, -6mm +13mm, -6mm ±6mm +9.5mm, -6mm ±6mm ±13mm ±6mm ±25mm ±16mm ±50mm ±19mm
◦PC빔 변형에대한 오차 PC빔을 긴장한후 빔의 캠버(솟음)량 부재중심선의 평행선에 대한 만곡도	빔길이 3m당 ±3mm 빔길이 3m당 3mm

4.  PC빔 가설 및 시공

◦ 제작장으로부터 빔을 츄레라로 운반시 저속으로 운행하며 빔의 균형을

잘맞추어 흔들림을 최소화.

◦ 빔 거치시 SOLE PLATE 발청 부분의 흙 및 녹 등을 깨끗이 제거하고 빔의      CON'C 면은 청소 실시후 거치.

◦ 빔거치시 크레인 용량은 빔의 중량을 충분히 수평으로 인상할 수 있는 용량      으로 2대 배치.

◦ 크레인의 와이어 로프 규격 및 상태를 사전점검하여 이상시 교체를 위해

와이어 로프 예비확보.

◦ 신호수 및 작업반장을 반드시 배치하고 안전요원을 2명이상 상주하여 안전

사고 방지.

◦ SHOE의 UPPER PLATE의 중심에 빔의 SOLE PLATE 의 중심을 정확히

거치후 수직도 검사실시.

◦ 빔을 거치한후 즉시 전도방지시설을 와이어로 시공시 와이어를 턴바클에

단단하게 조여 빔을 고정하고, 삼각프레임으로 시공시에는 적절한 방법으로      빔을 고정시켜 전도를 방지시킬 것.

◦ 교각 및 교대의 SHOE에는 크로스 빔 타설전 전도방지를 위하여 삼각쐐기

및 버팀목 등을 설치하고 빔과 빔을 강봉으로 강결시킬 것.

◦ 교량이 SKEW로 시공될 경우 교대에 P.C 빔 플랜지가 닿지 않도록 제작전

유간을 검토하고 크로스 빔의 연결용 철근은 SKEW 방향에 맞추어

배근할  것.

◦ 빔 거치가 완료되면 즉시 크로스 빔 연결용 철근을 전체 용접한 후 전도방지      를 위하여 크로스 빔에 콘크리트를 타설할 것.

◦ 빔 상부 주철근에 붙은 콘크리트 잔재는 완전히 제거할 것.

◦ 빔 인상시 교량하부에 통행인, 작업원 및 차량통행을 임시중단하여 안전사고

예방.

◦ P.C 빔 가설 후 하부에 안전망을 설치하여 낙하물로 인한 안전사고 예방.