직접기초지반의 지지력 산출 지침

1. 목적

직접기초의 연직 지반지지력을 현장간이시험법인 평판재하시험에 의하여 산출후       저면지반의 연직지반반력과 비교함으로써 기초지반의 안정여부를 확인코자 함

2. 설계허용지지력 및 지반반력

가. 극한지지력

[eqn: q_u] = □.c.Nc+[eqn: q]□[eqn: N_q]+□.[eqn: gamma _1].B＋.[eqn: N_r]

여기서 [eqn: q_u] : 지반의 극한지지력 ([eqn: T/m^2])

C : 지반의 점착력 ([eqn: T/m^2])

[eqn: q]  : 상재하중 [eqn: q]=[eqn: r_2].[eqn: D_f]

[eqn: gamma _1],[eqn: r_2] : 근입지반의 단위중량([eqn: T/m^2])

지하수위 이하에서는 수중단위중량

B＋: 교량의 편심을 고려한 기초의 유효재하폭 B＋= B-2[eqn: e_B]

B  : 기초의 폭(m)

[eqn: e_B] : 하중의 편심량(m)

[eqn: D_f]  : 기초의 유효근입깊이(m)

[eqn: alpha . beta] : 기초의 형상계수

[eqn: N_c, N_r, N_q] : 지지력 계수

나. 허용지지력

[eqn: q_a] = [eqn: { qu} over {F.S }]    여기서 [eqn: q_a] : 지반의 허용지지력(T/[eqn: m^2])

F.S : 안전율로서 상시3, 지진시 2 적용

다. 지반반력 : 기초를 강체로하고, 지반을 탄성체로 하여 산출

M                        L

B/3     B/3     B/3

B

[eqn: q]max                                [eqn: q]min (e□[eqn: { B} over {6 }]인 경우)

[eqn: q]max, [eqn: q]min = [eqn: { V} over {L.B }(1 +- { 6.e} over {B })]

여기서, [eqn: q]max, [eqn: q]min : 기초지면에 대한 최대, 최소 지반반력(T/[eqn: m^2])

V     : 기초저면에 적용하는 연직하중

e     : 하중의 편심거리(m)  e=[eqn: { M} over {V }]

M    : 기초저면의 도심에 적용하는 모멘트(t.m)

B     : 기초폭(m)

L     : 기초깊이(m)

라. 설계시 기초지반의 안정검토

[eqn: q_a] □[eqn: q]max : 안정

[eqn: q_a] □[eqn: q]max : 불안정 □ pile 기초등 기초형식변경 검토

3. 평판재하시험에 의한 지지력 산출

가. 시험방법

(1) 하중증가 : 하중증가량은 10T/[eqn: m^2]를 넘지 않도록 재하하며, 각하중은 정확하                      게 측정하고, 모든 하중은 충격 또는 편심없이 정적하중으로

지반에 전달

(2) 재하시간간격 : 각 하중 증가 실시후 누적하중으로 선정된 시간동안 유지시                          켜야하며 적어도 15분이상 유지 시켜야 함

(3) 침하측정 : 정밀도 0.01mm의 다이얼 게이지 또는 기타 장치로 침하량 측정                      하며, 하중증가 바로 전과후, 그리고 하중을 일정하게 유지시키는                      동안 6회이상 침하량 측정

(4) 시험종결 : 침하의 진행과 하중비율이 일정하게 되든가, 또는 시험기의 용량                      이상하중으로 증가할 때 까지 시험 계속하며, 최후 하중 증가에                      대한 관측을 완료한 후 재하하중 제거

(5) 시험기록 : 하중-침하 그래프 방안지(P-S Graph) 및 대수지 곡선(Eag P-S                        Graph)에 도식하여 항복 강도 및 극한 강도 산출

나. 허용지지력

평판 재하시험에서 산출된 항복 강도의 [eqn: {1} over {2}], 극한 강도의 [eqn: {1 } over {3 }]중 적은 값 적용

4. 기초지반의 안정판단

□ P.B.T시험에 의한 허용지지력 □ 설계지반 반력 : 안정

□ P.B.T시험에 의한 허용지지력 □ 설계지반 반력 : 불안정

- 재하시험부위의 지층 및 지질상태에 따라 지지력 변수가 크므로 지질조사

(보링) 성과를 반듯이  참고하여야 함

별   첨  :  허용지지력 산출(예시) 1부.