고속도로 공사용 건설재료

품질·시험 기준

2002.  3.

도 로 연 구 소

□ 품목별 코드번호

년월일	분 류	공종별	자 재 명
023	가.토목	Ⅰ. 공통	1. 철근 2. 시멘트	3. 레미콘 4. 혼합수
		Ⅱ.혼화 재료	1. 혼화제(감수제, AE감수제 고성능 AE감수제) 2. 유동화제 3. 팽창재 4. 섬유보강재 5. 무수축재	6. 플라이애쉬 7. 고로슬래그 미분말 8. 무수축 콘크리트 9. PSC 그라우트 10. 방청제 11. 양생용 액상피막제
		Ⅲ.토공	1. 연약지반용 매트 2. 샌드매트용 모래 3. 샌드드레인용 모래	4. EPS 블록 5. 성토용 재료외(노체,노상, 뒷채움, 선택·보조기층)
		Ⅳ.배수공	1. 현장제작콘크리트관 2. 지하배수용재료(부직포, 맹암거, HDPE유공관) 3. 프리캐스트 연석 4. 현장치기콘크리트연석 5. 파형유공강관 6. PVC 유공관 7. 원심력 철근콘크리트관 8. VR관	9. 철근콘크리트 플륨 10. 철근콘크리트 벤치플륨 11. 스파이럴 심골게이트관 12. 수팽창지수재 13. PE 배수구 14. 지수판 15. 그레이팅 카바 16. 드레인 보드
		Ⅴ구조 물공	1. 원심력 철근콘크리트말뚝 2. PC 말뚝 3. 강관 말뚝 4. DUCT (쉬스관) 5. Trumpet 6. HEAD 7. WEDGE 8. PC 강선 9. PS 강봉 10. 강재 (일반 및 용접구조) 11. 강교용 방청도료	12. 고장력 볼트 13. 교량지지용 포트받침 14. 교량지지용 탄성받침 15. 신축이음장치 16. 교면방수재 17. 강교 용접부 검사 18. 부풀림 나사이음 철근 19.강관파일 볼트식 두부보강 20. 교량용 집수구 21. 스터드 볼트 ※ 참고 : 교량점검시설
		Ⅵ. 터널공	1. 와이어 매쉬 2. 록볼트 3. 강지보재 (H형강) 4. 격자지보 5. 부직포 6. 타일	7. 방수막 8. 레진 9. 강섬유 10. 숏크리트 혼합물 11. 방수층 보호재 12. 내오염도료
		Ⅶ.포장공	1. 보조기층 2. 주입 줄눈재 3. 다웰바	4. 분리막 5. 콘크리트용 잔골재 6. 콘크리트용 굵은골재

년월일	분 류	공종별	자 재 명
023	가.토목	Ⅶ.포장공	7. 역청포장용 잔골재 8. 역청포장용 굵은골재 9. 채움재 10. LEAN Con'c 11. 도로포장용 아스팔트 (AP) 12. 유화 아스팔트 (RSC,A). 13. 컷백 아스팔트 (RC,MC)	14. 아스팔트 일반혼합물 총괄기준 15. 가열 아스팔트 기층 16. 아스팔트 중간층 17. 아스팔트 표층 18. 쇄석 매스틱 아스팔트 (SMA) 19. 배수성 아스팔트 20. 폐타이어 개질아스팔트 (CRM)
		Ⅷ.부대공	1. 방음벽(지주, 방음판) 2. 보차도용 인터로킹 블록 3. 경계 블록 4. 교대보호블록 5. 반사지 6. 도로표지판 7. 방현망 8. 가드레일 9. 가드휀스 10. 호안블록 11. 데리네이터	12. 낙석방지울타리 13. 도로표지용 도료(상온형) 14. 도로표지용 도료(가열형) 15. 도로표지용 도료(융착식) 16. 2액형 융착식도료 17. 도로표지용 유리알 18. 낙석방지망 19. 돌망태 (개비온) 20. 세굴방지공(사석) 21. 보강토 옹벽
	나.부대 공사	Ⅰ. 건축	1. 콘크리트 벽돌 2. 속빈콘크리트 블록[C종] 3. ALC 블록 4. 속빈 유리블록 5. 연소재 벽돌 6. 점토벽돌 7. 건축용 시멘트방수재 8. 아스팔트 펠트 9. 아스팔트 루핑 10. 합성고분자계 방수시트 11. 방수용 아스팔트[1종] 12. 아스팔트 프라이머	13. 시멘트혼입 폴리머계 방수제 14. 아스팔트슁글 15. 발포폴리스티렌 보온재[비드법] 16. 발포폴리스티렌 보온재 [압출법] 17. 단열모르터 18. 석고보드 19. 혼합질비닐 바닥타일 20. 광명단 조합페인트 21. 합성수지 에멀젼페인트 [외부용 1급] 22. 합성수지 에멀젼페인트 [내부용 1급] ※건축공사 품질기준 시험방법 및 빈도
		Ⅱ. 설비	1. 동 관 2. 강관(백관) 3. 주철관(노허브) 4. 스테인레스강관 5. 용융아연도금강판 6. 열간압연강판	7. 일반구조용압연강재 8. 냉간 압연스테인레스 강판 9. 유리면보온재 10. 물탱크(SMC) ※설비공사 품질기준 시험방법 및 빈도
		Ⅲ. 전기	1. 고압나트륨램프 2. 고압나트륨안정기 3. 형광등램프	4. 형광등안정기 5. 가로등철주 ※전기공사 품질기준 시험방법 및 빈도
		Ⅳ. 조경	1. 목재의 방부및방충 2. 암절토비탈면녹화토양	※조경공사 품질기준 시험방법 및 빈도 ※비탈면녹화공사시공지침요약

목      차

( ∀ 해당 자재명을 크릭하세요 )

◆ 가. 토  목

구 분	자 재 명	Page	1차검토자	구 분	자 재 명	Page	1차검토자
Ⅰ 공통	1. 철근	5	이한규	Ⅳ. 배수 공	1. 현장제작콘크리트관	16	조남훈
	2. 시멘트	7	문석환		2. 지하배수용재료(부직포, 맹암거, HDPE유공관)	16	이한규
	3. 레미콘	8	김진철		3. 프리캐스트 연석	17	김홍배
	4. 혼합수	9	이창근		4. 현장치기콘크리트연석	17	김홍배
					5. 파형유공강관	18	강성관
Ⅱ 혼화재료	1. 혼화제(감수제, AE 감수제 고성능 AE감수제)	10	김남이		6. PVC 유공관	18	강성관
	2. 유동화제	10	문석환		7. 원심력 철근콘크리트관	19	강성관
	3. 팽창재	11	임찬수		8. VR관	21	조규성
	4. 섬유보강재	11	임찬수		9. 철근콘크리트 플륨	23	강성관
	5. 무수축재	11	임찬수		10. 철근콘크리트 벤치플륨	23	강성관
	6. 플라이애쉬	12	임찬수		11. 스파이럴 심골 게이트관	24	이성일
	7. 고로슬래그 미분말	12	김진철		12. 수팽창지수재	25	강성관
	8. 무수축 콘크리트	12	이성일		13. PE 배수구	25	강성관
	9. PSC 그라우트	13	장인철		14. 지수판	25	강성관
	10. 방청제	13	이창근		15. 그레이팅 카바	26	조규성
	11. 양생용 액상피막제	13	문석환		16. 드레인 보드	26	강성관
Ⅲ 토공	1. 연약지반용 매트	14	정종홍
	2. 샌드매트용 모래	14	정종홍
	3. 샌드드레인용 모래	14	정종홍
	4. EPS 블록	14	최영철
	5. 성토용 재료외(노체,노상, 뒷채움, 선택·보조기층)	15	김선빈

구 분	자 재 명	Page	1차검토자	구 분	자 재 명	Page	1차검토자
Ⅴ 구조물공	1. 원심력 철근콘크리트말뚝	27	김진철	Ⅵ 터 널 공	1. 와이어 매쉬	56	김선빈
	2. PC 말뚝	28	김진철		2. 록볼트	57	이상돈
	3. 강관 말뚝	29	조규성		3. 강지보재(H형강)	57	이상돈
	4. DUCT (쉬스관)	30	박해천		4. 격자지보	57	양재경
	5. Trumpet	30	박해천		5. 부직포	58	조성민
	6. HEAD	30	박해천		6. 타일	59	강성관
	7. WEDGE	30	박해천		7. 방수막	61	이상돈
	8. PC 강선	31	조남훈		8. 레진	61	김낙영
	9. PS 강봉	32	박해천		9. 강섬유	61	이한규
	10. 강재 (일반 및 용접구조)	33	이한규		10. 숏크리트 혼합물	61	이상돈
	11. 강교용 방청도료	38	이창근		11. 방수층 보호재	62	조규성
	12. 고장력 볼트	42	양재경		12. 내오염도료	62	이창근
	13. 교량지지용 포트받침	43	박도용
	14. 교량지지용 탄성받침	45	조규성
	15. 신축이음장치	47	조남훈
	16. 교면방수재	47	이병덕
	17. 강교 용접부 검사	52	강문식
	18. 부풀림 나사이음 철근	52	정순영
	19.강관파일 볼트식 두부보강	53	박영호
	20. 교량용 집수구	54	박해천
	21. 스터드 볼트	54	강문식
	※ 참고 : 교량점검시설	55

구 분	자 재 명	Page	1차검토자	구 분	자 재 명	Page	1차검토자
Ⅶ 포 장 공	1. 보조기층	65	정순영	Ⅷ. 부대공	1. 방음벽(지주, 방음판)	84	조주호
	2. 주입 줄눈재	65	문석환		2. 보차도용 인터로킹 블록	88	이성일
	3. 다웰바	66	조주호		3. 경계 블록	89	이성일
	4. 분리막	68	조규성		4. 교대보호블록	89	이재환
	5. 콘크리트용 잔골재	68	김남이		5. 반사지	89	조주호
	6. 콘크리트용 굵은골재	69	김남이		6. 도로표지판	92	이강영
	7. 역청포장용 잔골재	70	옥창권		7. 방현망	94	서상권
	8. 역청포장용 굵은골재	71	옥창권		8. 가드레일	96	김용두
	9. 채움재	71	옥창권		9. 가드휀스	96	이성일
	10. LEAN Con'c	72	이성일		10. 호안블록	97	서상권
	11. 도로포장용 아스팔트(AP)	72	공유석		11. 데리네이터	97	김용두
	12. 유화 아스팔트 (RSC,A)	73	공유석		12. 낙석방지울타리	100	황영철
	13. 컷백 아스팔트(RC,MC)	74	공유석		13. 도로표지용 도료(상온형)	101	공유석
	14. 아스팔트 일반혼합물 총괄 기준	75	김수룡		14. 도로표지용 도료(가열형)	102	공유석
	15. 가열 아스팔트 기층	76	이경하		15. 도로표지용 도료(융착식)	103	공유석
	16. 아스팔트 중간층	77	이경하		16. 융착식도료	104	이창근
	17. 아스팔트 표층	78	이경하		17. 도로표지용 유리알	105	공유석
	18. 쇄석 매스틱 아스팔트 (SMA)	79	옥창권		18. 낙석방지망	106	강성관
	19. 배수성 아스팔트	81	이경하		19. 돌망태 (개비온)	107	조규성
	20. 폐타이어 개질아스팔트 (CRM)	82	이경하		20. 세굴방지공(사석)	110	이용구
					21. 보강토 옹벽	111	노한성 (검토중)

◆ 나. 부대공사 (건축, 설비, 전기, 조경)

구 분	자 재 명	Page	1차검토자	구 분	자 재 명	Page	1차검토자
부대공사	Ⅰ. 건축 : 22개항목			부대공사	Ⅱ. 설비 : 10개항목
	1. 콘크리트 벽돌	113	이재곤		1. 동 관	125	원창호
	2. 속빈콘크리트 블록[C종]	113	이재곤		2. 강관(백관)	125	원창호
	3. ALC 블록	113	이재곤		3. 주철관(노허브)	126	원창호
	4. 속빈 유리블록	114	이재곤		4. 스테인레스강관	126	원창호
	5. 연소재 벽돌	114	이재곤		5. 용융아연도금강판	127	원창호
	6. 점토벽돌	114	이재곤		6. 열간압연강판	127	원창호
	7. 건축용 시멘트방수재	114	이재곤		7. 일반구조용압연강재	128	원창호
	8. 아스팔트 펠트	115	이재곤		8. 냉간 압연스테인레스 강판	128	원창호
	9. 아스팔트 루핑	115	이재곤		9. 유리면보온재	129	원창호
	10. 합성고분자계 방수시트	116	이재곤		10. 물탱크(SMC)	129	원창호
	11. 방수용 아스팔트[1종	117	이재곤		※ 설비공사 품질기준 시험 방법 및 빈도	130	원창호
	12. 아스팔트 프라이머	117	이재곤
	13. 시멘트혼입 폴리머계 방수제	117	이재곤		Ⅲ. 전기 : 5개항목
	14. 아스팔트슁글	118	이재곤
					1. 고압나트륨램프	131	오홍식
	15. 발포폴리스티렌 보온재 [비드법]	118	이재곤		2. 고압나트륨안정기	131	오홍식
	16. 발포폴리스티렌 보온재 [압출법]	118	이재곤		3. 형광등램프	131	오홍식
	17. 단열모르터	119	이재곤		4. 형광등안정기	131	오홍식
	18. 석고보드	119	이재곤		5. 가로등철주	131	오홍식
	19. 혼합질비닐 바닥타일 [반경질(ct),연질(cts)]	119	이재곤		※전기공사 품질기준 시험 방법 및 빈도	131	오홍식
	20. 광명단 조합페인트	120	이재곤
	21. 합성수지 에멀젼페인트 [외부용 1급]	121	이재곤
					Ⅳ. 조경 : 2개항목
	22. 합성수지 에멀젼페인트 [내부용 1급]	122	이재곤		1. 목재의 방부및방충	132	박병철
					2. 암절토비탈면녹화토양	132	안병주
	※ 건축공사 품질기준 시험방법 및 빈도	123	이재곤
					※ 조경공사 품질기준 시험 방법 및 빈도	132	안병주
					※비탈면녹화공사시공지침요약	133	안병주

1. 철근(KSD 3504 : 2001년)

o 기계적 성질

종 류		기 호	항복점 또는 0.2%항복강도 (N/□=MPa)	인장강도 (N/□)	인장 시험편	연신율 (%)	굽 힘 성
							굽힘 각도	안쪽 반지름
원형봉강	1종	SR240	240 이상	380 이상	2호	20 이상	180°	공칭지름의 1.5배
					3호	24 이상
	2종	SR300	300 이상	440 이상	2호	18 이상	180°	지름 16□ 이하 공칭지름의 1.5배
					3호	20 이상		지름 16□ 초과 공칭지름의 2배
이형봉강	1종	SD300	300 이상	440 이상	2호에 준한것	16 이상	180°	D16 이하 공칭지름의 1.5배
					3호에 준한것	18 이상		D16 초과 공칭지름의 2.0배
	2종	SD350	350 이상	490 이상	2호에 준한것	18 이상	180°	D16 이하 공칭지름의 1.5배
								D16 초과 D41 이하 공칭지름의 2배
					3호에 준한것	20 이상
								D51 공칭지름의 2.5배
	3종	SD400	400 이상	560 이상	2호에 준한것	16 이상	180°	공칭지름의 2.5배
					3호에 준한것	18 이상
	4종	SD500	500 이상	620 이상	2호에 준한것	12 이상	90°	D25 이하 공칭지름의 2.5배
					3호에 준한것	14 이상		D25 초과 공칭지름의 3배
	5종	SD400W	400 이상	560 이상	2호에 준한것	16 이상	180°	공칭지름의 2.5배
					3호에 준한것	18 이상
	6종	SD500W	500 이상	620 이상	2호에 준한것	12 이상	90°	D25 이하 공칭지름의 2.5배
					3호에 준한것	14 이상		D25 초과 공칭지름의 3배

o  화학성분(레이들 분석)

종 류		기 호	화 학 성 분 (%)
			C(1)	Si	Mn	P	S	N(2)	Ceq (1)
원형 봉강	1종	SR240	-	-	-	0.05 이하	0.05 이하	-	-
	2종	SR300
이형 봉강	1종	SD300
	2종	SD350
	3종	SD400
	4종	SD500
	5종	SD400W	0.22이하 (0.24이하)(4)	0.60이하 (0.65이하)	1.60이하 (1.7이하)	0.05이하 (0.055이하)	0.05이하 (0.055이하)	0.012이하 (0.013이하)	0.50이하 (0.52이하)
	6종	SD500W

※탄소당량은 [eqn: C_{eq} = C + { M_n} over {6 } + { (C_r + V+ M_o )} over {5 } + { (C_u + N_i )} over {15 }]에 따라 구한다.

주(1) : SD400W와 SD500W에서 치수가 호칭명 D32를 초과하는 것에 대해서는 탄소 함량 0.25% 이하

(0.27% 이하), 탄소당량 0.55% 이하(0.57% 이하)로 한다.

주(2) : 질소결합 원소가 충분히 있을 경우에는 질소 함량이 높아도 좋다.

주(3) : 괄호 안의 값은 제품 분석의 경우에 적용한다.

o 치수, 무게 및 마디의 허용차

호칭명	단 위 무 게 (□/m)	공 칭 지 름 (d) (□)	공 칭 단면적 (s) (□)	공 칭 둘 레 (□) (□)	마디의 평균간격 최대값(□)	마디 높이		마디틈 의합계 의최대 값(□)	마디와 축선과 의각도
						최소 (□)	최대 (□)
D 6 D 10 D 13 D 16 D 19 D 22 D 25 D 29 D 32 D 35 D 38 D 41 D 51	0.249 0.560 0.995 1.56 2.25 3.04 3.98 5.04 6.23 7.51 8.95 10.5 15.9	6.35 9.53 12.7 15.9 19.1 22.2 25.4 28.6 31.8 34.9 38.1 41.3 50.8	0.3167 0.7133 1.267 1.986 2.865 3.871 5.067 6.424 7.942 9.566 11.40 13.40 20.27	2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 10.0 11.0 12.0 13.0 16.0	4.4 6.7 8.9 11.1 13.4 15.5 17.8 20.0 22.3 24.4 26.7 28.9 35.6	0.3 0.4 0.5 0.7 1.0 1.1 1.3 1.4 1.6 1.7 1.9 2.1 2.5	0.6 0.8 1.0 1.4 2.0 2.2 2.6 2.8 3.2 3.4 3.8 4.2 5.0	5.0 7.5 10.0 12.5 15.0 17.5 20.0 22.5 25.0 27.5 30.0 32.5 40.0	45° 이상

비고  1. 이형봉강의 공칭지름은 단위 길이당의 무게가 그 이형철근과 동일한 원형봉강의 지름과 같은 것으로 한다.

2. 표 14-48의 수치의 산출방법은 다음에 따른다.

공칭단면적(s) : [eqn: {0.7854×rmd^2} over 100] : 유효숫자 4째자리에서 끝맺음 한다.

공칭둘레(□) : 0.3142×d : 소숫점 이하 첫째자리에서 끝맺음한다.

단위무게 : 0.785×s : 유효숫자 3째자리에서 끝맺음한다.

마디간격 : 공칭지름의 70% 이하로서 산술값을 소수점 이하 첫째자리에서 끝맺음한다.

마디높이 : 소수점 이하 첫째자리에서 끝맺음한다.

2. 시멘트(KS L 5201) (고속도로공사 전문시방서 14-3)

o 시멘트의 종류

종 류		특 성	용 도
포틀랜드 시 멘 트 KSL5201	Ⅰ종 (보통)	보통시멘트
	Ⅱ 종 (중용열)	1) 수화열이 낮다. 2) 침수성 수용액에 저항성이 크다. 3) 수축율이 적다 4) 조기강도는 Ⅰ종보다 낮으나 장기강도는 낮지않다.	1) Massive 구조물 2) 포장용 3) 방사선 차폐 4) 기타 각종 구조물
	Ⅲ종 (조강, 초조강)	1) 초기강도가 높다. 2) 수화열이 크다.	한중공사, 급속공사, 보수공사
	Ⅳ종 (저열)	1)초기강도가낮다. 2)수화열이낮다.	Ⅱ종과 같다.
	Ⅴ종 (내황산염)	1) 내황산성이다. 2) 화학저항성이 크다. 3) 초기 강도가 낮다.	1) 해수공사 2) 화학공사 폐수처리설비
혼 합 시 멘 트 KSL5211 KSL5210	플라이 애쉬 고로슬래그	1) 초기강도는 낮으나 장기강도 발현이 좋다. 2) 해수에 저항성이 크다. 3) 수화열이 낮다. 4) 건조 수축이 작다. 5) 화학 저항성이 크다.	1) 해안 제방, 호안 2) 화학공장의 폐수처리설비
기타 KSL5204 KSL5205	백색시멘트	1) 유기 시멘트의 Base 2) Fe2O3를 제한 (0.5 %)	1) 내장재 2) 마감재
	알루미나 시멘트	1) 초기강도가 높다. 2) 수화열이 높다 3) 분해온도가 높다. (1,300 ℃ 이상) 4) 해수에 저항성이 크다.	1) 조기강도를 요하는 공사 2) 한중공사 3) 해수공사 4) 내화콘크리트 구조물

o 시멘트의 화학 성분

종 류 항 목	1 종	2 종	3 종	4 종	5 종
실리카 (SiO□) (%) 산화알루미늄 (Al□O□) (%) 산화제이철 (Fe□O□) (%) 산화마그네슘 (MgO) (%) 삼산화황 (SO□) (%) C□A8% 이하일때 (%) C□A8% 이상일때 (%) 강열 감량 (%) C□S (%) C□S (%) C□A (%) C□S + C□A (%) C□AF + 2(C□A), 혹은 (C□AF + C□F) (%)	5.0 이하 3.0 이하 3.5 이하 3.0 이하	20.0 이상 6.0 이하 6.0 이하 5.0 이하 3.0 이하 3.0 이하 8 이하 58 이하	5.0 이하 3.5 이하 4.5 이하 3.0 이하 15 이하	6.5 이하 5.0 이하 2.3 이하 2.5 이하 35 이하 40 이하 7 이하	5.0 이하 2.3 이하 3.0 이하 5 이하 25 이하
전알칼리(1)(2) (%) : 저알카리형 시멘트	0.6 이하	0.6 이하	0.6 이하	0.6 이하	0.6 이하

o 시멘트의 물리 성능

종 류 항 목			1 종	2 종	3 종	4 종	5 종
분 말 도	비 표면적 (Blaine) (□/g)		2800 이상	2800 이상	3300 이상	2800 이상	2800 이상
안 정 도	오토클레이브 팽창도(%)		0.8 이하	0.8 이하	0.8 이하	0.8 이하	0.8 이하
응결시간	길모어 시 험	초결 (분) 종결(시간)	60 이상 10 이하	60 이상 10 이하	60 이상 10 이하	60 이상 10 이하	60 이상 10 이하
	비카트 시 험	초결 (분)	45 이상 375 이하	45 이상 375 이하	45 이상 375 이하	45 이상 375 이하	45 이상 375 이하
수 화 열 (□/g)	7 일 28 일		-	70 이하 (80 이하)	-	60 이상 70 이하	-
압축강도 (□f/□)	1 일 3 일 7 일 28 일		- 130 이상 200 이상 290 이상	- 110 이상 180 이상 285 이상	130 이상 250 이상 280 이상 310 이상	- - 75 이상 180 이상	- 90 이상 160 이상 210 이상

3. 레미콘 : 건설기술관리법 별표9] 및 KSF4009

시 험 항 목	품 질 기 준
배합설계	재료가 다른 각 배합마다
현장배합 수정	작업개시전 1회
강도	1회 시험결과는 구입자 지정 호칭강도의 85% 이상 3회 시험결과는 구입자 지정 호칭강도값 이상
슬럼프 허용차	2.5 ± 1 , 5 및 6.5 ± 1.5	8∼18이하 ± 2.5, 21 ± 3.0
공기량	보통콘크리트 4.5 ±1.5 경량 콘크리트 5.0 ±1.5
염화물 함유량	염화물이온(CL-)량으로 0.30□/□이하
계량오차	- 물·시멘트:1%, 혼화재:2% 이내, 골재·혼화제:3%이내
잔골재 염분량	Nacl : 0.04% 이하

4. 혼합수 : KSF 2406

상수도물 : 상수도물은 시험을 하지 않아도 사용할 수 있다.

상수도물		상수돗물 이외의 물		회수수
시험항목	품질기준	시험항목	품질기준	시험항목	품질기준
색도	5도 이하	현탁물질의 양	2g/□ 이하	염소 이온량	150 ppm 이하
탁도	2도 이하	용해성 증발 잔유물의 양	1g/□ 이하	시멘트 응결시간의 차	초결은 30분 이내, 종결은 60분 이내
수소 이온 농도 ( pH )	5.8 ∼ 8.5	염소 이온량	150 ppm 이하	모르타르 압축 강도비	재령 7일 및 재령 28일에서 90% 이상
증발 잔류물	500 ppm 이하	시멘트 응결시간의 차	초결은 30분 이내, 종결은 60분 이내	슬러지 고형분율	3%이내
염소 이온량	150 ppm 이하	모르타르 압축 강도비	재령 7일 및 재령 28일에서 90% 이상
과망간산칼륨 소비량	10 ppm 이하

1. 혼화제 (AE제,감수제,AE감수제,고성능AE감수제) KSF2560, 고속도로공사 전문시방서 14-54

종 류 품질항목			AE제	감 수 제			AE 감수제			고성능 AE 감수제
				표준형	지연형	촉진형	표준형	지연형	촉진형	표준형	지연형
감 수 율 (%)			6 이상	4 이상			10 이상	10 이상	8 이상	18 이상
블리딩 양의 비 (%)			75 이하	100 이하			70 이하			60 이하	70 이하
응결시간의 차 (min)	초 결		-60∼+60	-60∼+90	+60∼+210	+30 이하	-60∼+90	-60∼+210	+30이하	-30∼+120	+90∼+240
	종 결		-60∼+60	-60∼+90	+210 이하	0 이하	-60∼+90	+210 이하	0 이하	-30∼+120	+240 이하
압축강도의 비 (%)	재령 3일		95 이상	115 이상	105 이상	125 이상	115 이상	105 이상	125 이상	135 이상
	재령 7일		95 이상	110 이상	110 이상	115 이상	110 이상	110 이상	115 이상	125 이상
	재령 28일		90 이상	110 이상			110 이상			115 이상
길이 변화비 (%)			120 이하	120 이하			120 이하			110 이하
동결융해에 대한 저항성 (상대 동탄성계수, %)			80 이상	-			80 이상			80 이상
경시 변화량		슬럼프(cm)	-	-			-			6.0이하
		공기량(%)	-	-			-			±1.5이내
고형분의 차 (AASHTO M194)				5이하
비중차의 비 (ASTME100)				10이하

2. 유동화제 (콘크리트용 유동화제 품질기준)

시 험 항 목			단위	비연행콘크리트		공기연행 콘크리트
				표준형	지연형	표준형	지연형
슬럼프 증가량			cm	9이상
공기량의 변화			%	0.5이하
15분후	슬럼프 감소량		cm	4이하
	공기 감소량		%	1이하
블리딩의 차			%	-		0.1이하	0.2이하
응결시간의 차		초결	분	-60∼+90	-60∼+120	-30∼+90	-60∼+210
		종결	분	-60∼+90	+210이하	-30∼+90	+210이하
길이변화비			%	120이하		120이하
상대 동탄성 계수비			%	90이상		90이상
압축강도비 휨강도비		3, 7, 28일	%	90이상		90이상
고형분의 차 (AASHTO M194)			%	5이하
비중차의 비 (ASTME100)			%	10이하

※ 고형분 및 비중은 선정 시험시의 값을 기준으로 한다

유동화 콘크리트는 일반적으로 5∼8cm, 10cm이하 (총 슬럼프는 18cm이하)

3. 팽창재: 도연품 18404-1427 (□99. 6. 30)

시 험 항 목			단위	시 험 기 준	관 련 규 격
화 학 성 분	산화마그네슘		%	5.0 이하	KSL 5120
	강 열 감 량		%	3.0 이하
물리적 성 질	비 표 면 적		□/g	2,000 이상	KSL 5207
	1.2□체 잔분		%	0.5 이하	KSF 2502
	응결	초결	분	60 이후	KSL 5207
		종결	시간	10 이내
	팽창율 (길이변화율)	7일	-	0.000 30 이상	KSF 2562 부속서
		28일	-	- 0.000 20 이상
	압축강도	3일	kgf/□ (MPa)	70 (6.9) 이상	KSL 5207 5×5×5□ 또는 4×4×16□
		7일		150 (14.7) 이상
		28일		300 (29.4) 이상

4. 섬유보강재 : 도연재 19601-3284 (□98. 9. 18)

구 분	시 험 항 목	단 위	시험기준	비 고
폴리프로필렌 (망사형)	20% 황산에 72시간 침지	%	1 이하	건설공사 실무자료실 (94년)
	20% 염화칼슘에 72시간 침지	%	1 이하
	20% 가성소다에 72시간 침지	%	1 이하

5. 무수축재 : 도연품 18404-1427 (□99. 6. 30)

o 무수축 모르터 (수축보상용)

시 험 항 목		품 질 기 준	적용시험 항목	비 고
팽창율		재령 7, 28일 기준0∼0.3%	ASTM C 1090 또는 CRD C 621
블리딩율		0.5% 이하	KS F 2414
유동성		125% 이상	KS L 5111 (ASTM C939)
압축강도		f28=600kg/□ 이상	KS L 5201 (ASTM C109)	5×5×5□
응결시간	초결	1시간 이상	KS L 5207
	종결	10시간 이내

* KSL 5111로 시험시에는 CONE에 타격이 없는 자연 flow 기준임.

6. 플라이 애시

구 분	시 험 항 목	품 질 기 준	비 고
화학성분	이산화규소(%)	45 이상	KSL 5106 KSL 5405
	습분(%)	1 이하
	강열감량(%)	5 이하
물리적 성질	비중	1.95 이상
	분말도 비표면적(브레인방법)□/g	2,400 이상
	단위수량비(%)	102 이하
	압축강도비(28일)(%)	60 이상

주) 1) 분말도는 KSL 5106에 따라 측정된 비표면적이 재출 견본의 시료치보다 450□/g 이상 차이가 있어서는

안되며, 단위수량비는 제출 견본의 시료치보다 5%이상 차이가 있어서는 안된다.

7. 고로슬래그 미분말

종류 품질		고로슬래그 미분말 1종	고로슬래그 미분말 2종	고로슬래그미분말 3종
비중		2.80 이상	2.80 이상	2.80 이상
비표면적		3,000∼5,000	5,000∼7,000	7,000∼10,000
활성도지수 (%)	재령 7일	55 이상(1)	75 이상(1)	95 이상(1)
	재령 28일	75 이상	95 이상	105 이상
	재령 91일	95 이상	105 이상	105 이상
플로값의 비(%)		95 이상	95 이상	90 이상
산화마그네슘 (MgO)(%)		10.0 이하	10.0 이하	10.0 이하
삼산화 황(SO3)(%)		4.0 이하	4.0 이하	4.0 이하
강열감량(%)		3.0 이하	3.0 이하	3.0 이하
염화물 이온(%)		0.02 이하	0.02 이하	0.02 이하

(주) (1) 이 값은 인수·인도 당사자 간의 협약에 의해 변경할 수도 있다.

8. 무수축 콘크리트 (수축보상용) : 도연품 18404-1427 (□00. 6. 30)

시험항목	품 질 기 준	적용시험항목	비 고
팽창율	재령 7일기준 - 수축보상용 콘크리트: 150×10-6∼250×10-6 - 화학적 프리스트레스용 콘크리트: 200×10-6∼700×10-6 - 공장제품에 사용하는 화학적 프리스트레스용 콘크리트: 200×10-6∼1,000×10-6	KSF 2562 참고1의 A법
블리딩율	1% 이하	KSF 2414
슬럼프	15□ 이상	KSF 2402
압축강도	f28=400□/□	- 수축보상용:KSF 2403, KSF 2405 - 화학적프리스트레스용: KSF 2562	15×30□

9. PSC 그라우트 : 도연품 18404-1427 (□00. 6. 30)

시험항목	품 질 기 준	적용시험항목	비 고
반죽질기(컨시스턴시)	15초∼30초	KSF 2432
팽창율	10% 이하	KSF 2433
블리딩율	3% 이하
압축강도	f28=200□/□	KSF 2426
염화물이온량	0.3□/□ 이하	KSF 2515

10. 방청제: KS F 2561

시험항목	품질기준
철근의 염수 침지 시험	부식이 안될 것
콘크리트 중의 철근 부식 촉진 시험	방청률 95 % 이상
콘크리트의 응결 시간 및 압축 강도 시험	응결시간차 min	초결	± 60 이내
		종결
	압축강도비 %	재령 7일	90 이상
		재령 28일
염화물 이온( Cl- )량	0.02 kg/□ 이하
전체 알칼리량	0.02 kg/□ 이하

11. 양생용 액상피막제 : KS F 2540, 고속도로 전문시방서 14-59

- 종류 : 1형 : 투명 또는 반투명,   1-D형 : 투명 또는 퇴색이 잘되는 반투명,    2형: 백색안료 사용,

3형: 담회색 안료 사용,     4형 : 흑색

- 성분 : 유독하거나 인화성이어서는 안되며,  벤젠 사염화탄소 메틸알코올 기타 유독재료가 없어야 한다

시험항목	품질기준
피막의 성질	- 소정의 비율로 사용시 연속된 밀착박막을 형성해야 함. - 건조시 피막은 연속하여 유연하고, 찢어지거나 구멍이 없어야 하며, 시험 공시체에 대하여 사용후 7일간 찢어지지 않는 피막으로 존속해야 함.
컨시스턴시	- 24℃ 이상의 온도에서 분무노즐로 균등한 피복형성과 쉬운 살포가 가능하여야 함. - 연직면 살포시 흘러내리거나 쳐져서는 안된다.
저장안정도	- 변질되지 않고 3개월 이상 저장할 수 있어야 함. - 형성제는 침강하여 약간의 교반으로 쉽게 균등질성이 되어야 함.
건조시간	- 온도 23±2℃, 상대습도 50±10%, 최대공기유속 180m/분 표준실험실 조건에서 4시간 이내에 건조하여 붙는 일이 없을 것. - 12시간후 형성제는, 그 위를 걸었을 때 자국이 나거나 붙지 않아야 하며 미끈한 면이 되어서는 안된다.
습기유지	- 보수능력 시험방법에 의해 시험하여 72시간동안 물이 0.55kg/□ 보다 손실되어서는 안된다.

1. 연약지반용 매트(고속도로공사 전문시방서 3-2)

구 분	시험항목	단위	품질기준	비 고
지반보강 지지력 증진용	최대인장변형률	%	30 이하	KS F 0753
	인장강도	-	변형률 10% 내에서 설계인장강도 확보
	봉합강도	-	봉합직각방향 원단강도의 50% 이상
	수직투수계수	cm/sec	0.01 이상	KS F 2128
배수 및 층분리용	인장강도	tonf/m	3 이상	KS F 0753
	봉합강도	-	봉합직각방향 원단강도의 50% 이상
	수직투수계수	cm/sec	0.001 이상	KS F 2128

2. 샌드매트용 모래(고속도로공사 전문시방서 3-5)

시험항목	품질기준	시험항목	품질기준
0.08mm통과량	15% 이하	D15	0.075∼0.9mm
투수계수	1.0X10-3 cm/sec 이상	D85	0.4∼0.8mm

3. 샌드 드레인용 모래 (고속도로공사 전문시방서 3-7)

시험항목	품질기준	시험항목	품질기준
0.08mm통과량	3% 이하	D15	0.1∼0.9mm
투수계수	1.0X10-3 cm/sec 이상	D85	1∼8mm

4. EPS 블록 (KS M 3808, KS M 3831):(고속도로공사 전문시방서 3-16)

o EPS 블록

시험항목	단위	토목용1호	토목용2호	토목용3호	토목용4호
단위중량	tonf/□	0.030 이상	0.025 이상	0.020 이상	0.015 이상
허용압축응력	tonf/□	9.0 이상	7.0 이상	5.0 이상	3.5 이상
압축강도	tonf/□	18.0 이상	14.0 이상	10.0 이상	7.0 이상
밀도편차	%	10 이하
연소성	-	자기소화성 ( 3초이내 소화 )
흡수량	g/100cm2	1 이하

o EPS 블록연결죔새

종류	기호	아연부착량(g/□)	항복점(kgf/□)	인장강도(kgf/□)
일반용	SGCC	Z 22 ( 220 이상 )	21 이상	28 이상

5. 성토용 재료 외 (노체,노상,뒷채움,선택층,보조기층)

구 분				단 위	노 체		노 상	뒷채움재료	선택층	보조기층
					암성토	일반성토
재료기준	최대입경			□	600이하	300이하	100이하	100이하	50 ∼ 75
	수정 C.B.R (KSF 2320)			%	-	2.5이상	10이상	10이상	10이상	30이상
	5mm체 통과율			%	-	-	25∼100	25∼100	-	-
	0.08mm체 통과율			%	-	-	25이하	15이하	-	-
	소성지수			%	-	-	10이하	10이하	10이하	6이하
	액성한계			%	-	-	-	-	-	25이하
	마모감량			%	-	-	-	50이하	50이하
	모래당량			%	-	-	-	25이상	25이상
시공기준	다짐후 1층두께			cm	60이하	30이하	20이하	20이하	20
	실내다짐 시험방법			-	-	A,B방법	C,D,E방법	E방법	E방법
	다짐도			%	-	90이상	95이상	95이상	95이상
	평판재하시험	Con'c포장	침하량	cm	0.125	0.125	0.125	0.25	0.125
			지지력계수(K30)	□/□	20이상	10이상	15이상	30이상	20이상
		AP포장	침하량	cm	0.125	0.25	0.25	0.25	0.25
			지지력계수(K30)	□/□	20이상	15이상	20이상	30이상	30이상
성토재의 일반기준				o 사용가능 토질: 액성한계 50%미만, 건조밀도1.5t/m3이상, 간극률 42%미만 o 사용금지: - 벤토나이트(Bentonite), 온천여토, 산성백토, 유기질토 등 흡수성이 크며, 압축성이 큰 흙 - 빙토, 빙설 및 나무토막, 뿌리 등 다량의 부식물을 함유한 흙

단, 시멘트콘크리트포장 공법에서 콘크리트 슬래브 바로 밑에 사용되는 보조기층의 CBR값은 80이상이어야 한다

※ 평판재하시험 : 본포장은 콘크리트, 노견은 아스콘포장일 경우 노견측의 노체, 노상등은 본선과 동일한

콘크리트 포장에 준하여 관리

1. 현장제작 콘크리트관(고속도로공사 전문시방서 6-6)

o 외압강도 (KS F 4401)

구 분	호 칭 지 름
	￠ 600	￠ 800	￠ 1 000	￠ 1 200
균열강도(kN/m)	29.42	35.30	41.19	45.11
파괴강도(kN/m)	58.84	70.61	82.38	94.14

o 현장제작 콘크리트관용 철선 : KS D 3552, 고속도로 전문시방서 6-6

규 격		인장강도(N/□)	선지름 허용차(□)	비 고
보통철선 SWM-B	6.0mm	390 ∼ 930	± 0.06
	9.0mm	290 ∼ 880

2. 지하배수용재료(고속도로공사 전문시방서 6-14)

o 입상재료

구 분	시 험 기 준
여과재료가 노상토에 의해 막히지 않기 위한 조건	D15(여과재료)/D85(노상토) 〈 5
여과재료가 노상토에 비해 충분한 투수성을 갖기위한 조건	D15(여과재료)/D15(노상토) 〉 5
유공관 주변의 여과 재료(부직포 사용경우)	D85(여과재료)/d 〉 2

o 토목섬유

구 분	시 험 기 준
여과재료가 노상토에 의해 막히지 않기 위한 조건	Deos(여과재료)/D85(노상토) 〈 0.5∼1.0
여과재료가 노상토에 비해 충분한 투수성을 갖기위한 조건	Kg(여과재료)/Ks(노상토) 〉 10∼100

* Deos(여과재료) : 토목섬유의 유효 구멍 크기 (시료의 95% 통과 입경)

* Ks, Kg : 노상토와 토목섬유의 수직 투수계수(□/sec)

o 부직포재료기준 (확장구간 가시설용도 동일 적용) : 도연시18604-31503 (□01. 9. 4)

규 격	시 험 항 목		단 위	시 험 기 준	비 고
배수용 토목섬유	재 질		-	Polyester, Poly proplylene	KS K 0210
	중량	장섬유	gf/□	200 이상	KS K 0514
		단섬유		300 이상
	두 께		□	1.8 이상	KS K 0506
	인장강도		□f	45 이상	KS K 0520
	신 도		%	50 이상
	투수계수		cm/sec	□ x 10-1 (□:1∼9)	KS F 2322

o 유공관

규 격	시 험 항 목	단 위	시 험 기 준	비 고
고밀도 폴리에틸렌 (H.D.P.E)	재 질	-	H.D.P.E	-
	규 격(□200)	□	200 ± 5.0 ( 내경 )	KS M 3407
	밀 도	g/□	0.94 이상
	인장강도	□f/□	250 이상
	충격강도	□·□/□	12 이상
	Pipe stiffness	g·□/□	3.5 이상	ASTM D 2412 (5%변형시)
	구멍의 크기	□	3.0 이하	-

※허용변형량 : Pipe stiffnes와 동일한 변형량시험으로 현장시공시 200mm의 5%변형량인 10mm 이하여부를 확인

3. 프리캐스트콘크리트 연석 : 고속도로공사 전문시방서 6-18

시 험 항 목	L= 600 □	L= 1,000 □	비 고
파괴하중	16 kN 이상	10kN 이상	KS F 4006
흡수율	5% 이내

4. 현장치기 콘크리트 연석 : 고속도로공사 전문시방서 6-19

시 험 항 목	시 험 기 준	시 험 항 목	시 험 기 준
설계 압축강도	210 □f이상	슬럼프	8cm 이하 (기계시공시 2∼5cm)
골재의 최대치수	25mm (기계시공시19mm)	공기량	1∼2% (기계시공시 2∼5%)

5. 파형유공강관(터널 맹암거 배수용 □200mm) : 도연품 17304-186(□98. 1. 23)

구 분	단 위	품 질 기 준	시험방법
재질	-	용융아연도 열간압연강판(H.G.I)
두께 (강판 및 이음부)	□	1.6 이상
구멍지름	□	□4.8∼9.5
개공율	）	2.3 (230□/□) 이상	ASTM A 760
아연도금 부착량	g/□	600 이상 (양면3점법 평균 부착량 : Z60)	KS D 3506
역학적 성질	항복점 N/□	206 이상
	인장강도 N/□	274 이상
	연신율 ）	20 이상
록심부 인장강도	kg/□	60 (152kg/inch) 이상	AASHTO T249 ASTM A 760
굽 힘 시 험		이상이 없어야 한다

* 시험빈도 : 제조회사별 반입시 마다 또는 50ton 마다

6. PVC 관 : KS M 3404

호 칭	시 험 항 목	단위	시 험 기 준		비 고
PVC관 □100mm	두 께	□	6.6 + 1.0
	길 이	□	± 10
	바깥지름	□	114 ± 0.4
	인장강도	□f/□	480 이상
	수압시험	□f/□	25 □f/□ 의 수압에서 1분간 견딜것
	침지시험(무게변화량)	□/□	염화나트륨 10%	± 0.2 이하
			황산 30%
			질산 40%
			수산화나트륨 40%
	Vicat 연화온도	℃	76 이상

※ PVC 관의 길이는 4 000±10mm를 표준으로 하고, 기타의 길이에 대해서도 허용범위는 ±10mm로 한다.

7. 원심력 철근콘크리트관 : KS F 4403

o 관의 종류 : 보통관 및 압력관 (고속도로는 일반적으로 보통관을 사용)

종 류			종류의 기호	호칭 지름	비 고
보통관 (내압이 작용 하지 않는경우)	A형	1종	A1	150∼1800	※압력관: 내압이 작용하는 경우
		2종	A2	150∼1800
	B형	1종	B1	150∼1350
		2종	B2	150∼1350

※ 1) A(직관), B(소켓관)형은 관의 모양에 따른 구분

2) 1종 및 2종은 외압강도에 따른 구분

o  보통관의 외압강도                                              단위 : kN/m (kg·f/m)

호칭	1종		2종
	균열하중	파괴하중	균열하중	파괴하중
300	25.6 (2600)	51.1 (5200)	17.7 (1800)	26.5 (2700)
450	36.3 (3700)	66.8 (6800)	23.6 (2400)	35.4 (3600)
600	49.1 (5000)	77.5 (7900)	29.5 (3000)	44.2 (4500)
800	58.9 (6000)	93.2 (9500)	35.4 (3600)	53.0 (5400)
1000	68.7 (7000)	108 (11000)	41.3 (4200)	61.9 (6300)
1200	75.6 (7700)	118 (12000)	45.2 (4600)	71.7 (7300)

o 종별 모양·치수 및 치수의 허용차

가. A형

·모양 및 치수

단위 : mm

호칭 지름	안지름 D	두께 T	유효 길이 L
300	300	30	1000, 1500 2000, 2500 3000, 3500 4000
450	450	38
600	600	50
800	800	66
1000	1000	82
1200	1200	95

·치수의 허용차                                                        단위 : mm

호칭 지름	안지름 D	두께 T	유효 길이 L
150∼250	± 3	+ 3, - 2	+ 10 - 5
300∼900	± 4	+ 4, - 2
1000∼1350	± 6	+ 6, - 3
1500∼1800	± 8	+ 8, - 4

나. B형

·모양 및 치수                                                                                                                                                                                                                                단위 : mm

호칭 지름	안지름 D	D1	D2	D3	D4	두께 T	l1	l2	l3	l4	l5	유효 길이 L
300	300	368	364	350	424	30	65	90	36	120	60	A형과 동일
450 600	450 600	534 708	530 704	516 690	606 804	38 50	70 75	95 100	36 36	125 135	75 100
800 1000 1200	800 1000 1200	940 1172 1400	936 1168 1396	918 1150 1374	1068 1332 1586	66 82 95	80 96 104	110 120 130	40 40 42	150 165 185	130 165 190

· 치수의 허용차                                                        단위 : mm

호칭 지름	안지름 D	D1, D3	두께 T	l2	l3	유효길이 L
150∼250	± 3	± 2	+ 3, - 2	± 5	± 4	+ 10 - 5
300∼600	± 4	± 2	+ 4, - 2		± 4
700∼900	± 4	+ 3, - 2	+ 4, - 2		± 5
1000∼1350	± 6	+ 3, - 2	+ 6, - 3		± 5

o 품질기준

구분	품질기준	빈 도	비 고
외압강도 시험	『외압강도 기준』참고	규격별 200개마다 1회 이상
모양 검사	관에 해로운 흠이 없고,내면은 사용상 지장이 없도록 매끄러 워야 함	전수검사	검수원이 전수검사
치수검사	『종별 치수·허용차』참고	규격별 반입(반출)시 마다, 1회 반입이 200개 초과시 200개마다 ∀ 2개 이상 치수검사	검수원이 샘플링하여 치수검사

※ 외압강도 시험시

·균열 하중 : 관체에 폭 0.05mm의 균열이 생겼을때의 하중

·파괴 하중 : 하중을 가했을 때 시험기가 표시한 최대하중

이들 하중(P)을 관의 유효길이(L)로 나눈값

8. VR관 (진동 및 전압철근 콘크리트관) : KSF 4402

o 관의 종류                                                                         단위 : mm

종류	호칭 지름			비 고
	A형	B형	C형
보통관 (내압이 작용하지않는경우)	250, 300, 400, 450, 500, 600, 700, 800, 900, 1000, 1100, 1200 외 (C형은 250∼1200)			※압력관:내압이 작용하는 경우

※ A, B, C형은 관의 모양에 따른 구분

o 보통관의 외압강도                                                          하중단위: kN/m

호칭지름 (mm)	A·B형		C형
	균열 하중	파괴 하중	균열 하중	파괴 하중
300	24.0	35.5	69.0	89.5
450	29.5	44.5	72.0	93.5
600	34.5	52.0	74.0	96.0
800	40.5	62.0	77.5	101.0
1000	47.5	72.0	81.5	106.0
1200	57.0	85.5	84.5	110.0

o 종별 모양·치수 및 치수의 허용차

가. A형

·모양·치수 및 치수의 허용차

단위 : mm

호칭 지름	몸체						소켓부분
	안지름		두께		유효길이		지름						길이
	D	허용차	T	허용차	L	허용차	안지름	바깥지름				허용차	l1	l2=l3	l4	l5	l6	허용차
							D1	D2	D3	D4	D5
300	300	±4	50	+4 -2	1250 2000 2500	+10 -5	405	386	384	373	512	±3	84	90∼100	120	140	45	±5
450	450		65				578	555	553	546	715		84		120	180	45
600	600		75				751	732	729	718	908		84	100∼110	120	206	45
800	800		95				980	960	957	945	1160		84	105∼115	120	220	45
1000	1000	±6	110	+6 -3			1217	1191	1188	1178	1405	±4	100		135	240	45
					1250 2000 3000
1200	1200		125				1435	1412	1408	1396	1676		105	115∼125	135	297	63

※ D3,D4,D5 및 l1,l4,l5,l6 은 참고 치수로 하며, l2,l3 는 제품 설계도면 치수를 적용하여 판정.

나. B형

·모양·치수 및 치수의 허용차

단위 : mm

호칭 지름	안지름		두께		유효길이		소켓의 치수
	D	허용차	T	허용차	L	허용차	LS	T1	T2	T3	허용차
300	300	±3	50	+4 -2	1250 2000	+10 -5	20	19	15	16	±2
450	450		65				24	27	15	24
600	600		75				30	32	15	28
800	800		95		1250 2000 3000		38	42	18	35
1000	1000	±4	110	+6 -3			44	50	20	40
1200	1200		125				50	58	22	45

※ T2 의 치수는 참고 치수로 한다.

o 품질기준

구분	품질기준	빈 도	비 고
외압강도 시험	『외압강도 기준』참고	규격별 200개마다 1회 이상
모양 검사	관에 해로운 흠이 없고,내면은 사용상 지장이 없도록 매끄러 워야 함	전수검사	검수원이 전수검사
치수검사	『종별 치수·허용차』참고	규격별 반입(반출)시 마다, 1회 반입이 200개 초과시 200개마다 ∀ 2개 이상 치수검사	검수원이 샘플링하여 치수검사

※ 외압강도 시험시

·균열 하중 : 관체에 폭 0.05mm의 균열이 생겼을때의 하중

·파괴 하중 : 하중을 가했을 때 시험기가 표시한 최대하중

이들 하중(P)을 관의 유효길이(L)로 나눈값

9. 철근콘크리트 플륨 : KS F 4010

호칭명(mm)	휨하중(kN)	비고	호칭명	휨하중(kN)	비고
200	3.0	지간 L=3,700mm	200	6.5	지간 L = 1,995mm
250	4.5		250	10.0
300	6.0		300	13.0
350	7.5		350	16.5
400	10.0		400	22.0
450	12.5		450	27.0
500	14.5		500	31.5
560	18.0		560	36.0
600	24.0	지간 L=2,700mm	600	38.0
700	32.0		700	51.0
800	42.0		800	66.5
920	54.0		920	86.0
1,000	65.0		1,000	103.0

10. 철근콘크리트 벤치플륨 : KS F 4010

- Ⅰ종(직접 맞대기 이음 방식)

- Ⅱ종(소켓 이음 방식)

호칭명(mm)	휨하중(kN)		지간 L (mm)
	L = 2,000mm	L = 1,000mm
200	38.5	19.5	150
250	29.0	14.5	200
300	30.5	15.5	250
350	33.0	16.5	290
400	35.0	17.5	340
450	30.5	15.5	390
500	32.5	16.5	440
550	35.0	17.5	490
600	32.5	16.0	530
650	34.5	17.5	580
700	37.0	18.5	630
800	37.0	18.5	720
900	42.0	21.0	820
1,000	42.5	21.2	910

- Ⅲ종(소켓 이음 방식)

호칭명(mm)	휨하중(kN)		지간 L (mm)
	L = 2,000mm	L = 1,000mm
200	49.5	24.5	150
300A	29.5	15.0	250
300B	37.5	18.5	250
300C	46.0	23.0	250
400A	33.0	16.5	350
400B	40.0	20.0	350
400C	47.5	24.0	350
450A	41.5	21.0	400
450B	49.0	24.5	400
500A	37.0	18.5	450
500B	43.5	22.0	450
500C	50.5	25.0	450
600A	30.5	15.0	550
600B	41.5	20.5	550
600C	48.5	24.5	550
700	41.2	20.6	650
800A	35.8	18.2	750
800B	40.7	20.4	750
900A	35.8	18.2	850
900B	41.2	20.6	850
1,000	36.8	18.7	950

11. 스파이럴 심골게이트관( 터널 종배수관용 : □300mm) : KS D 3506 용융아연도금 강판

규 격	시 험 항 목	단위	시 험 기 준	비 고
SGCC	인장강도	N/□	274 이상	- 씸간격: 80mm - 씸과 씸사이 골은 3개 이상
	항복강도	N/□	206 이상
	최소 아연부착량	g/□	153 이상 (양면1점 최소부착량 : Z18) 아연 부착량은 국내제품의 일반적 적용기준)
	굽힘성	-	도금이 벗겨지거나 바탕에 균열이나 파열이 생겨서는 안됨
	두께기준	□	0.4 ±0.06

12. 수팽창 지수제

구 분	시 험 항 목	단위	시 험 기 준	비 고
한국화학시험 연구원	인장강도	□f/□	20 이상	※침지시헌 체적 팽창율은 400∼600%가 적정하다고 판단
	신장률	%	350 이상
	경 도	-	50 ± 10
	침지시험 체적변화율	%	400 이상
	노후화 인장변화율	%	±10 이하
	신장변화율	%	±10 이하
	경도변화	-	±10 이하
	팽창 후 성장		이상이 없을 것
일본도로 적용규격	비 중	-	1.4 ± 0.1
	인장강도	□f/□	25 이상
	신장률	%	600 이상
	경 도	-	40 ± 10
	침지시험 체적변화율	%	400 ∼ 600

※ 수팽창 지수재에 대하여 KS 등 국내외에 명확한 규격은 없으며

1. 한국화학시험연구원의 품질보증검사기준(Q 마크 인증)

2. 일본 도로에서 적용하고 있는 규격이 있으며, 추후 추가 검토가 필요 함

13. P.E 배수구(도로공사 특별시방서)

시 험 항 목	시 험 기 준	비고	시 험 항 목	시 험 기 준	비고
압축강도(10%변형시)	200□f/□ 이상		비 중	1.2 이상
휨강도	150□f/□ 이상		흡수량	0.5% 이하

14. 지수판 : 연질염화비닐 (PVC 200 X 5)

시 험 항 목			단위	시 험 기 준	비 고
인장강도			N/□	11.8 이상	KS M 3805
신 장 율			%	250 이상
노화성 무게변화율			%	± 10
유연성			℃	-30 이하
내약품성	알카리	인장강도변화율	%	± 20 이내
		신장율변화율		± 20 이내
		무게변화율		± 5 이내
	식염수	인장강도변화율		± 10 이내
		신장율변화율		± 10 이내
		무게변화율		± 2 이내

15. 그레이팅 카바 : 설계일13201-149 (□00. 4. 15)

구 분	시험항목		단 위	품질기준	비 고
물성 및 화학성분	인장강도		N/□	400 ∼ 510	KS D 3503
	항복강도		N/□	245 이상
	연신율		%	17 이상
	굽힘		-	이상없을것
	아연부착량		g/□	550 이상
	화학성분	P	%	0.05 이하
		S	%	0.05 이하
완제품시험	접지폭 (50x20□) 가압판으로 9.6Ton 의 힘을 가하여 최종변형이 발생하지 않아야 함

16. 드레인 보드

규격	시험항목	단위	품질기준	비고
-	재 질	-	폴리스틸렌 90% 이상	KS M 0210 KS M 3015
	중 량	gf/□	1200 이상
	압축강도	tf/□	75 이상
	두 께	□	0.92 이상

1. 원심력 철근콘크리트 말뚝(KSF4301)

o 치수오차 및 강도

구분(1,2종)	길이(%)	바깥지름(mm)	두께(%)	콘크리트 강도
기준	길이의 ± 0.3 ）	／ 5０１ 2	0	400kgf/cm2

o 기준 휨강도 : 나비 0.2mm 이상의 균열이 생겨서는 안된다.

2종 말뚝의 파괴 휨모멘트는 기준 휨 모멘트의 2배 이상이어야 한다.

- 1종 말뚝 :축방향 하중을 고려하여 설계

바깥지름 mm	두께 mm	길이 m와 기준 휨 모멘트 tf·m (kN·m)
		3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
200	50	0.3(2.9)	0.3(2.9)	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
250	50	-	0.6(5.9)	0.6(5.9)	0.6(5.9)	0.8(7.8)	-	-	-	-	-	-	-	-
300	60	-	1.0(9.8)	1.0(9.8)	1.0(9.8)	1.0(9.8)	1.0(9.8)	1.0(9.8)	1.3(12.7)	1.6(15.7)	1.9(18.6)	-	-	-
350	65	-	-	-	1.1(10.8)	1.1(10.8)	1.1(10.8)	1.1(10.8)	1.7(16.7)	2.1(20.6)	2.5(24.5)	2.9(28.4)	3.3(32.4)	-
400	70	-	-	-	-	1.6(15.7)	1.6(15.7)	1.6(15.7)	2.1(20.6)	2.6(25.5)	3.1(30.4)	3.6(35.3)	4.2(41.2)	4.8(47.1)
450	75	-	-	-	-	-	2.1(20.6)	2.1(20.6)	2.6(25.5)	3.1(30.4)	3.7(36.3)	4.4(43.1)	5.1(50.0)	5.8(56.9)
500	80	-	-	-	-	-	-	2.8(27.5)	3.3(32.4)	4.1(40.2)	4.5(44.1)	5.2(51.0)	6.1(59.8)	7.0(68.6)
600	90	-	-	-	-	-	-	4.8(47.1)	5.4(53.0)	6.3(61.8)	-	-	-	-

- 2종 말뚝 :축방향 하중 및 수평하중을 고려하여 설계

바깥지름	두께	기준휨모멘트		길이(m)
		모멘트	기호	7	8	9	10	11	12	13	14	15
300	60	2.5(24.5) 3.5(34.3) 4.0(39.2)	A B C	○	○	○	○	○	○	-	-	-
350	65	3.5(34.3) 5.0(49.0) 6.5(63.7)	A B C	○	○	○	○	○	○	○	○	-
400	70	5.5(53.9) 7.5(73.6) 9.0(88.3)	A B C	○	○	○	○	○	○	○	○	-
450	75	7.5(73.6) 10.5(103.0) 12.0(117.7)	A B C	-	○	○	○	○	○	○	○	○
500	80	9.0(88.3) 12.5(112.6) 17.0(166.7)	A B C	-	-	○	○	○	○	○	○	○
600	90	10.0(98.1) 18.0(176.5) 27.0(246.8)	A B C	-	-	○	○	○	-	-	-	-

2. PC 말뚝(KSF4303)

o 치수오차 및 강도

구분	길이(%)	바깥지름(mm)	두께(%)	콘크리트 강도
300□ ∼ 600□	길이의 ± 0.3	／ 5０１ 2	0	500kgf/cm2
700□ ∼ 1200□	길이의 ± 0.3	／ 7０１ 4	0

종류	균열 휨 모멘트 kN·m(tf·m)	바깥지름 (mm)	두께(mm)	길이(m)
				7	8	9	10	11	12	13	14	15
A B C	24.5(2.5) 34.3(3.5) 39.2(4.0)	300	60	○	○	○	○	○	○	○
A B C	34.3(3.5) 49.0(5.0) 58.8(6.0)	350	65	○	○	○	○	○	○	○	○	○
A B C	53.0(5.5) 73.6(7.5) 88.3(9.0)	400	75	○	○	○	○	○	○	○	○	○
A B C	73.6(7.5) 107.9(11.0) 122.6(12.5)	450	80	○	○	○	○	○	○	○	○	○
A B C	103.0(10.5) 147.1(15.0) 166.7(17.0)	500	90	○	○	○	○	○	○	○	○	○
A B C	166.7(17.0) 245.2(25.0) 284.4(29.0)	600	100	○	○	○	○	○	○	○	○	○
A B C	264.8(27.0) 372.7(38.0) 441.3(45.0)	700	110	○	○	○	○	○	○	○	-	-
A B C	392.3(40.0) 539.4(55.0) 637.4(65.0)	800	120	○	○	○	○	-	-	-	-	-
A B C	735.5(75.0) 1029.6(105.0) 1176.8(120.0)	1000	140	○	○	○	○	-	-	-	-	-
A B C	1176.8(120.0) 1667.1(170.0) 1961.3(200.0)	1200	150	○	○

* A종, B종 및 C종의 유효 프리스트레스는 각각 약40, 80, 100kg/cm2 이다

3. 강관 말뚝 (도연재 18604-32092 □00. 12. 6)

o 품질기준 (KSD 3566)

구분		단위	SPS 400		SPS 490		비고
			일반강관 (ERW용접)	스파이럴 (SAW용접)	일반강관 (ERW용접)	스파이럴 (SAW용접)
원소재검사	인장강도	Ｒ３□	400이상		490이상		-제조회사별 -200개 마다
	항복점	Ｒ３□	235이상		315이상
	연신율	）	18이상, 23이상		18이상, 23이상
	편평성	-	이상없을것	-	이상없을것	-
	굽힘시험	-	-	-	-	-
	용접부 인장강도	Ｒ３□	-	400이상	-	490이상
화학성분	C	%	0.25이하		0.18이상
	Si	%	-		0.55이상
	Mn	%	-		1.50이상
	P	%	0.04이하		0.04이하
	S	%	0.04이하		0.04이하
현장용접부 검사		-	10이음당 1회

※ 화학시험은 제조사 밀시트로 대체가능하며, 자재의 형상,치수 등은 현장 반입시 검수, 외경600mm를

초과하는 PILE은 일반적으로 SAW 용접법에 의한 스파이럴 강관임.

o 치수기준 KSF 4602

구 분	두께 16□ 미만	두께 16□ 이상
치수	± 0.5） 바깥지름 (관끝부분), ± 1.0） 바깥지름 (몸통부)
두께	- 0.6□ 바깥지름 (500□미만) - 0.7□ 바깥지름 (500□∼800□) - 0.8□ 바깥지름 (800□이상)	- 0.8□ 바깥지름 (800□미만) - 1.0□ 바깥지름 (800□이상)
휨	길이의 0.1% 이하
이음부 치수차의 허용차	-	2□ 이하 (바깥지름 700□미만) 3□ 이하 (바깥지름 700□이상)
용접이음의 단면 직각도	바깥 지름의 0.5% 이하. 다만, 최대4□

4. DUCT (쉬스관: 용융아연도금 강판 및 강대, SGCC)

시험항목	단위	품질기준	비고	시험항목		단위	품질기준	비 고
인 장 강 도	N/□	270 이상	KS D 3506	화 학 성 분	C	%	0.12이하	KS D 3506
항 복 점	N/□	205 이상			Mn		0.50이하
연 신 율	%	32이상			P		0.04이하
					S		0.045이하

※ 쉬스관은 장기보관시 실내에서 보관하여야 하며, 아연부착량에 대한 기준은 없으나 일반적으로 120g/m2을

적용 (Z12 : 양면3점법)하고 있으며, 장기보관 등으로 발청이 우려될 경우 Z18(180g/m2)을 적용하고 있음

5. Trumpet ( 회주철: GC250)

시험항목		단위	품질기준	비 고	시험항목		단 위	품질기준	비 고
인 장 강 도		N/□	250 이상	KS D 4301	화 학 성 분	C	%	2 ∼3.5	KS D 4301
항절 시험	최대하중	N	10 000 이상			Si		0.6∼ 2.5
	휨	mm	5 이상			Mn		0.2∼ 1.2
경 도		HB	241 이하

6. HEAD (기계구조용 탄소강재 : SM45C)

시험항목	단 위	품질기준	비 고	시험항목		단 위	품질기준	비 고
인 장 강 도	N/□	569 이상	KS D 3752	화 학 성 분	C	%	0.42 ∼0.48	KS D 3752
항 복 점	N/□	343 이상			Si		0.15∼ 0.35
연 신 율	%	20 이상			Mn		0.60 ∼0.90
경도 (10/3000)	HB	167∼229			P		0.03이하
					S		0.035이하

7. WEDGE (니켈크롬 몰리브덴 강재: SNCM420)

시험항목	단 위	품질기준	비 고	시험항목		단 위	품질기준	비 고
인 장 강 도	N/□	430 이상	KS D 3709	화 학 성 분	C	%	0.13∼ 0.18	KS D 3709
내 력	N/□	330 이상			Si		0.15∼ 0.35
					Cr		0.09∼ 1.20
연 신 율	%	12 이상			Mn		0.60 ∼0.85
					Mo		0.15∼ 0.30
경도 (10/3000)	HB	126 이상			P,S		0.03이하

8. PC강선 : 고속도로공사 전문시방서14-79, 도연재19601-962(□98. 4. 7)

기 호	호 칭 명	인 장 시 험			릴랙세이션시험
		0.2% 영구 연신율 에 대한 하중 □f(kN)	인 장 하 중 □f(kN)	연신율 (%)	릴랙세이션값(%)
					N	L
SWPC 1 SWPD 1	(2.9□)	1,150 {11.278} 이상	1,300 {12.749} 이상	3.5 이상	8.0 이하	2.5 이하
	(3.5□)	1,450 {14.220} 이상	1,650 {16.181} 이상	3.5 이상	8.0 이하	2.5 이하
	(4□)	1,900 {18.633} 이상	2,150 {21.084} 이상	3.5 이상	8.0 이하	2.5 이하
	(4.5□)	2,300 {22.555} 이상	2,600 {25.497} 이상	4.0 이상	8.0 이하	2.5 이하
	5□	2,850 {27.949} 이상	3,250 {31.872} 이상	4.0 이상	8.0 이하	2.5 이하
	(6□)	3,950 {38.736} 이상	4,500 {44.130} 이상	4.0 이상	8.0 이하	2.5 이하
	7□	5,200 {50.995} 이상	5,950 {58.350} 이상	4.5 이상	8.0 이하	2.5 이하
	8□	6,550 {64.234} 이상	7,550 {74.040} 이상	4.5 이상	8.0 이하	2.5 이하
	9□	7,950 {77.963} 이상	9,200 {90.221} 이상	4.5 이상	8.0 이하	2.5 이하
SWPC 2	2.9□ 2연선	2,300 {22,555} 이상	2,600 {25.497} 이상	3.5 이상	8.0 이하	2.5 이하
SWPD 3	2.9□ 3연선	3,450 {33.833} 이상	3,900 {38.246} 이상	3.5 이상	8.0 이하	2.5 이하
SWPC 7A 인장강도:175□f/□	(7연선 6.2□)	3,450 {33.833} 이상	4,100 {40.207} 이상	3.5 이상	8.0 이하	2.5 이하
	(7연선 7.9□)	5,600 {54.917} 이상	6,600 {64.724} 이상	3.5 이상	8.0 이하	2.5 이하
	7연선 9.3□	7,700 {75.511} 이상	9,050 {88.750} 이상	3.5 이상	8.0 이하	2.5 이하
	7연선 10.8□	10,400 {101.989} 이상	12,200 {119.641} 이상	3.5 이상	8.0 이하	2.5 이하
	7연선 12.4□	13,900 {136.312} 이상	16,300 {159.848} 이상	3.5 이상	8.0 이하	2.5 이하
	7연선 15.2□	20,800 {203.978} 이상	24,500 {240.263} 이상	3.5 이상	8.0 이하	2.5 이하
SWPC 7B 인장강도:190□f/□	7연선 9.5□	8,850 {86.789} 이상	10,400 {101.989} 이상	3.5 이상	8.0 이하	2.5 이하
	7연선 11.1□	12,000 {117.680} 이상	14,100 {138.274} 이상	3.5 이상	8.0 이하	2.5 이하
	7연선 12.7□	15,900 {155.926} 이상	18,700 {183.384} 이상	3.5 이상	8.0 이하	2.5 이하
	7연선 15.2□	22,600 {221.630} 이상	26,600 {260.857} 이상	3.5 이상	8.0 이하	2.5 이하
SWPC 19	19연선 17.8□	33,600 {329.503} 이상	39,500 {387.363} 이상	3.5 이상	8.0 이하	2.5 이하
	19연선 19.3□	39,500 {387.363} 이상	46,000 {451.106} 이상	3.5 이상	8.0 이하	2.5 이하
	19연선 20.3□	43,000 {421.686} 이상	50,500 {495.236} 이상	3.5 이상	8.0 이하	2.5 이하
	19연선 21.8□	50,500 {495.236} 이상	58,400 {572.708} 이상	3.5 이상	8.0 이하	2.5 이하

9. PS 강봉(KSD 3505) : 고속도로공사 전문시방서14-81

o 기계적 성질

기 호				인 장 시 험			릴랙세이션시험
				항복점 또는 내력 □f/□(kN/□)	인 장 강 도 □f/□(kN/□)	연신율 (%)	릴랙세이션값 (%)
원형봉강	A종	1호	SBPR 785/ 930	80 (785) 이상	95 (930) 이상	5 이상
		2호	SBPR 785/ 1030	80 (785) 이상	105 (1,030) 이상	5 이상	4.0 이하
	B종	1호	SBPR 930/ 1080	95 (930) 이상	110 (1,080) 이상	5 이상	4.0 이하
		2호	SBPR 930/ 1180	95 (930) 이상	110 (1,180) 이상	5 이상	4.0 이하
	C종	1호	SBPR 1080/ 1230	110 (1,080)이상	125 (1,230) 이상	5 이상	4.0 이하
		2호	SBPR 1080/ 1320	110 (1,080 )이상	135 (1,320) 이상	5 이상
이형봉강	B종	1호	SBPD 930/ 1080	95 (930) 이상	110 (1,080) 이상	5 이상	1.5 이하
	C종	1호	SBPD 1080 /1230	110 (1,080) 이상	125 (1,230) 이상	5 이상	1.5 이하
	D종	1호	SBPD 1275/ 1420	130 (1,275) 이상	145 (1,420) 이상	5 이상	1.5 이하

비고 : 1. 내력은 0.2% 영구 연신율에 대한 응력을 말한다.

2. 괄호를 붙여 표시한 단위 및 수치는 국제단위계(SI)로 환산한 값이다.

1N/□=1MPa

3. SBP : Steel bar for prestressed concrete

R   : Round

D   : Deformed

o 화학 성분

종 류	화 학 성 분 (%)
	P	S	Cu
원형봉강 및 이형봉강	0.030 이하	0.035 이하	0.30 이하

비고 :  위에 적은 불순물의 값은 레이들(Ladle) 분석값임.

10. 강재

A. 강재의 종류 : 고속도로공사 전문시방서 7-100

강재의 종류	규 격		강재기호
1. 구조용 강재	KS D 3503	일반구조용 압연강재	SS330, SS400, SS490, SS540
	KS D 3515	용접구조용 압연강재	SM400, SM490, SM490Y, SM520, SM570
	KS D 3529	용접구조용 내후성 열간 압연강재	SMA41, SMA50, SMA58
2. 강 관	KS D 3566	일반구조용 탄소강관	STK400, STK490, STK500
	KS F 4602	강관말뚝
	KS F 4605	강관시트파일	SKY400, SKY490
3. 접합용 강재	KS B 1010	마찰접합용 고장력 6각볼트, 6각 너트, 평와셔의 세트	F8T, F10T
4. 용접재료	KS D 7004	연강용 피복 아크 용접봉
	KS D 7006	고장력강용 피복 아크 용접봉
	KS D 7024	서브머지드 아크 용접용 강선 및 용제
5. 주단조품	KS D 3710	탄소강 단강품	SF490A, SF540A
	KS D 4101	탄소주강품	SC450
	KS D 4106	용접구조용 주강품	SCW410, SCW480
	KS D 4102	구조용 고장력 탄소강 및 저합금강 주강품	LMnSC1A, LMnSC2A
	KS D 3752	기계구조용 탄소강재	SM35C, SM45C
	KS D 4301	회주철품	GC250
	KS D 4302	구상 흑연주철품	GCD400
6. 선재·선재 2차제품	KS D 3509	피아노 선재	PWR
	KS D 3559	경강 선재	HSWR
	KS D 7002	PC 강선 및 PC 스트랜드	원형선SWPC1, 이형선 SWPD1, 2연선SWPC2, 이형3연선SWPD3, 7연선SWPC7, 19연선SWPC19
7. 봉강	KS D 3504	철근콘크리트용 봉강	SD30, SD35, SD40
	KS D 3505	PC 강봉	A종 1호 SBPR, 785/930 A종 2호 SBPR 785/1030 B종 1호 SBPR 930/1080 B종 2호 SBPR 930/1180

o 강재의 허용 응력

강종	SM400	SM490	SM520	SM570
허용인장응력 (□f/□)	1400	1900	2100	2100
휨허용압축응력 (□f/□)	1400	1900	2100	2600
지압응력 (□f/□)	2100	2800	3100	3900
허용전단응력 (□f/□)	800	1100	1200	1500
항복응력 (□f/□)	2400	3200	3600	4600

B 일반 구조용 강재 ; 고속도로공사 전문시방서 14-84

종 류	기 호	적 요
1 종	SS 330	강판, 평강, 봉강 및 강대
2 종	SS 400	강판, 평강, 봉강, 형강 및 강대
3 종	SS 490	강판, 평강, 봉강, 형강 및 강대
4 종	SS 540	두께 40□ 이하의 강판, 평강, 봉강, 형강, 강대 및 지름, 변 또는 맞변거리가 40□ 이하의 봉강

o 일반 구조용 압연 강재 기계적 성질

종 류	기 호	인 장 시 험							굽 힘 성
		항복점 N/□(□f/□)			인 장 강 도 N/□ (□f/□)	연 신 율			굽 힘 각 도	안 쪽 반지름	시험편
		두께, 지름, 변 또는 대변거리(□)
		16 이하	16 초과 40이하	40 초과		강재의 치수 (□)	시험편	%
1종	SS330	205 (21) 이상	195 (20) 이상	175 (18) 이상	330∼430 (34∼44)	강판, 평강, 강대의 두께 5 이하	5호	26 이상	180°	두께의 0.5배	1호
						강판, 평강, 강대의 두께 5 초과 16 이하	1A호	21 이상
						강판, 평강, 강대의 두께 16 초과 50 이하	1A호	26 이상
						강판, 평강, 또는 대변거리 40 초과하는 것	4호	28 이상
						봉강의 지름, 변 또는 맞변거리 25 이하	2호	25 이상	180°	지름,변 또는 대변거리의0.5배	2호
						봉강의 지름, 변 또는 맞변거리 25를 초과하는 것	3호	30 이상
2종	SS400	245 (25) 이상	235 (24) 이상	215 (22) 이상	400∼510 (41∼52)	강판, 평강, 강대, 형강의 두께 5 이하	5호	21 이상	180°	두께의 1.5배	1호
						강판, 평강, 강대, 형강의 두께 5 초과 16 이하	1A호	17 이상
						강판, 평강, 강대, 형강의 두께 16 초과 50이하	1A호	21 이상
						강판, 평강, 강대, 형강 또는 맞변거리 40 초과하는 것	4호	23 이상
						봉강의 지름, 변 또는 맞변거리 25 이하	2호	20 이상	180°	지름,변 또는 대변거리의 1.5배	2호
						봉강의 지름, 변 또는 맞변거리 25를 초과하는 것	3호	24 이상
3종	SS490	285 (29) 이상	275 (28) 이상	256 (26) 이상	490∼610 (50∼62)	강판, 평강, 강대, 형강의 두께 5 이하	5호	19 이상	180°	두께의 2.0배	1호
						강판, 평강, 강대, 형강의 두께 5 초과 16 이하	1A호	15 이상
						강판, 평강, 강대, 형강의 두께 16 초과 50 이하	1A호	19 이상
						강판, 평강, 강대, 형강의 두께 40 초과하는 것	4호	21 이상
						봉강의 지름, 변 또는 맞변거리 25 이하	2호	18 이상	180°	지름,변 또는 대변거리의 2.0배	2호
						봉강의 지름, 변 또는 맞변거리 25를 초과하는 것	3호	21 이상
4종	SS540	400 (41) 이상	390 (40) 이상	-	540(55) 이상	강판, 평강, 강대, 형강의 두께 5 이하	5호	16 이상	180°	두께의 2.0배	1호
						강판, 평강, 강대, 형강의 두께 5 초과 16 이하	1A호	13 이상
						강판, 평강, 강대, 형강의 두께 16 초과 40 이하	1A호	17 이상
						봉강의 지름, 변 또는 맞변거리 25 이하	2호	13 이상	180°	지름,변 또는 대변거리의 2.0배	2호
						봉강의 지름, 변 또는 맞변거리 25 초과 40 이하	3호	17 이상

o 일반 구조용 압연 강재 화학 성분

종류	기호	화 학 성 분 (%)
		C	Mn	P	S
1종 2종 3종	SS 330 SS 400 SS 490	-	-	0.05 이하	0.05 이하
4종	SS 540	0.30 이하	1.60 이하	0.040 이하	0.040 이하

C. 용접 구조용 압연 강재 : 고속도로공사 전문시방서 14-86

o 용접 구조용 압연 강재의 종류 및 기호

종 류	기 호		적 요
1 종	A	SM 400 A	강판, 강대, 형강 및 평강의 두께 200□ 이하
	B	SM 400 B
	C	SM 400 C	강판 및 강대 및 형강의 두께 100□ 이하
2 종	A	SM 490 A	강판, 강대, 형강 및 평강의 두께 200□ 이하
	B	SM 490 B
	C	SM 490 C	강판 및 강대 및 형강의 두께 100□ 이하
3 종	A	SM 490 YA	강판, 강대, 형강 및 평강의 두께 100□ 이하
	B	SM 490 YB
4 종	A	SM 520 B	강판, 강대, 형강 및 평강의 두께 100□ 이하
	C	SM 520 C	강판 , 강대 및 형강의 두께 1000□ 이하
5 종		SM 570	강판 , 강대 및 형강의 두께 1000□ 이하

o 용접구조용 압연 강재 품질 기준

종 류	기 호	인 장 시 험
		항복점 또는 내력 N/□(□f/□)						인장도 N/□(□f/□)		연 신 율
		강재의 두께 (□)						강재의 두께 (□)		강재의 두께 (□)	시험편	연신율 (%)
		16 이하	16 초과 40 이하	40 초과 75 이하	75 초과 100 이하	100 초과 160 이하	160 초과 200 이하	100 이하	100 초과 200 이하
1종	SM400A SM400B	245 이상 (25 이상)	235 이상 (24 이상)	215 이상 (22 이상)	215 이상 (22 이상)	205 이상 (21 이상)	195 이상 (20 이상)	400-510 (41-52)	400-510 (41-52)	5 이하 5 초과 16 이하 16 초과 50 이하 40 초과하는 것	5 호 1A호 1A호 4 호	23 이상 18 이상 22 이상 24 이상
	SM400C					-	-
2종	SM490A SM490B	325 이상 (33 이상)	315 이상 (32 이상)	295 이상 (30 이상)	295 이상 (30 이상)	285 이상 (29 이상)	275 이상 (28 이상)	490-610 (50-62)	490-610 (50-62)	5 이하 5 초과 16 이하 16 초과 50 이하 40 초과하는 것	5 호 1A호 1A호 4 호	22 이상 17 이상 21 이상 23 이상
	SM490C					-	-
3종	SM490YA SM490YB	365 이상 (37 이상)	355 이상 (36 이상)	335 이상 (34 이상)	325 이상 (33 이상)	-	-	490-610 (50-62)	-	5 이하 5 초과 16 이하 16 초과 50 이하 40 초과하는 것	5 호 1A호 1A호 4 호	19 이상 15 이상 19 이상 21 이상
4종	SM520B SM520C	365 이상 (37 이상)	355 이상 (36 이상)	335 이상 (34 이상)	325 이상 (33 이상)	-	-	520-640 (53-65)	-	5 이하 5 초과 16 이하 16 초과 50 이하 40 초과하는 것	5 호 1A호 1A호 4 호	19 이상 15 이상 19 이상 21 이상
5종	SM570	460 이상 (47 이상)	450 이상 (46 이상)	430 이상 (44 이상)	420 이상 (43 이상)	-	-	570-720 (58-73)	-	16 이하 16초 과하는 것 20초 과하는 것	5 호 5 호 4 호	19 이상 26 이상 20 이상

o 용접 구조용 압연 강재의 화학 성분

종류		기호	화 학 성 분 (%)
			C	Si	Mn	P	S
1종	A	SM 400 A	두께 50□ 이하 0.23 이하 두께 50□ 초과 200□ 이하 0.25 이하	-	2.5×C 이상	0.035 이하	0.035 이하
	B	SM 400 B	두께 50□ 이하 0.20 이하 두께 50□ 초과 200□ 이하 0.22 이하	0.35 이하	0.60∼1.40	0.035 이하	0.035 이하
	C	SM 400 C	두께 100□ 이하 0.18 이하	0.35 이하	1.40 이하	0.035 이하	0.035 이하
2종	A	SM 490 A	두께 50□ 이하 0.20 이하 두께 50□ 초과 200□ 이하 0.22 이하	0.55 이하	1.60 이하	0.035 이하	0.035 이하
	B	SM 490 B	두께 50□ 이하 0.18 이하 두께 50□ 초과 200□ 이하 0.20 이하	0.55 이하	1.60 이하	0.035 이하	0.035 이하
	C	SM 490 C	두께 100□ 이하 0.18 이하	0.55 이하	1.60 이하	0.035 이하	0.035 이하
3종	A	SM 490 YA	두께 100□ 이하 0.20 이하	0.55 이하	1.60 이하	0.035 이하	0.035 이하
	B	SM 490 YB
4종	B	SM 520 B	두께 100□ 이하 0.20 이하	0.55 이하	1.60 이하	0.035 이하	0.035 이하
	C	SM 520 C
5종		SM 570	두께 100□ 이하 0.18 이하	0.55 이하	1.60 이하	0.035 이하	0.035 이하

11. 강교용 방청도료 : 고속도로공사 전문시방서 14-108

※ 도장 부위에 따른 구분 및 도장규격은 고속도로 전문시방서 7-138 ∼ 7-143 참고

o 무기질 아연말 샵프라이머 도료

시험항목	단위	품질기준	시험방법
건조도막의 상태	-	이상없을것	KSM5000-2421
용기내의 상태	-	덩어리, 응결피막이 없을것	KSM5000-2011
가사시간(혼합)	hr	5이상	KSM5307
건조시간(경화)	hr	24이내	KSM5000-2511
불휘발분	%	45이상	KSM5000-2113
가열잔분중 금속아연분	%	75이상	KSM5000-5051

o 에폭시계 프라이머

시험항목	단위	품질기준	시험방법
건조도막의 상태	-	이상없을것	KSM5000-2421
용기내의 상태(주제)	-	덩어리, 응결피막이 없을것	KSM5000-2011
주도(주제)	KU	80 - 98	KSM5000-2122
비중 (주제)	-	1.14 - 1.51	KSM5000-2131
불휘발분(주제)	%	65 - 75	KSM5000-2113
연화도(주제)	NS	3이상	KSM5000-2141
건조시간 경화(혼합)	hr	10이내	KSM5000-2511
흐름성(혼합)	Mil	12이상	KSM5980

o 용제형 무기질 징크 도료 :Ⅰ

시 험 항 목	단 위	품 질 기 준	시 험 방 법
건조도막의 상태	-	이상 없을 것	KS M 5000-2421
용기 내에서의 상태	-	덩어리 응결피막이 없을 것	KS M 5000-2011
주 도 (주제)	KU	40 - 65	KS M 5000-2122
불휘발분 (주제)	%	30 이상	KS M 5000-2113
비 중 (주제)	-	1.06±0.03	KS M 5000-2131
완전 건조시간	hr	72 이내	KS M 5000-2512
금 속 아 연 (아연말중)	%	90 이상	KS M 5000-5171
전아연 (아연말중)	%	95 이상	KS M 5000-5051

- 용제형 무기징크 도료 : Ⅱ(SSPC paint speification No. 20 )

시험항목	최소요구 규격	시험방법
Total Solids, % by weight of paint	78	ASTM D 2369
Pigment, % by weight of total solids	85	ASTM D 2371
Total zinc dust, by weight of pigment	87	ASTM D 520, 521
Total zinc dust, by weight of total solids	74	ASTM D 520, 521

o 염화 고무수지계 도료

시 험 항 목		단 위	품 질 기 준		시 험 방 법
			상 도	중 도
연 화 도		NS	5 이상	3 이상	KS M 5000-2141
주 도		KU	70-85	90-100	KS M 5000-2122
용기 내에서의 상태		-	덩어리 응결피막이 없을 것	덩어리 응결피막이 없을 것	KS M 5000-2011
비 중		-	0.9 이상	1.1 이상	KS M 5000-2131
흐 름 성		MIL	4 이상	12 이상	KS M 5980
인 화 점		℃	25 이상	25 이상	KS M 5000-6011
불휘발분		%	35 이상	50 이상	KS M 5000-2113
건조 시간	지 촉	hr	1 이내	1 이내	KS M 5000-2512
	경 화		24 이내	24 이내	KS M 5000-2512

o 에폭시 수지계 도료 (중도)

시 험 항 목		단 위	품 질 기 준	시 험 방 법
용기 내에서의 상태		-	주제, 경화제 혼합시 양호할 것	KS M 5000-2011
혼 합 성		-	균일히 혼합될 것
분 산 도		□	40 이하 (B법)	KS M 5000-2141
건조시간		hr	24 이내	KS M 5000-2511
도장 작업성		-	이상 없을 것	KS M 5000-2412
외 관		-	도막 외관이 정상일 것	KS M 5000-2421
SAGGING 성 (85KU 점도 조절 후)		□	습도막 200 이상	KS M 5000-5980
은폐율	백 색	-	0.9 이상	KS M 5000-3111
	적, 황색		0.5 이상
	기타색상		0.8 이상
상도 적합성		-	상도에 지장 없을 것
불휘발분		%	55 이상	KS M 5000-2113
비 중 (혼합)		-	1.3 이상	KS M 5000-2131
주 도 (혼합)		KU	95 이상	KS M 5000-2122

o 우레탄 수지계 도료 (상도)

시 험 항 목	단 위	품 질 기 준	시 험 방 법
색 상	-	STD와 비교 차이가 없을 것	KS M 5000-3011
건조도막의 상태	-	이상 없을 것	KS M 5000-2421
용기 내의 상태 (주제)	-	이상 없을 것	KS M 5000-2011
작 업 성	-	이상 없을 것	KS M 5000-2412
주 도 (주제)	KU	70 - 90	KS M 5000-2122
비 중 (주제)	-	1.12 이상	KS M 5000-2131
불휘발분 (주제)	%	60 - 70	KS M 5000-2113
연 화 도 (주제)	NS	6 이상	KS M 5000-2141
흐 름 성	MIL	5 이상	KS M 5980
광 택 (60°)	%	80 이상	KS M 5000-3312
건조시간 (경화)	hr	24 이내	KS M 5000-2512

o 역청질계 도료

시 험 항 목		단 위	품 질 기 준	시 험 방 법
연 화 도		NS	1 이상	KS M 5000-2141
주 도		KU	90 - 110	KS M 5000-2122
용기 내에서의 상태		-	이상 없을 것	KS M 5000-2011
비 중		-	1.15 이상	KS M 5000-2131
인 화 점		℃	25 이상	KS M 5000-6011
건조시간	지 촉	hr	2 이내	KS M 5000-2512
	경 화		24 이내	KS M 5000-2512

o 수용성 무기징크 도료

시 험 항 목		단 위	품 질 기 준	시 험 방 법
전색제 중 (SiO2 : K2O)		-	5.2:1 ∼ 6.0:1	KS E 3071, ASTM E 291 혼합사용 (원심분리 후 상등액 사용)
건조시간 (25℃, 65RH%)	지 촉	min	30 이내	KS M 5000
	고 화	hr	2 이내	KS M 5000
고형분 (중량)		%	75 이상	KS M 5000
색 상		-	회색	KS M 5000
염수분무시험 (Scribe Test)		-	700 시간에 이상 없을 것	KS D 9502
가사시간		hr	4 ∼ 10
시편 건조도막두께		□	100 ∼ 150	KS M 5000

o 자연건조형 불소수지계 도료

시 험 항 목		단 위	품 질 기 준	시 험 방 법
용기 내에서의 상태		-	덩어리가 없을 것	JIS K 5400
건조시간	20℃	hr	8 이내	JIS K 5400
	5℃		16 이내	JIS K 5400
도막외관		-	양 호	JIS K 5400
가사시간		hr	5 이상	JIS K 5400
은폐율	백 색	-	0.9 이상	JIS K 5400
	적, 황색		0.5 이상	JIS K 5400
	기타색상		0.8 이상	JIS K 5400
광 택 (60℃)		%	70 이상	JIS K 5400
후속도장성		-	이상 없을 것	JIS K 5400
유 연 성 (직경:10□, 0.3T)		-	이상 없을 것	JIS K 5400
내충격성 (높이:500□, 무게:300g)		-	크랙, 벗겨짐이 없을 것	JIS K 5400
층간 부착성 (중/상도)		-	이상 없을 것	JIS K 5400
내알카리성 (5% NaOH, 7일/20℃)		-	이상 없을 것	JIS K 5400
내 산 성 (H2SO4, 7일/20℃ 침적)		-	이상 없을 것	JIS K 5400
내한열성 [ 10cycles, 1cycle=20℃×18hr+(-20℃)×3hr ]		-	이상 없을 것	JIS K 5400
불휘발분	백 색	%	50 이상	JIS K 5400
	기 타		40 이상	JIS K 5400
주제의 용제 가용분 중의 불소		%	15 이상	JIS K 5400
촉진내후성	외 관	-	양 호	JIS K 5400
	색 차	-	양 호	JIS K 5400
	광 택 유지율	%	80 이상 (1000hr), 90 이상 (300hr)	JIS K 5400
	Chalking	-	8 이상	JIS K 5400

o 콜탈 에폭시계 도료

시 험 항 목	단 위	품 질 기 준	시 험 방 법
용기 내에서의 상태	-	주제 및 경화제가 덩어리가 없이 균일한 상태이어야 한다.	KS M 5000-3011
혼 합 성	-	균등하게 혼합되어야 한다.
작 업 성	-	에어레스 분무 도장작업에 지장이 없어야한다	KS M 5307
고화건조	hr	24 이내	KS M 5000-2512
도막의 상태	-	이상 없을 것	KS M 5000-2421
가사시간	hr	사용할 수 있는 시간이 3 이상일 것	KS M 5307
혼합도료 중의 불휘발분	%	60 이상	KS M 5000-2113
비 중 (주제)	-	1.3 이상	KS M 5000-2131
흐름성 (혼합)	MIL	20 이상	KS M 5000-5980
분산도	NS	1 이상	KS M 5000-2141
주 도 (주제)	KU	90 이상	KS M 5000-2122

12. 고장력 볼트 (KS B 1010) : 고속도로공사 전문시방서 14-105

o 볼트시험편의 기계적 성질

구분	단위	F 8T	F 10T	F 11T
항복강도	□/□	64 이상	90 이상	95 이상
인장강도	□/□	80 ∼ 100	100 ∼ 120	100 ∼ 130
연신율	%	16 이상	14 이상	14 이상
단면수축율	%	45 이상	40 이상	40 이상

o 볼트제품의 기계적 성질

볼트의 기계적 성질에 따른 등급	최 소 인 장 하 중 (kgf)							경 도
	나 사 의 호 칭
	M12	M16	M20	M22	M24	M27	M30
F8T	6740	12600	19600	24200	28200	36700	44900	HRC18-31
F10T	8430	15700	24500	30300	35300	45900	56100	HRC27-38
F11T	9270	17300	27000	33300	38800	50500	61700	HRC30-40

o 볼트의 체결

T = K×d×N  ( T : 토크치,   K : 토크계수치,  d : 볼트축지름(cm)   N : 볼트체결축력(t))

세 트	볼트의 호칭	설계 볼트 축력(t)
F8T	M20	13.3
	M22	16.5
	M24	19.2
F10T	M20	16.5
	M22	20.5
	M24	23.8

※ 체결볼트의 축력은 설계볼트의 축력을 10% 증가시킨 값을 표준

o 너트의 기계적 성질

너트의 기계적 성질에 대한 등급	경도		보증하중
	최소	최대
F8	HR B 85	HR B 100	볼트인장하중(최소)과 같다
F10	HR B 95	HR C 35

o 와셔 제품의 경도

와셔의 기계적 성질에 의한 등급	경 도
F 35	HR C 35∼45

13. 교량지지용 포트받침

o 고무

시 험 항 목			단 위	품 질 기 준	비 고
인장강도		천연고무	kgf/□	155 이상	KS F 4424
		합성고무		155 이상
신장률		천연고무	%	450 이상
		합성고무		400 이상
경도		천연고무	HS	+5 50 -4
		합성고무		+5 50 -4
노화후 (70℃, 168시간)	경도변화	천연고무	%	10 이하
		합성고무		15 이하
	인장강도 변화율	천연고무	%	15 이하
		합성고무		15 이하
	신장율변화율	천연고무	%	20 이하
		합성고무		40 이하
압축영구줄음률 (70℃,22시간)		천연고무	%	30 이하
		합성고무		35 이하
오존균열시험 (신장율:20%, 48시간)		천연고무	%	균열없음
		합성고무

o PTFE

시 험 항 목	단 위	품 질 기 준	비 고
인장강도	kgf/□	175 이상	KS F 4424
신장률	%	200 이상
비중		2.1 ∼ 2.23

o 강재

- KSD 3501, KSD3503, KSD3506, KSD3512, KSD3515, KSD3698, KSD3705, KSD4101, KSD4102 제품 규격

이상의 충분한 안전도가 확보되도록 제품 선정

- 사용(예)

구분	시험항목	단위	SM490B (KSD3515)	SCMn2A (KSD4102)	스텐레스강 STS316 (KSD3698)
기계적성질	항복점	N/□	295이상	345이상	205이상
	인장강도	N/□	490∼610	590이상	520이상
	연신율	%	23이상	16이상	40이상
	경도	HB	-	-	187이하
		HRB	-	-	90이하
		HV	-	-	200이하
	단면수축률	%	-	35이상	-
	샤르피 흡수에너지	J	27이상	-	-
화학성분	C	%	0.2이하	0.25∼0.35	0.08이하
	Si	%	0.55이하	0.3∼0.6	1.0이하
	Mn	%	1.60이하	1.0∼1.6	2.0이하
	P	%	0.035이하	0.04이하	0.045이하
	S	%	0.035이하	0.04이하	0.03이하
	Ni	%	-	-	10.0∼14.0
	Cr	%	-	-	16∼18
	Mo	%	-	-	2.0∼3.0

o 성능시험 : KS F 4424

규 격	시 험 항 목	품 질 기 준
성능시험	재하시험	고무판: 72시간동안 70℃ - 극한하중시험: 극한하중 시험 봉함장치, 변형, 처짐, 치수확인 - 영구설계하중시험 : 설계 및 설계하중의 2배 〃
	내구성시험	고무판: 72시간동안 70℃ - 설계응력의 1.2배 수직하중으로 총이동량(2,000M)까지 반복 재하 : 고무판의 돌출여부, 치수검사, 육안검사 등

14. 교량지지용 탄성받침 : KSF 4420 (1998)

o 치수허용오차                                                                    단위 : m/m

구 분		허 용 차
완제품 치수	길이	+6, -0
	나비
	전체 평균 두께 (H)	H≤32 : -0, +3 H>32 : -0, +6
내부 고무층 두께 (f)	받침 내부의 모든 곳	설계값의 ±20% (다만 ±3mm 이하)
반대편 면과의 평행성	상단과 하단	0.005 RAD 이하
	측면	0.02 RAD 이하
연결 부재의 노출 위치	구멍, 끼움새나 홈	±3mm
고무 덮개층	상하 두께	설계값의 -0, +2.0mm와 공칭 표층두께의 +20% 중 작은 값
	측면 두께	설계값의 -0, -3mm
크기	구멍, 끼움새나 홈	설계값의 ±3mm
내부 보강 강판	길이	설계값의 ±3mm
	나비	+2, -1 (최소두께 : 2mm)

※ 탄성받침의 전단변형은 탄성받침 유효고무두께의 70%를 초과할수 없다.

o 고무시험항목 및 기준

특 성			수 준			시 험 방 법
전단 계수(G) kgf/□(MPa)			7.14(0.7)	9.18(0.9)	11.73(1.15)	완제품성능시험
인장강도 kgf/□(MPa)	제조 시험편		163(16)이상	163(14)이상	163(16)이상	KS M 6518의 4
	제품 시험편		143(14)이상	143(14)이상	143(14)이상
파단점에서의 신장률(%)	제조 시험편		450이상	425이상	300이상	KS M 6518의 4
	제품 시험편		400이상	375이상	250이상
인열저항 kgf/□(kN/m)	천연고무 (NR)		7.14(7)이상	10.2(10)이상	12.24(12)이상	KS M 6783의 트라우저형
	합성고무 (CR)		5.1(5)이상	8.16(8)이상	10.2(10)이상
압축 영구 줄음률(%) 24시간, 70°C	천연고무 (NR)		30 이하			KS M 6518의 10
	합성고무 (CR)		15 이하
촉진노화 (노화전 값으로 부터의 최대 변화) ·NR 7일, 70°C ·CR 3일, 100°C	경도 (쇼어A)	천연고무	-5, +10			KS M 6518의 7
		합성고무	±5
	인장강도 (%)	천연고무	±15
		합성고무	±15
	파단시 신장률(%)	천연고무	±25
		합성고무	±25
오존저항 ·신장률 30%, 96시간, 40±2°C ·천연고무 25pphm, 합성고무 100pphm			균열이 없을것			KS M 6518의 15

o 완제품 성능 규정

시 험 항 목		품 질 기 준			비 고
전단계수	(Gk) kgf/□ (MPa)	7.14 (0.7)	9.18 (0.9)	11.73 (1.15)	23±2°C
	저온	G(저온) ≤ 3Gk			-25±2°C 에서 7일간 냉각
	노화후	G(노화후) ≤Gk + 1.53kgf/□(0.15MPa)			70°C 에서 3일간
전단부착	대기온도	최대 변형률에서 고무의 균열이 없어야 한다			23±5°C
	노화후	〃			70°C 에서 3일간
압축강도		- 최대 하중에서 고무에 균열이 없어야 하고 보강강판의 배치가 정확해야 한다. - 정적압축 탄성계수(Eos)는 최대하중 30∼100% 사이에 결정			23±2°C
압축반복 재하 (피로시험)		- 압축계수 증가율이 피로시험전의 12%이내 - 접착흡, 균열이 없어야한다.			시험반복횟수 : 2,000,000회 주파수 < 3HZ 응력변화는 7.5∼25MPa 이내
정적회전	편심 재하시험	편심이 가해진 상태에서 최대회전각의 검증			23±2°C
	복원모멘트시험 (Me)	설계값 이내			23±2°C 압축하중 7MPa로 회전 0.03HZ이하 주파수로 10회 반복재하
오존저항시험		균열이나 부착결함이 없어야 함			압축응력 1.3G·SF, 전단변형율 Vx= 0.7·To, 40±2°C에서 72시간

o 강재 : 사용강재의 품질기준 (예)

시험항목		단 위	강 재
			(SM400A) KSD 3515	(SM490B) KSD 3515	(SS400) KSD 3503
인장강도		N/□	400 ∼ 510	490 ∼ 610	400 ∼ 510
항복점 또는 내력		N/□	235 이상	315이상	215 이상
연신율		%	22 이상	21이상	21 이상
굽힙시험		-	-	-	이상없음
화학성분	C	%	0.23이하	0.18이하	-
	Si	%	-	0.55이하	-
	S	%	0.035 이하	0.035이하	0.05 이하
	P	%	0.035 이하	0.035이하	0.05 이하
	Mn	%	2.5×C 이상	1.60이하	-

15. 신축이음장치 : 고속도로공사 전문시방서 7-157

규 격	시험항목		단위	기 준	비 고
고무시편	인장강도		□f/□	150 이상	KS M 6518
	신장율		%	300 이상
	경도(HS)		도	45 ∼ 60
	노화시험 100℃ 70hrs	경도변화	도	10 이하
		인장강도	□f/□	130 이상
		신장율 변화율	%	250 이상
	압축영구 줄음률 (70℃,24hrs)		%	25 이하
	오존균열시험 (100pphm×40℃×20%신장×100hrs)		-	균열없을 것
일반구조용 압연강재 (SS 400)	인장강도		N/□	400 ∼ 510	KS B 0802
	내력		N/□	245 이상
	연신율		）	21 이상
	화학성분(P)		% %	0.05 이하	KS D 1652
	화학성분(S)			0.05 이하
	굽힘시험		-	이상없을 것	KS B 0804

16. 교면방수재

A. 침투식 방수재 : 고속도로공사 전문시방서7-173

시험항목	품질기준	비고
침투깊이	4mm이상	흡수비 :침전 24시간 흡수비 = 방수제를 도포한 것의 흡수량/ 방수제를 도포하지 않은 것의 흡수량
흡수비	0.1이하

B. 방수쉬트 : 고속도로공사 전문시방서 7-162

시험 항목	품질 기준(4.0□)
인장강도 (kgf/□, 20℃)	10 이상
신율 (최대 인장시, %)	25 이상
인열강도 (kgf, 20℃)	3.1 이상
저온 가요성 (-10℃, 4시간)	5개중 4개가 이상 없을 것
흡수 팽창성 (50℃, 72시간, %)	± 1.0
내염수성 (3% 식염수, 15일, 20℃)	이상 없을 것
내 알카리성 (포화 Ca(OH)2, 15일, 20℃)	이상 없을 것
면적당 중량 (kg/□)	4.9 이상
저온 부착성 시험 (-15℃, 1시간)	보강재와의 부착성에 이상 없을 것
내열시험 (95℃, 6시간, □)	늘어진 길이가 2 이하
주) 방수시트에 사용되는 아스팔트는 개질 아스팔트 사용

C. 도막방수 : 고속도로공사 전문시방서 7-163

o 합성고무 도막계

시험 항목	품질 기준	시 험 방 법
작 업 성	포장작업에 지장이 없는 것	JIS K 5400
지축건조시간(20℃)	6시간 이내	JIS K 5400
불휘발성(%)	30 이상	JIS K 6839
인장강도(kg/□, 20℃)	15 이상	JIS K 5400
최대 하중시의 신장율(%)	450 이상	JIS K 6021
내굴곡성(-10℃)	직경 10□의 심봉에 절속시 견디는 것	JIS K 5400
내알카리성(20℃)	포화 Ca(OH)2 용액에 15일간 침수시 이상이 없는 것	JIS K 5400
내염수성(20℃)	3% 식염수에 15일간 침수시 이상이 없는 것	JIS K 5400

o 아스팔트 도막계

시험 항목	품질 기준	시 험 방 법
침입도(강구침법)	2∼5	JIS K 5400
연화점(℃)	80 이상	JIS K 5400
인장강도(kgf/□, 20℃)	3.5 이상	JIS K 5400
최대 하중시의 신장율(%)	300 이상	JIS K 6021
내알카리성(20℃)	포화 Ca(OH)2 용액에 15일간 침수시 이상이 없는 것	JIS K 5400
내염수성(20℃)	3% 식염수에 15일간 침수시 이상이 없는 것	JIS K 5400

※ 개정(안) : 도로연구소 재료환경·연구그룹에서 검토완료 후 개정작업중

A. 쉬트식 방수재

선정기준	시험항목				시험방법	온도조건 (℃)	품질기준
일체화 특성	두 께 (□)		접 착 공 법		KS M 6518 KS F 4917	20	3.5 이상
			융 착 공 법				4.0 이상
	인장 성능	인장강도 (kgf/□)	개질 아스팔트계		KS M 6518 부록 시험편	20	15 이상
			합성 고분자계
		판단시 신장율(%)	개질 아스팔트계		KS M 6518 부록 시험편	20	25 이상
			합성 고분자계				200 이상
	접합강도 (kgf/□)				KS F 4917	20	5 이상
	중심기재 중량 (g/□)				-	-	180 이상
시공성	인열강도 (kgf)				KS F 4911 KS F 4917	20	4 이상
	내굴곡성 (1.0□ 심봉)				부록 시험편	-15	이상 무
내구성	열화처리 후 인장성능 (가열, 알칼리, 산 및 염수처리 후)			외관변화	KS M 6518 부록 시험편	170, 20	이상 무
				질량변화율 (±%)			2 이하
				인장강도비 (%)			80 이상, 150 이하
				신장변화율 (%)			80 이상, 150 이하
	내열·치수안정성 (%)				부록 시험편	170	2 이하
	내피로 성능				KS F 4917	-15	이상 무
교면상태	내움푹패임 성능 (kg)				KS F 4917	20	구멍이 없을 것
* 가열처리 후의 인장강도비 및 신장변화율은 무처리시 값의 80% 이상, 150% 이하이다. * 알칼리, 산 및 염수처리한 시편은 가열처리한 후의 시편을 사용하고, 가열처리시 값에 대한 인장강도 및 신장변화율의 80% 이상, 150% 이하이다.

B. 도막방수

선정기준	시 험 항 목			시 험 방 법	온도조건(℃)	품질기준
일체화 거동	두 께 (□)			KS M 6518	20	1.2 이상(양생완료 후)
	고형분 (%)			KS F 3211	-	표준값의 3% 이내
	인장 성능	인장강도 (kgf/□)	고무계	KS F 3211 부록 시험편	20	15 이상
			고무아스팔트계
			무기질탄성계
			수 지 계
		파단시 신장율 (%)	고무계	KS F 3211 부록 시험편	20	300 이상
			고무아스팔트계
			무기질탄성계			50 이상
			수 지 계			80 이상
시공성	내굴곡성 (1.0□ 심봉)			부록 시험편	-15	이상 무
	지촉건조 시간 (시간)			KS M 5000	20	3 이내
	작업성			-	-	도포작업에 이상 무
교면상태	내움푹패임 성능 (kg)			KS F 4917	20	구멍이 없을 것
내구성	열화처리 후 인장성능 (가열, 알칼리, 산 및 염수처리 후)		외관변화	KS F 3211 부록 시험편	160, 20	이상무
			질량변화율(±%)			2 이하
			인장강도비 (%)			80 이상, 150 이하
			신장변화율 (%)			80 이상, 150 이하
	저온피로저항성			ASTM C 836	-15	이상 무
	내열·치수안정성 (%)			부록 시험편	180	2 이하
* 가열처리 후의 인장강도비 및 신장변화율은 무처리시 값의 80% 이상, 150% 이하이다. * 알칼리, 산 및 염수처리한 시편은 가열처리한 후의 시편을 사용하고, 가열처리시 값에 대한 인장강도 및 신장변화율의 80% 이상, 150% 이하이다. * 도막두께는 방수재의 종류에 따라 내움푹패임 성능 시험시 70℃ 온도를 추가하여 구멍이 뚫리지 않고, 아스콘 혼합물 포설시 및 후에 방수재에 구멍이 뚫리지 않을 경우 제품의 표준값 두께 이상으로 하여도 무방하다.

C. 접착용 아스팔트(프라이머)의 품질 기준

시 험 항 목	시 험 방 법	온도조건(℃)	품질기준
연화점	KS M 2250	-	100 이상
침입도, 1/10□	KS M 2252	25	20∼40
침입도 지수	KS F 4052	-	5 이상
증발 질량 변화율, 질량 (%)	KS M 2255	-	1 이하
인화점 (℃)	KS M 2010	-	280 이상
톨루엔 가용분 (%)	KS M 2203	-	95 이상
취화점 (℃)	KS F 4052	-	-15 이하
흘러내림 길이 (□)	KS F 4052	-	8 이하
가열안정성 (℃)	KS F 4052	300	5 이하

D. 방수층의 품질기준

방수공법의 종류와 방수재료의 재질은 다양하지만 교면방수에 있어 필요로 하는 기본적인 성능은 시공 시의 작업성, 콘크리트면 및 아스콘과의 접착성, 사용시간 및 자연환경에 대한 내구성 등이 요구됨.
	시험 항목		시험온도(℃)	시험방법	품질기준
	방수성 (□)		20	부록 방수층 시험편	감수량 0.5 이하
	내끌충격성(1)		10, 20, 30	〃	합 격
	전단접착	강도 (kgf/□)	-10	〃	8.0 이상
			20	〃	1.5 이상
		신장율 (%)	-10	〃	0.5 이상
			20	〃	1.0 이상
	인장접착	강 도 (kgf/□)	-10	〃	12.0 이상
			20	〃	6.0 이상
	수침7일 후의 인장접착	강 도 (kgf/□)	20	〃	수침전 70% 이상
주 1) 침투식 방수층에는 적용하지 않는다.

17. 강교 용접부 검사 : 건설기술관리법 별표10

구 분	시험종목		시험방법	시험빈도
강재 (용접부 반입검사)	용접부의 내부결함		KSB 0845	맞이음부재 총연장의 5/100 또는 10이음에 대하여 1장
			KSB 0896	완전 용입부위의 20개소에 대하여 1개소
	표면 결함 검사		육안검사	전용접부위에 대하여 무작위추출하여 10%이상
	스터드용접부의 검사		용접후 마무리 높이 및 기울기 검사	100개또는 주요부재 1개에 용접한 숫자중 작은 쪽을 1개 검사로트로 하여 1개씩 검사
			타격 구부림 검사	100개 또는 주요부재 1개에 용접한 숫자를 작은 쪽을 1개 검사로트로 하여 1개씩 검사
강교용접	맞이음의 내부 결함		KSB 0845	I형보,상자형보,트러스,아치등의 이음부재총연장의 5/100또 는 5이음에 대하여 1장
	필렛용접	균열	자분탐상법또는 침투액 탐상법	주부재의 크레이터측 10개소 마다 1개소
		용접비드의 외관 및 형상	육안검사등	주부재의 이음 마다

18. 부풀림 나사 이음 철근 :

시험항목	품 질 기 준				비고
	SD 30A	SD 30B	SD 40	SD 50
인장강도 시험(kg/□)	45∼61	45이상	57이상	63이상
항복강도 시험(kg/□)	30이상	30∼40	40∼52	50∼64
겉모량 시험	나사이음의 헐거움 여부를 중심으로 커플러 치수, 철근 가공치수 등이 이상 없을 것

※ 압착(스웨이징) 나사이음 철근 : 검토중

- 반복(피로) 인장시험 추가예정

19. 강관파일 볼트식 두부보강

o 제원

구 분		D406.4	D508	D609.6	D812.8
원형 덮개판	십자보강두께	12mm		16mm
	십자보강블럭두깨	32*32 ±0.6	38*38 ±0.7	38*38 ±0.7	42*42 ±0.8
	원형판과십자보강판 단부와의 거리	9mm+3
		12mm+3
	원형판두께	22mm
	나사구멍크기	24mm		27mm
십자 보강판	나사구멍크기	16mm	20mm	22mm	24mm
	측면나사구멍 연단거리	70-50-70
	보강막대크기	9T=382.4-0.5 12T=376.4-0.5	9T=484-0.5 12T=478-0.5	9T=585.6-0.5 12T=579.6-0.5	9T=788.8-0.5 12T=782.8-0.5
부풀림 보강 철근	철근길이(mm)	670 (허용오차 +20, -0)	800 (허용오차 +20, -0)
	나사선형부길이(mm)	22 (허용오차 +5, -0)	22 (허용오차 +5, -0)
	나사산(외경) 철근직경(mm)	23.3∼23.8mm 이내 D19		26.3∼26.8mm 이내 D22
볼트		고장력 볼트를 조인후 토크렌치 게이지로 강관말뚝 - 두께 9mm 인 경우는 8(kg·f-m) 이상 - 두께 12mm 이상은 15(kg·f-m) 이상 하중을 받아야 한다.

o 품질기준

구분 부위	품질기준			시험빈도	적용 및 시험항목
	항복강도	인장강도	연 신 율
강재(SM400)	25 kg/□ 이상	41∼52 kg/□ 이상	17 % 이상	제조회사별	·KSD 3503
철근	30 kg/□ 이상	45∼61 kg/□ 이상	16 % 이상	제품규격별 100톤 마다
용접부 (Fillet 용접)	·일반강교 용접에 따름			교각(대) 1기당 두부보강제품 3개	·용접비드의 외관＊형상육안검사 균열 발견시 침부액 탐상법
볼트	95.9kg/□이상	106kg/□이상		·제조회사별 ·제품규격마다	·KSD 0233

용접 bead 표면의 요철은 3mm 이내이어야 하며, under cut의 깊이는 0.5mm이내 이어야 한다.

양면 Fillet용접은 40kg/□의 강도를 발생함

용접면 전단강도 = 0.35×(각장×용접길이)×단위강도(40kg/□)

∏508mm = 214 ton           전단강도 발생

∏406mm = 142.3 ton

강관말뚝 볼트식 머리보강 설계시 최대 인장력은 508∏-100ton, 406∏-80ton 산정

20. 교량용 집수구

규 격	시험항목	단 위	품 질 기 준							비 고
스테인레스 (STS 304) ※냉간압연 스테인레 스 강판 및 강대 (용접으로 제작) [cold rolled stainless steel plates, sheets and strip]	인장강도	N/□	520이상							KSD 3698
	내력	N/□	205이상
	연신율	%	40이상
	경도	HRB	90이하
	화학 성분	%	C	Si	Mn	P	S	Ni	Cr
			0.08이하	1.00이하	2.00이하	0.045이하	0.03이하	8∼10.5	18∼20
스테인레스 (SSC 13) ※스테인레스 강 주강품(주물로제작) [ stainless steel castings ]	인장강도	N/□	441이상							KSD 4103
	내력	N/□	186이상
	연신율	%	30이상
	경도	HRB	183이하
	화학성분	%	C	Si	Mn	P	S	Ni	Cr
			0.08이하	2.00이하	2.00이하	0.04이하	0.04이하	8∼11.0	18∼21

21. 스터드볼트 : KSB1062, 도로교 시방서 [강교편]

강교에 사용되는 스터드 줄기의 지름은 19, 22mm를 호칭길이는 80, 100, 130, 150mm를 표준으로 한다

□ 스터드의 화학성분

탈산형식	화학성분
	C	Si	Mn	P	S	Al
Silicone chelate	0.20 이하	0.15 ∼ 0.35	0.30 ∼ 0.90	0.04이하	0.04이하	-
Aluminium chelate	0.20이하	0.10이하	0.30 ∼ 0.90	0.04이하	0.04이하	0.02이상

□ 기계적 성질

항복점 또는 0.2% 내력 (N/mm2)	인장강도 (N/mm2)	신장률 (%)	비고
235 이상	400 ∼ 550	20 이상

□ 형상, 치수 및 허용차(mm)

호칭	줄기지름(d)		머리지름(D)		머리두께(T) 최소	헌치부 반지름(r)	표준형상 및 치수표시기호
	기준치수	허용차	기준치수	허용차
19	19.0	±0.4	32.0	±0.4	10	2이상
22	22.0		35.0

※ 교량점검시설

자 재 명		규 격	시험항목	단위	품질기준	비 고
	H-형강	150 * 150 * 7 * 10	P	%	0.050 이하	KS D 1652-96
		100 * 100 * 6 * 8	S	%	0.050 이하
	E-형강	125 * 65 * 6 * 8	인장강도	N/□	400 ∼ 510
	L-형강	75 * 75 * 6	항복점	N/□	245 이상
		50 * 50 * 4	연신율	%	17 이상
	PLATE	9T	굽힘시험	-	180 ℃ , 1.5 T
		6T	아연부착량	g/□	600 이상
	PIPE(STS)	□38.1 * 2T	인장강도	N/□	520 이상	KS B 0802-98
		□38.1 * 2T
		□19 * 1.5T	내력	N/□	205 이상
		□19 * 1.5T
		□42.7 * 1.65T	연신율	%	35 이상
		□42.7 * 1.65T
	다공판	2.3T	P	%	0.050 이하	KS D 0201-98 (염화안티몬법)
			S	%	0.050 이하
			인장강도	N/□	400 ∼ 510
			내력	N/□	245 이상
			연신율	%	17 이상
	HEX-BOLT	M16 * 45	인장강도	N/□	520 이상	KS B 0802-98
		M6 * 10	내력	N/□	205 이상
	EMBED-BOLT	□20	인장강도	N/□	520 이상	KS D 1652-96
			내력	N/□	205 이상
	ㅁ-PIPE	50 * 50 * 2.3	C	%	0.08 이하	KS B 0802-98
			Si	%	1.00 이하
			Mn	%	2.00 이하
			P	%	0.050 이하
			S	%	0.050 이하
			Nl	%	8.00 ∼ 11.0
			Cr	%	18.00 ∼ 20.00
			인장강도	N/□	520 이상
			내력	N/□	205 이상
			연신율	%	35 이상
	R/BAR	□19, □22	C	%	0.08 이하	KS B 0802-98
			Si	%	1.00 이하
			Mn	%	2.00 이하
			P	%	0.040 이하
			S	%	0.030 이하
			Nl	%	8.00 ∼ 11.0
			Cr	%	18.00 ∼ 20.00
			경도	-	90 이하
	ANCHOR	3/4"	인장강도	N/□	400 ∼ 510	KS B 0802-98
			내력	N/□	245 이상	KS D 1652-96

1. 와이어메쉬 : KS D 7017

o 종류(레귤러 용접철망)

철선의 모양	기호	적용선지름(□)
둥근 철선	WFP	2.6이상 13.0 이하
	WFSP	4.0 이상 16.0 이하
이형철선	WFR, WFSR	4.0 이상 16.0 이하
	WFI, WFSI

□ 품질기준

기호	적용선지름 (□)	항복점 또는 0.2%내구력(N/□)	인장강도(N/□)	단면 수축률 (%)	용접점전단강도 (N/□)
WFP	2.6이상	-	490이상	30이상	250이상
WFR,WFI	4이상 7이하	400이상	490이상	-	150이상
	7초과 16이하				130이상
WFSP, WFSR, WFSI	4이상 16이하	500이상	550이상		150이상
굽힘시험	160∼180 각도, 안쪽반지름: 선지름의 1.5배

□ 둥근철선 치수허용차

- 표준선지름(□) : 2.6, 3.2, 4.0, 4.5, 5.0, 5.5, 6.0, 7.0, 8.0, 9.0, 10.0, 12.0, 13.0

- 선지름의 허용차

구분(□)	2.90 이하	2.9초과 4.0이하	4.0초과 6.0이하	6.0 초과
허용차	±0.06	±0.08	±0.10	±0.13

□ 용접철망의 치수 허용차

- 표준망눈 치수 (□) : 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300

- 망눈치수의 허용차 : 망눈치수±10□ 또는 7.5%중 택일

2. 록볼트 : 품질관리 실무 P361

직 경	기 호	항복강도 (□f/□)	인장강도 (□f/□)	연신율	비 고
□25mm 이상	SD-35 이상	35 이상	50 이상	18 % 이상	단, 변위량이 20mm 이상인 경우 항복점이 50□f/□ 이상인 제품 사용

3. 강지보재 : KS D 3503

규격	시험종목	품질기준	시험종목		품질기준
100×100×6×8 □ SS400 (16□이하)	항복점	25 kgf/□ 이상	굽힘성		안쪽반지름이 공칭지름의 1.5배이상
	인장강도	41∼52 kgf/□	화학성분	P	0.05% 이하
	연신률	17 % 이상		S	0.05% 이하

4. 격자지보

o 규   격 : 50×20×30, 70×20×30

o 강   봉 (∏30, ∏20m/m), 스파이더 (∏10m/m)

시험항목		단위	강봉 (30, 20m/m)	스파이더 ∏10m/m	비고
물리적 성질	인장강도	N/□	실제항복강도×1.15이상	550 이상	KSB 0802
	항복점	"	520 이상	500 이상	"
	연신율	%	14 이상	10 이상	"
화학 성분	C	%	0.16∼0.24	0.16∼0.24	KSD 1652
	Si	"	0.15∼0.35	0.15∼0.35	"
	Mn	"	0.8∼1.0	0.65∼1.0	"
	탄소당량	"	0.5 이하	0.5 이하	"

※ 탄소당량 Ce = C + Si/24 + Mn/6 + Ni/15 + Cr/5 + Cu/13 + Mo/4

o 환봉 스파이더 용접부 시험

시험항목	단위	시방기준	비고
용접부 인장하중	kg·f	4037 이상	KSB 0802

※ 공칭인장응력×As (환봉의 작은 단면적)×0.9 인장에서 용접부위가 파단되지 않아야 한다

(공칭인장응력 = 560N/□)

∴ 용접부 인장하중 ≥ 560 × 78.5 × 0.9 = 39,564N (4037kg·f)

o 격자지보 (70×20×30, 50×20×30) 하중 밴딩시험

시험장력 구분	최대 굽힘시험		최대 굽힘시험의 80%일 때 굽힘시험		품질기준	비고
	굽힘하중 (kg·f)	처짐량 (mm)	굽힘하중 (kg·f)	처짐량 (mm)
70×20×30					5 이하
50×20×30					5 이하

※ 이론상 처짐(fo)에 대한 실제처짐(fr)값은 최대하중을 20% 감한데서 수치 5배를 초과해서는 안된다.

fi

∴ fi = Pmax × 0.8 일때의 처짐     □□□□□ < 5

fr

P×□3                       6090×1503

- 이론상 처짐(fr) = □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□   = □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ = 0.940 (50×20×30)

48×탄성계수×단연2차모멘트       48×2360000×193

5660×1503

= □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ = 0.551 (70×20×30)

48×2360000×306

o 볼트, 너트 및 와샤 : 〔구조물공 12 고장력 볼트〕편 참조

M20 × F10T

5. 부직포 (장섬유 PET) : 고속도로공사 전문시방서 8-34 및 도연시18604-31503 (□01. 9. 4)

시험종목	품질기준	시험종목	품질기준
재질	장섬유 PET	신도	50% 이상
두께	2.0 □이상	투수계수	2.6 × 10-1cm/sec
중량	400 gf/□ 이상	내약품성(KSM3506)	폐수 및 지중화학 성분에 대한 저항성(수산화나트륨, 염산, 시멘트페이스트)
인장강도 (Grab강도)	1 120 N이상

6. 타일 : KSL1001(2001)

□ 호칭명과 소지의 질에 따른 타일 구분

호칭명	소지의 질	비고
내장 타일	자기질, 석기질, 도기질	옥내의 벽
외장 타일	자기질, 석기질	옥외의 벽
바닥 타일	자기질, 석기질	옥내외의 벽 및 바닥
모자이크 타일	자기질	평타일의 표면넓이가 90□ 이하

- 자기질 타일에서 표면넓이가 15□이상 인 경우 : 충분한 접착을 위해 뒷굽을 붙인다.

□ 타일의 결점 및 판정기준

결점 종류		판정기준
1개의 타일에서의 결점	금, 금갈라짐, 박리층, 현저한 뒷면 흠집, 깨어짐	없어야 한다
	소지 떨어짐, 핀홀, 오목, 표면 흠집, 이물질의 부착, 장식얼룩, 색 얼룩, 광택 얼룩, 변형	약 1m 거리에서 바라보았을 때 눈에 띄지 않을 것
타일 상호간의 결점	색조의 불균일, 광택의 불균일	약 2m 거리에서 바라보았을 때 눈에 띄지 않을 것

□ 구성 타일의 결점 및 판정기준

구성타일 : 표면 혹은 뒷면에 첨지 등을 붙여 여러개의 타일을 1조를 가지런히 연결한 것

결점 종류		판정 기준
1개의 구성 타일의 결점	첨지 나옴 첨지 찢어짐	없어야 한다, 겉붙임 첨지의 경우 시공에 지장이 없으면 관계없다.
	줄눈의 불균일	약 1m 거리에서 바라보았을 때 눈에 띄지 않을 것
	두께의 불균일	경사방향에서 바라보았을 때 눈에 띄지 않을 것
구성타일 상호간의 결점	색조의 불균일 광택의 불균일	9매의 구성 타일을 정사각형 모양으로 펴놓고 약 2m 거리에서 바라보았을 때 눈에 띄지 않을 것
	줄눈 틀림	9매의 구성 타일을 정사각형 모양으로 펴놓고 약 1m 거리에서 바라보았을 때 눈에 띄지 않을 것

□ 타일의 뒤틀림과 치수의 불규칙

타일의 긴변 (mm)	볼록 뒤틀림			오목 뒤틀림			옆면 뒤틀림			치수의 불규칙
	자기	석기	도기	자기	석기	도기	자기	석기	도기	자기	석기	도기
50이하	-			-			-			1.5	1.2	-
50초과 105이하	1.2		0.9	0.9		0.6	1.0			2.0	1.6	0.6
105초과 155이하	1.6		1.2	1.2		0.8	1.5			2.5	2.0	0.8
155초과 355이하	2.0		1.5	1.5		1.0	2.0			3.0	2.4	1.5
355초과 605이하	2.4		1.8	1.8		1.2	2.5			3.5	2.8	2.0

□ 품질 기준

시험종목	품질기준
흡수율	자기질 : 3.0%이하, 석기질 : 5.0%이하, 도기질 : 18%이하 터널용 타일의 흡수율은 1.0% 미만
내균열성(오토클레이브)	균열 및 갈라짐이 없어야 한다.
내마모성	0.1g 이하
꺽임강도 (나비 1cm 당)	·내장타일 : 12N/cm 이상 ·외장, 바닥타일 ; 치수155mm이하: 80N/cm 이상, 치수 155mm초과:100N/cm 이상
내동해성	동결융해시 갈라짐, 깨어짐, 균열이 없어야 한다.
내약품성	소지 및 유약의 변색이 없어야 한다.
기타 사항	터널타일(90x190x11mm) : 뒷굽의 높이는 1.2mm 이상, 안쪽으로 오목하게 들어간 깊이는 1mm 이상이어야 한다. ※ 뒷굽 : 시멘트 모르타르 또는 접착제와의 접착이 잘되게 하기 위하여, 혹은 제 조과정에서 타일의 뒷면에 만들어진 발굽 또는 오목, 볼록하게 튀어나온 것

□ 길이 및 나비, 두께의 허용차 (단위: mm)

구분	타일의 제작 치수	내장 타일	모자이크 타일	외장타일 및 바닥타일
길이 나비	50이하	-	±1.0	±1.5
	50초과 105이하	±0.6	±1.5	±2.0
	105초과 155이하	±0.8	±2.0	±2.5
	155초과 305이하	±1.5	-	±3.0
	305초과 605이하	±2.0	-	±3.5
두께		±0.7	±0.8	±1.5
※일반적인 두께		3∼12	4∼10	외장 : 5∼25, 바닥 : 7∼25

7. 방수막 : 고속도로전문시방서(8-34), KSF4911

규격	시험종목	품질기준	시험종목	품질기준
에틸렌 아세트산비닐 수지계 ( T= 2.0 □ )	두께	2.0□ 이상	가열신축량	신장 2□ 이하 수축 4□ 이하
	인장강도(무처리, 20℃)	160kgf/□ 이상	파단시 신장률 (무처리, 20℃)	600% 이상
	인열강도(무처리, 20℃)	60 kgf/□이상

※ 인장강도 기준은 조정 검토중

8. 레진 : 고속도로전문시방서(8-17), 특별시방서

구분	품질기준
재질 및 형태	폴리에스터 수지계 이상의 재질, Capsule형태로서 직경 26mm이상
내화학성	용수, 염수, 산, 약알카리에 대한 저항성
하중에 따른 인발유무	급결용20000 □f, 선단용15000 □f, 충진용10000 □f 선단용 : 2배 이상의 팽창율 확보

※ 발포배율(화학시험연구원자체기준) ; 급결용,선단용: 2+0.5, 충진용: 4+0.5배이상

→ 발포율에 대한 상한치는 별도의 검토가 필요함.

9. 강섬유   도연품18404-31343 (□01. 7.27) 및 ASTM A 820

구 분	품질 기준	구 분		품질 기준
재질	선재(WIRE)	형상비		60 이상
규격	0.5 X 30mm	허용오차	직경	-측: 관계없음, +측: 2%이내
인장강도	70kg/mm2 이상		길이	-측: 2%이내, +측: 관계없음

10. 숏크리트 혼합물 : 고속도로 전문시방서 8-22

구 분		강도□/□		비고
		1일	28일
일반숏크리트	압축강도	100	200
강섬유보강	휨강도	21	45
	등가휨강도	등가휨강도 대비 68% 이상
	강섬유 혼입량	기준 혼합률의 95% 이상

11. 방수층 보호재: 도연재 18604-30607(2001. 4.16)

□ 외형허용오차 : 두께:±2□

□ 물성기준

시험항목	겉보기밀도	인장강도	인열강도	압축강도	접착강도
단위	g/□	N/□ (kgf/□)	N/□ (kgf/□)	N/□ (kgf/□)	N/□ (kgf/□)
기준	0.03이상	24.5이상 (2.5이상)	9.8이상 (1이상)	3.0이상 (0.3이상)	9.8이상 (1이상)
시험방법	KS M 3014				KS M 3734

12. 내오염 도료

□터널 도장용 도장규격 : 현재 기술관리실에서 시험시공 및 적용 규격을 검토 중

□기타 아래규격은 한국 페인트·잉크 협동조합에서 발췌한 규격

A. 내오염성 불소수지도료 도장시스템

공 정		도장순서	도료명	규격명	표준건조도막두께(mm)	비 고
표면처리공정		동력공구에 의한 전처리 레이턴스, 이물질, 수분 및 유분제거
도장 공정	하도	1차	에폭시 실러	3021	0.03	표면상태에 따라 도막두께를 달리 하거나 생략할 수도 있다
	퍼티	2차	에폭시 퍼티	3022	-
	중도	3차	에폭시서페이서	3023	0.06
	상도	4차	내오염성 불소수지도료	3024	0.04이상	1회 또는 2회도장

B. 내오염성 우레탄수지도료 도장시스템

공정		도장순서	도료명	규격명	표준건조도막두께(mm)	비고
표면처리공정		동력공구에 의한 전처리 레이턴스, 이물질, 수분 및 유분제거
도장 공정	하도	1차	에폭시 실러	3021	0.03	표면상태에 따라 도막두께를 달리 하거나 생략할 수도 있다
	퍼티	2차	에폭시 퍼티	3022	-
	중도	3차	에폭시서페이서	3023	0.06
	상도	4차	내오염성 불소수지도료	3024	0.04이상	1회 또는 2회도장

C. 에폭시 실러

항 목	품 질 기 준
용기내 상태	투명하며 이상 없을 것
불휘발분	30이상
비중25℃	0.90이상
고화건조시간 (25℃,시간)	16이내
에폭시 수지함량	에폭시기가 존재하며 불휘발 전색제중 90% 이상일 것
가사시간 (20℃,시간)	5이상

D. 에폭시 퍼티

항 목	품 질 기 준
용기내 상태	이상 없을 것
불휘발분	70이상
비중 (25℃)	0.90이상
건조도막의 상태	부풀음,주름,핀홀 등이 없고 도막은 평활하여야 한다.
경화건조시간 (25℃,시간)	30이내
가사시간 (20℃,시간)	1이상
상도적합성	상도 도장시 지장이 없을것
에폭시수지 함량	에폭시기가 존재하며 불휘발 전색재중 90% 이상일 것
작업성	양호할것

E. 에폭시 서페이서

항 목	품 질 기 준
용기내 상태	이상 없을 것
불휘발분	65이상
비중 (25℃)	1.25이상
건조도막의 상태	부풀음,주름,핀홀 등이 없고 도막은 평활하여야 한다.
고화건조시간 (25℃,시간)	18이내
가사시간 (20℃,시간)	5이상
상도적합성	상도 도장시 지장이 없을것
에폭시수지 함량	에폭시기가 존재하며 불휘발 전색재중 90% 이상일 것
밀착성	6점 이상일것

F. 내오염성 불소수지도료

항 목		품질기준
용기내에서의 상태		이상 없을것
불휘발분 (도료중%)	백색, 담색	50이상
	기타색	40이상
연화도 (NS)		6이상
건조도막의 상태		부풀음, 주름, 핀홀 등이 없고 도막은 평활할 것
고화건조시간 (25℃,시간)		8이내
은폐율	백색, 담색	0.90이상
	기타색	0.80이상
확산반사율 (백색에 한함)		85이상
광택 (60°)		70이상
가사시간 (20℃,시간)		5이상
내충격성 (높이500mm, 무게300g)		갈라짐, 벗겨짐, 떨어짐이 없을것
내알카리성 (5% NaOH,7일,20℃)		도막의 갈라짐,부풀음,주름,떨어짐,벗겨짐이 없을것
내산성 (5% H2SO4,7일,20℃)
내굴곡성 (직경10mm)		균열,떨어짐이 생기지 말아야 한다.
촉진내후성 (1,000시간)	외관	도막의 갈라짐, 떨어짐, 황변, 쵸킹(Chalking) 현상이 없으며 색상의 변화가 크지 않을 것(□E 4.0이하)
	광택유지율(%)	80이상
내오염성		□L 5.0이하
색상		지정된 색상과 큰차이가 없을것
밀착성		6점 이상일 것
난연성		난연 3급 이상일 것
불휘발 전색제중 불소함량(%)		15이상

G. 내오염성 우레탄수지도료

항 목		품 질 기 준
용기내에서의 상태		이상 없을것
불휘발분 (도료중%)	백색, 담색	50이상
	기타색	40이상
연화도 (NS)		6이상
건조도막의 상태		부풀음, 주름, 핀홀 등이 없고 도막은 평활할 것.
고화건조시간 (25℃,시간)		8이내
은폐율	백색, 담색	0.90이상
	기타색	0.80이상
확산반사율 (백색에 한함)		85이상
광택 (60°)		70이상
가사시간 (20℃,시간)		5이상
내충격성 (높이500mm, 무게300g)		갈라짐, 벗겨짐, 떨어짐이 없을것
내알카리성 (5% NaOH,7일,20℃)		도막의 갈라짐, 부풀음, 주름 ,떨어짐, 벗겨짐이 없을것
내산성 (5% H2SO4,7일,20℃)
내굴곡성 (직경10mm)		균열, 떨어짐이 생기지 말아야 한다.
촉진내후성 (1,000시간)	외관	도막의 갈라짐, 떨어짐, 황변, 쵸킹(Chalking) 현상이 없으며 색상의 변화가 크지 않을 것(□E 4.0이하)
	광택유지율(%)	80이상
내오염성		□L 5.0이하
색상		지정된 색상과 큰차이가 없을것
밀착성		6점 이상일 것
난연성		난연 3급 이상일 것

1. 보조기층

□ 보조기층의 품질기준 : 토공편 [10. 성토재료외] 참조

□입도기준

호칭치수	공칭입경에 대한 체 통과중량 백분율(%)
	100	75	50	40	20	5	2	0.4	0.08
SB-1		100		70-100	50-90	30-65	20-55	5-25	2-10
SB-2			100	80-100	55-100	30-70	20-55	5-30	2-10

2. 주입줄눈재

□ 아스팔트계열 : KS F 2538

시험항목		단위	품질기준	시험항목		단위	품질기준
압 축 력		□/□	7 ∼ 53	아스팔트 함량		）	35 이상
돌 출		□	6.4 이하	노화시험		-	붕괴의 형적이 없어야 함 압출력,돌출,돌출회복시험을 만족
돌출회복 ( 10분후 )		）	70 이상
단위무게		□/□	304 이상	치수 허용 오차	두 께	□	+ 1.6
흡 수 율	용 적	）	15 이하		깊 이		± 3.2
	두 께		20 이하		길 이		± 6.4

□ Con`c 포장용 주입줄눈재 : 고속도로 건설공사 특별시방서(1995년), KSF4910(1997년)

· 실런트의 품질기준

시험항목			단위	품질기준	비 고
비 중			-	표준치±0.1	KS F 4910
가사시간			시간	2시간 이상	〃
고착건조시간			시간	12시간 이내	〃
평탄도			）	수평일것(7% 구배 적용)	〃
부 착			-	이상없을 것	ASTM D 1850
내구성			-	등급 8020	KS F 4910에 준함
신 율			）	150% 이상	KS F 4910
경 도			-	15-25	쇼어 A 기준
침입도			-	235이상	ASTM D 1850
내열성	신 율		%	±20	KS F 4910
	경 도		%	±20	쇼어 A 기준
	침입도		%	80 이상	ASTM D 1850
회복율			%	75 이상	BS 5212
불점착시간			시간	3시간 이내	도로포장설계 시공지침 부록 3.17
탄성		관입도	cm	0.05 - 2	〃
		복원율	%	75 이상	〃
흐름			-	균열 및 이완이 생겨서는 안된다	〃
인장량			mm	15 이상	〃

· 주성분에 의한 실런트의 구분

구 분	상 태	비 중	비 고
실리콘계	점액 상태	1.40
변성실리콘계	페이스트 상태	1.35
폴리우레탄계	〃	1.40
폴리셀파이드계	〃	1.50

· 실런트 시공시의 기준 온도

구 분	시공온도(℃)	비 고
실리콘계	4.4∼70	적용 : 4∼32
변성실리콘계	5∼45	〃
폴리우레탄계	5∼45	〃

※ 상기 품질기준은 □97년 제정된 건축공사용 실런트 규격인 KS F 4910과 국내에서 적용 중인 ASTM, BS등을

인용한 것이며, □00년 KS F 4910이 개정되었으나 이는 국제기준(ISO11600)에 맞춰 건축공사용 기준으로

토목용 실런트와는 품질기준이 다소 상이하여 기존의 규정을 준용

3. 다웰바

가. 표준도

다. 재료

품 명	종 류 (재 질)	비 고 (용 도)
조합페인트 (KSM 5312-2급)	알키드 수지도료	녹막이 페인트
Dowel Cap	□35mm (PVC)
Styro Form	t = 20mm
이형철근 (D10)	SD 30A	Cross Bar 용
이형철근 (D13)		Chair Bar 용
이형철근 (D10)		Spacer 용
원형봉강 (□32)	SR 30	Dowel Bar 용

라. 품질기준

구 분		기 준							비고
원소재검사	종 류	기호	인장시험				굽힘성
			시험편	항복점 (MPa)	인장강도 (MPa)	연신율 (%)	굽힘 각도	안쪽반지름
	Cross Bar (D10) Chair Bar (D13)	SD30A	2호에 준한것	294이상	441-598	16이상	180°	공칭지름 의 1.5배
	Dowel Bar (□32)	SR30	3호	294이상	441-598	20이상	180°	공칭지름 의 2배
Dowel Bar Assembly	용접부	·Dowel Bar와 Chair Bar(고정단)접점부는 전·후 각각 용접장 20mm 의 필렛용접
	직선도	제작, 야적, 운반과정에 있어 다우웰바 지지대의 직선성을 유지하여 야 한다.

4. 분리막 : 고속도로전문시방서 14-62 및 관련 KS규정

□ 폴리에틸렌 필름 (KSM3509)

규격	시험항목			단위	품질기준	비 고
저밀도 (T= 0.100□) * 1종: 저밀도 유연성이 있음 * 밀도: 0.925g/□미만	치수허용범위	두께의 허용범위 (평균값)		）	± 8
		두께의 허용범위(최대, 최소값)		）	± 20
		길이의 허용범위		）	+ 4 ∼ 0
	인장강도			□/□	180 이상
	신장율			）	350 이상
	인열강도		보통	□/□	75 이상
			접은곳		65 이상
	겉모양			-	이상개소가 10 이내
	투습도 ( 두께 0.1 □ 기준)			g/□ 24h	7 이하

□ 크라프트지 : KSM 7501 에 적합한 제품을 사용할 수 있다.

5. 콘크리트용 잔골재 : 고속도로공사 전문시방서 14-23

o 잔골재의 입도(자연사, 자연사+부순모래)

호 칭 치 수(mm)	체통과 중량 백분율 (%)	호 칭 치 수(mm)	체통과 중량 백분율 (%)
10	100	0.6	25∼ 60
5	95∼100	0.3	10∼ 30
2.5	80∼100	0.15	2∼ 10
1.2	50∼ 85

o 잔골재의 품질기준

종 류	일반기준	린 Con'c	비고
점토 덩어리	1.0이하	1.0이하
No. 200체 (0.08□)에 통과량 - 콘크리트의 표면이 마모작용을 받는 경우 - 기타의 경우	3.0이하 5.0이하	3.0이하
석탄, 갈탄 등으로 비중 2.0의 액체에서 뜨는 것 - 콘크리트의 외관이 중요한 경우 - 기타의 경우	0.5이하 1.0이하	0.5이하
염화물 (염화물 이온량)	0.022이하	-
비중(절대건조)	2.5 이상	-
흡 수 율(%)	3.0 이하	-
안 정 성 (%)	10 이하	10이하
소성지수	-	9이하

o 부순모래의  품질기준

시 험 항 목	규 정 치	시 험 항 목	규 정 치
절 대 건 조 비 중	2.5 이상	안 정 성 (%)	10 이하
흡 수 율 (%)	3 이하	0.08mm체 통과량 (%)	7 이하

o 부순모래의 입도

호 칭 치 수(mm)	체통과 중량 백분율 (%)	호 칭 치 수(mm)	체통과 중량 백분율 (%)
10	100	0.6	25 ∼ 65
5	90 ∼ 100	0.3	10 ∼ 35
2.5	80 ∼ 100	0.15	2 ∼ 15
1.2	50 ∼ 90

6. 콘크리트용 굵은골재 : 고속도로공사 전문시방서 14-28

o 굵은 골재의 입도

골재 번호	호칭치수) (mm) 체의크기(mm)	공칭입경에 대한 체통과중량 백분율 (%)
		100	90	75	65	50	40	25	20	13	10	5	2.5	1.2
1 2 3 357 4 467 57 67 7 8	90 ∼ 40 65 ∼ 40 50 ∼ 25 50 ∼ 5 40 ∼ 20 40 ∼ 5 25 ∼ 5 20 ∼ 5 13 ∼ 5 10 ∼2.5	100	90-100	100	25-60 90-100 100 100	35-70 90-100 95-100 100 100	0-15 0-15 35-70 90-100 90-100 100	0-15 35-70 20-55 95-100 100	0-5 0-5 0-15 35-70 90-100 100	0-5 10-30 25-60 90-100 100	0-5 10-30 20-55 40-70 85-100	0-5 0-5 0-10 0-10 0-15 10-30	0-5 0-5 0-5 0-10	0-5

o 굵은 골재의 품질기준

종 류		일반기준	린 con'c	부순골재
유해물 함유량의허용값	점토 덩어리	0.25% 이하		-
	연한 석편	5.0% 이하		-
	골재씻기시험 (0.08mm체 통과량)	1.0% 이하
	석탄 및 갈탄 - 콘크리트의 표면이 중요한 부분 - 기 타	0.5% 이하 1.0% 이하	0.5% 이하	-
안정성 : 황산나트륨(5회의 손실량)		12% 이하
마모감량(최대 손실 중량 백분율) - 콘크리트의 포장표층 - 기 타		35% 이하 40% 이하	40% 이하
흡수량		3.0% 이하
비 중(절대건조)		2.5 이상	2.45 이상	2.5 이상

* 린 con'c에서 쇄석인 경우 0.08mm통과량 최대치는 1.5%로 해도 좋다.

o 부순 돌의 입도

체의 호칭치수(1) (mm) 골재번호	공칭입경에 대한 체통과중량 백분율 (%)
	100	90	75	65	50	40	25	20	13	10	5	2.5	1.2
부순굵은골재1 (90 ∼ 40) 부순굵은골재2 (65 ∼ 40) 부순굵은골재 3 (50 ∼ 25) 부순굵은골재 357 (50 ∼ 5) 부순굵은골재 4 (40 ∼ 20) 부순굵은골재467 (40 ∼ 5) 부순굵은골재 57 (25 ∼ 5) 부순굵은골재 67 (20 ∼ 5) 부순굵은골재 7 (15 ∼ 5) 부순굵은골재 78 (13 ∼ 2.5) 부순굵은골재 8 (10 ∼ 2.5)	100	90-100	100	25-60 90-100 100 100	35-70 90-100 95-100 100 100	0-15 0-15 35-70 95-100 95-100 100	0-15 35-70 20-55 95-100 100	0-5 0-5 0-15 35-70 90-100 100 100	0-5 10-30 25-60 90-100 90-100 100	0-5 10-30 20-55 40-70 40-75 85-100	0-5 0-5 0-10 0-10 0-15 5-25 10-30	0-5 0-5 0-5 0-10 0-10	0-5 0-5

7. 역청포장용 잔골재 : 고속도로공사 전문시방서 14-36

o 잔골재 입도

호칭치수(mm)	공칭 입경에 대한 체 통과 중량 백분율 (%)
	입도 1	입도 2	입도 3	입도 4	입도 5
10 5 2.5 1.2 0.6 0.3 0.15 0.08	100 95∼100 70∼100 40∼80 20∼65 7∼40 2∼20 0∼10	100 75∼100 50∼74 28∼52 8∼30 0∼12 0∼5	100 95∼100 85∼100 65∼90 30∼60 5∼25 0∼5	100 80∼100 65∼100 40∼80 20∼65 7∼40 2∼40 0∼10	- 100 85∼100 - 25∼55 15∼40 7∼28 0∼20

o 잔골재 품질기준

구 분	잔 골 재
비 중(절건)	2.50 이상
흡 수 율(%)	3.0 이하
안정성(1) (%)	15 이하

8. 역청포장용 굵은골재 : 고속도로공사 전문시방서14-38

o 굵은골재 입도

골재 번호	체의호칭치수 (1) (mm) 입도범위 (mm)	각 체를 통과하는 것의 중량백분율 (%)
		65	50	40	25	20	13	10	5	2.5	1.2
3 357 4 467 5 57 6 67 68 7 78 8	50 ∼ 25 50 ∼ 5 40 ∼ 20 40 ∼ 5 25 ∼ 13 25 ∼ 5 20 ∼ 10 20 ∼ 5 20 ∼ 2.5 13 ∼ 5 13 ∼ 2.5 10 ∼ 2.5	100 100	90-100 95-100 100 100	35-70 90-100 95-100 100 100	0-15 35-70 20-55 90-100 95-100 100 100 100	0-15 35-70 20-55 90-100 90-100 90-100 100 100	0-5 10-30 0-10 25-60 20-55 90-100 90-100 100	0-5 10-30 0-5 0-15 20-55 30-65 40-70 40-75 85-100	0-5 0-5 0-10 0-5 0-10 5-25 0-15 5-25 10-30	0-5 0-5 0-10 0-5 0-10 0-10	0-5 0-5 0-5

주(1) 여기에서 체는 각각 KS A 5101에 규정한 표준망체 63, 53, 37.5, 26.5, 19, 13.2, 9.5, 4.75, 2.36, 1.18mm에           해당한다.

o 굵은골재 품질기준

구 분	굵 은 골 재
	표 층	기 층
비 중(절건)	2.45 이상
흡 수 율(%)	3.0 이하
안정성 (%)	12 이하
마 모 율	35 이하	40 이하

9. 채움재 :고속도로공사 전문시방서 14-39

o 채움재의 입도

호칭치수(mm)	공칭입경에 대한 체 통과 중량 백분율 (%)
0.6	100
0.3	95∼100
0.15	90∼100
0.08	70∼100

o 채움재의 품질기준

항 목	기 준	항 목	기 준
소 성 지 수	6 이하	침 수 팽 창 (%)	3 이하
흐 름 시 험 (%)	50 이하	박 리 저 항 성	1/4 이하

10. LEAN Con'c : 고속도로공사 전문시방서 9-26

o 굵은 골재의 품질기준 : 포장공 [5. 콘크리트용 굵은골재] 참조

o 잔골재의 품질기준 : 포장공 [4. 콘크리트용 잔골재] 참조

o 빈배합 콘크리트 골재의 입도
구분 호칭치수(mm)	공칭입경에 대한 체 통과중량 백분율(%)
	공칭 최대치수 40mm	공칭 최대치수 25mm
50 40 25 20 10 5 0.6 0.08	100 90 - 100 - 50 - 85 40 - 75 25 - 60 10 - 30 3 - 12	- 100 90 - 100 50 - 100 40 - 75 35 - 60 10 - 30 3 - 12

※ 0.08mm 통과량은 조정 검토 중

구분	품질기준	구분	품질기준
현장다짐도 (KS F 2312)	100%이상 (E다짐)	횡평탄성 (직선자)	1 □이하
두께측정	15 ± 1.5□	압축강도	f7 = 50□/□
종평탄성 (7.6 m 프로파일미터)	48□/□ 이하		-

11. 도로포장용 아스팔트 (AP) : 고속도로공사 전문시방서14-9, KSM 2254 (1997)

o 침입도 분류에 의한 도로포장용 아스팔트 품질기준

구 분	40∼60	60∼80	80∼100	120∼150	200∼300
침입도 (25℃) 연화점 ℃ 인화점 ℃ 신도(15℃) cm 톨루엔 가용분(%) 박막가열 질량변화율(무게%) 박막가열 침입도 잔류율(%) 증발 질량변화율(무게%) 증발 후의 침입도 비(%) 밀도(15℃) g/□	40초과∼60이하 47∼55 260 이상 10이상 99.0이상 0.6이하 58이상 - 110이하 1.000이상	60∼ 80이하 44∼52 260 이상 100 이상 99.0이상 0.6이하 55 이상 - 110이하 1.000이상	85∼100이하 42∼50 260 이상 100 이상 99.0이상 0.6이하 50 이상 - 110이하 1.000이상	120∼150이하 38∼48 240 이상 100 이상 99.0이상 - - 0.5이하 - 1.000이상	200∼300이하 30∼45 210 이상 100이상 99.0이상 - - 1.0이하 - 1.000이상

12. 유화 아스팔트 : 고속도로공사 전문시방서14-15, KSM 2203

o 양이온계 유화 아스팔트

종 류 항 목		RS(C)				MS(C)
		1	2	3	4	1	2	3
엥글러 도(25℃) (점도)		3∼15		1∼6		3∼40
체잔류분 (1.18□)질량 %		0.3 이 하
저장 안정도(24hr) 질량 %		1 이 하
부 착 도		2/3 이상				-
동결 안정도 (-5℃)		-	거친입자,덩어리가 없을것.	-
조립도 골재 혼합성		-				균등할것	-
밀립도 골재 혼합성		-					균등할것	-
흙덩어리 골재혼합성 질량%		-						5이하
입 자 의 전 하		양(+)
증발 잔류분 질량 (%)		60 이 상		50 이 상		57 이 상
증발잔류물	침입도 (25℃) 1/10 □	100 ∼ 200	150∼ 300	100∼ 300	60∼ 150	60∼ 200	60∼ 200	60∼ 300
	신 도 (15℃) cm	40 이 상
	톨루엔 가용분 질량(%)	98 이 상				97 이 상

비 고 : 엥글러도가 15이하인 유화아스팔트에 대하여는 6.3에 따라 구하고 15를 초과하는 유화 아스팔트에

대하여는 6.4에 따라 점도를 구하여 엥글러도로 환산한다.

o 음이온계 유화 아스팔트 : KSM 2203

종 류 항 목		RS(A)				MS(A)
		1	2	3	4	1	2	3
엥글러 도(25℃) (점도)		3∼15		1∼6		3∼40
체잔류분 (1.18□)질량 %		0.3 이하
저장 안정도(24hr) 질량 %		1 이하
골재 피막도(40℃, 5min)		2/3 이상
동결 안정도 (-5℃)		-	거친입자,덩어리가없을것.	-
조립도 골재 혼합성		-				균등할 것
밀립도 골재 혼합성		-					균등할 것	-
흙덩어리 골재혼합성 질량%		-						2이하
입자의 전하		음(-)
증발 잔류분 질량 (%)		60 이상		50 이상		57 이상
증발 잔류물	침입도 (25℃) 1/10 □	100∼ 200	150∼ 300	100∼ 300	60∼ 150	60∼ 200	60∼ 200	60∼ 300
	신 도 (15℃) cm	40 이상
	톨루엔 가용분 질량(%)	98 이상				이상

13. 컷 백 아스팔트(Cut Back Asphalt) :고속도로공사 전문시방서 14-13

o 급속경화형

호 칭 용 도	RC-0	RC-1	RC-2	RC-3	RC-4	RC-5
인화점 (TOC) (℃)			27 이상	27 이상	27 이상	27 이상
점 도 (SFS) 25 ℃ 50 ℃ 60 ℃ 82.2℃	75-150	75-150	100-200	250-500	125-250	300-600
증류시험: 증류량 (360℃까지의 유출량에 대한 부피 %) 190℃까지 225℃까지 260℃까지 316℃까지	15 이상 55 이상 75 이상 90 이상	10 이상 50 이상 70 이상 88 이상	40 이상 65 이상 80 이상	25 이상 55 이상 80 이상	8 이상 40 이상 80 이상	25 이상 70 이상
증류찌끼 (360℃까지 증류한 찌기의 전 부피에 대한 부피 %)	50 이상	60 이상	67 이상	73 이상	78 이상	82 이상
증류찌끼 시험 침입도 (25℃, 100g, 5초) 신 도 (25℃)(□) 톨루엔 가용분 (%)	80-120 100 이상 99.0 이상	80-120 100 이상 99.0 이상	80-120 100 이상 99.0 이상	80-120 100 이상 99.0 이상	80-120 100 이상 99.0 이상	80-120 100 이상 99.0 이상

o 중속경화형

호 칭 용 도	MC-0	MC-1	MC-2	MC-3	MC-4	MC-5
인화점 (TOC) (℃)	38 이상	38 이상	66 이상	66 이상	66 이상	66 이상
점 도 (SFS) 25 ℃ 50 ℃ 60 ℃ 82.2℃	75-150	75-150	100-200	250-500	125-250	300-600
증류시험 : 증류량 (360℃까지의 유출량에 대한 부피 %) 225℃까지 260℃까지 316℃까지	25 이하 40∼70 75∼93	20 이하 25∼65 70∼90	10 이하 15∼55 60∼87	5 이하 5∼40 55∼85	0 30 이하 40∼80	0 20 이하 20∼75
증류찌끼 (360℃까지 증류한 찌기의 전 부피에 대한 부피 %)	50 이상	60 이상	67 이상	73 이상	78 이상	82 이상
증류찌끼 시험 침입도 (25℃, 100g, 5초) 신 도 (25℃)(□) 톨루엔 가용분 (%)	120-300 100 이상 99.0 이상	120-300 100 이상 99.0 이상	120-300 100 이상 99.0 이상	120-300 100 이상 99.0 이상	120-300 100 이상 99.0 이상	120-300 100 이상 99.0 이상

14. 아스팔트 일반혼합물 총괄 기준 : 도연사 18204-30318 (□99. 8. 25)

구 분		단위	안정처리기층	중간층	표 층
					WC-1∼4	WC-5, 6
마모감량		%	40 이하	35 이하	35 이하
안정성 시험		%	12 이하	12 이하	12 이하
편평 및 세장편 함유량 ※		%	20 이하	20 이하	20 이하
피막박리시험		%	95 이상	95 이상	95 이상
골재비중(표면건조)			2.5 이상	2.5 이상	2.5 이상
흡수율		%	3.0 이하	3.0 이하	3.0 이하
파쇄율		%	40 이상	-	-
마샬시험	안정도	kg	500 이상	600 이상	750 이상	600 이상
	흐름값	1/100cm	10 ∼ 40	15 ∼ 40	20 ∼ 40	15 ∼ 40
	공극율	%	4 ∼ 6	3 ∼ 5	3 ∼ 6	3 ∼ 5
	포화도	%	65 ∼ 75	70 ∼ 85	65 ∼ 80	70 ∼ 85
	수침잔류안정도	%	-	75 이상	75 이상	75 이상
	다짐횟수		양면 각75회	양면 각75회	양면 각75회	양면 각75회
현장배합시 허용오차(통과중량백분율)	5 mm 이상	%	± 8	± 5	± 5
	2.5 mm	%	± 5	± 4	± 4
	0.6, 0.3, 0.15mm	%	± 4	± 3	± 3
	0.08 mm	%	± 2	± 2	± 2
	아스팔트함량	%	± 0.3	± 0.3	± 0.3
혼합물 온도		℃	± 15	± 15	± 15
다짐후 1층 두께		cm	10 이내	10 이내	7 이내
다짐도	기준밀도	%	96 이상	96 이상	96 이상
마무리 면			3m 직선자로 측정시 가장 오목한 곳(最凹部)이 3mm 이하
PrI (7.6m 프로파일 미터)	신설포장	cm/km	-	-	10 이하
	확장, 덧씌우기	cm/km	-	-	16 이하
	교량, 교량접속부 I/C및 J/C램프	cm/km	-	-	24 이하

※ 편평세장골재는 5mm 체에 남는 골재를 대상으로 폭에 대한 길이 및 두께에 대한 폭의 비가 3배 이상인 것.

15 가열아스팔트 기층 : 고속도로공사 전문시방서 9-14, 도연사 18204-30318 (□99. 8. 25)

o 골재 품질기준

구 분	시 험 방 법	기 준
마모감량(%) 안정성시험감량(%)(황산나트륨 사용) 편평 및 세장편 함유량 (%) 피막박리시험에 의한 피복면적(%) 흡수량(%) 파쇄율 표면건조비중	KS F 2508 KS F 2507 - KS F 2355 KS F 2503 - KS F 2503	40 이하 12 이하 20 이하 95 이상 3.5 이하 40 이상 2.5 이상

o 기층용 골재의 입도기준

종류 호칭치수(□)		BB - 1	BB - 2	BB - 3	BB - 4	BB - 5
공칭 입경 에 대한 체 통과 중량 백분 율(%)	50 40 30 25 20 10 5 2.5 2 0.6 0.4 0.3 0.15 0.08	100 95∼100 - 70∼100 55∼90 30∼70 17∼55 10∼42 - 5∼28 - 3∼22 - 1∼10	- 100 95∼100 - 55∼90 40∼70 28∼55 - 17∼40 - 5∼23 - - 1∼7	- - - 100 75∼100 50∼85 30∼70 - 20∼50 - 5∼25 - - 1∼7	- - - 100 78∼94 45∼75 33∼60 24∼45 - 11∼26 - 7∼15 - 1∼5	- - 100 95∼100 80∼90 45∼68 25∼45 15∼33 - 6∼18 - 4∼14 3∼10 2∼8

o 혼합물의 품질시험 기준

구 분		단 위	기 준 값
마샬시험	안 정 도	kg	500 이상
	흐 름 값	1/100cm	10 ∼ 40
	공 극 률	%	4 ∼ 6
	포 화 도	%	65 ∼ 75
혼합물 골재의 체통과 중량 백분율	5mm	%	± 8
	2.5mm	%	± 5
	0.15mm	%	± 4
	0.08mm	%	± 2
아스팔트함량		%	± 0.3
혼합물의 온도		℃	15

16. 아스팔트중간층 : 고속도로공사 전문시방서 10-8, 도연사 18204-30318 (□99. 8. 25)

o 굵은골재
항 목	시 험 방 법	기 준
비 중(표면건조) 흡 수 량 (%) 안정성 시험 감량 (%) (황산나트륨 사용) 마 모 감 량 (%) 편평 및 세장편 함유량(%) 피 복 면 적 (%)	KS F 2503 KS F 2503 KS F 2507 KS F 2508 ※ KS F 2355	2.5 이상 3.0 이하 12 이하 35 이하 20 이하 95 이상

※ 편평 세장골재는 4.75mm(No.4)체에 남는 골재를 대상으로 폭에 대한 길이 및 두께에  대한 폭의 비가 3배 이상인 것.

o 혼합골재의 입도

호 칭 치 수(mm)	공칭입경에 대한 체 통과 중량백분율(%)	호 칭 치 수(mm)	공칭입경에 대한 체 통과 중량백분율(%
25	100	0.6	10∼22
20	90∼100	0.3	5∼15
13	65∼80	0.15	3∼11
5	30∼50	0.08	2∼9
2.5	20∼35

o 혼합물의 품질기준

구 분	단 위	기 준 치
안 정 도 흐 름 값 공 극 률 포 화 도 수침마샬잔류안정도	kg 1/100cm % % %	600 이상 15∼40 3∼5 70∼85 75 이상

o 현장배합시 허용오차 범위

항 목		허용오차범위(%)
공칭 입경에 대한 체 통과 중량백분율(%)	5mm 이상 2.5mm 0.6mm, 0.3mm, 0.15mm 0.08mm	±5 ±4 ±3 ±2
아스팔트 함량		±0.3
온 도(℃)		±15

17. 아스팔트콘크리트 표층 : 고속도로공사 전문시방서 10-13, 도연사 18204-30318 (□99. 8. 25)

o 굵은 골재 품질기준

항 목	시 험 방 법	기 준
비 중 (표 면 건 조) 흡 수 량 (%) 마 모 감 량 (%) 안 정 성 시 험 감 량 (%) (황산나트륨 사용)	KS F 2503 KS F 2503 KS F 2508 KS F 2507	2.5 이상 3.0 이하 35 이하 12 이하
아스팔트피막박리시험에 의한 피복면적(%) 편 평 및 세 장 편 함 유 량 (%)	KS F 2355 ※	95 이상 20 이하

※ 편평세장골재는 5mm체에 남는 골재를 대상으로 폭에 대한 길이 및 두께에 대한 폭의 비가 3배 이상인 것.

o 혼합골재의 입도기준

구 분		WC-1	WC-2	WC-3	WC-4	WC-5	WC-6
		밀입도	밀입도	밀입도	밀입도	밀입도	밀입도
공칭 최대치수 호칭치수(mm)		13	13F	19	19F	19R	13R
공칭 입경에 대한 체 통과 중량백분율 (%)	25 20 13 5 2.5 0.6 0.3 0.15 0.08	- 100 95∼100 55∼70 35∼50 18∼30 10∼21 6∼16 4∼8	- 100 95∼100 52∼72 40∼60 25∼45 16∼33 8∼21 6∼11	100 95∼100 75∼90 45∼65 35∼50 18∼30 10∼21 6∼16 4∼8	100 95∼100 75∼95 52∼72 40∼60 25∼45 16∼33 8∼21 6∼11	100 90∼100 69∼84 35∼55 23∼38 10∼23 5∼16 3∼12 2∼10	- 100 90∼100 40∼60 25∼40 11∼22 7∼16 4∼12 3∼9

o 혼합물의 품질기준
혼 합 물 의 종 류	WC - 1∼4	WC - 5, 6
안 정 도 (kg) 공 극 률 (%) 포 화 도 (%) 흐 름 값 (1/100cm) 수 침 마 샬 잔류안정도 (%) 다 짐 회 수	750 이상 3 ∼ 6 65 ∼ 80 20 ∼ 40 75 이상 양면 각 75 회	600 이상 3 ∼ 5 70 ∼ 85 15 ∼ 40 75 이상 양면 각 75 회

18. 쇄석 매스틱 아스팔트(SMA) :고속도로공사 전문시방서 10-18, 도연사 18204-30318 (□99. 8. 25)

o 굵은 골재 품질기준

항 목	시 험 방 법	기 준
비 중 (표 면 건 조) 흡 수 량 (%) 마 모 감 량 (%) 안정성 시험감량 (%) (황산나트륨 사용)	KS F 2503 KS F 2503 KS F 2508 KS F 2507	2.5 이상 2.0 이하 30 이하 12 이하
아스팔트피막박리시험에 의한 피복면적 (%) 편평 및 세장편 함유량 (%)	KS F 2355 ※	95 이상 20 이하

o 혼합골재의 입도기준
구 분		SMA
공칭 최대치수 호칭치수(mm)		19mm	13mm	10mm	8mm	5mm
공칭 입경에 대한 체 통과 중량백분율 (%)	25 20 13 10 5 2.5 0.6 0.3 0.15 0.08	100 93∼100 30∼50 20∼35 15∼25 12∼22 10∼18 8∼15 7∼13 6∼12	- 100 93∼100 40∼55 16∼30 12∼23 10∼18 8∼15 7∼14 7∼12	- - 100 93∼100 25∼45 15∼30 11∼20 10∼16 9∼15 8∼13	- - - 100 30∼60 15∼30 12∼20 10∼16 9∼15 8∼13	- - - 100 95∼100 25∼45 13∼21 11∼17 10∼16 9∼14

o 혼합물의 품질기준                                                                (  ) : 개정 예정

항 목		기 준
		19mm	13mm	10mm	8mm	5mm
아스팔트 함량(%)		6.0 이상	6.4 이상	6.8 이상	7.2 이상	7.8 이상
안 정 도(kg)		300 이상	500 이상
공 극 률(%)		2.0∼4.0
골재 공극율 (%)	배합설계공극율 3∼4%	17 이상	18 이상	19 이상	20 이상	21 이상
	배합설계공극율 2∼3%	(16 이상)	(17 이상)	(18 이상)	(19 이상)	(20 이상)
포 화 도(%)		75 이상
드래인다운시험값(%)		0.3 이하

o 기타 품질기준

구분		범위	기준
현장배합시 허용오차	호칭치수	13 ∼ 10	±4
		0.08	±2
		그 외	±3
믹서 배출시 혼합물온도			170 ± 15℃
포설직전 트럭 상재상태의 온도			140 ∼ 170℃
다짐도			기준밀도의 97%이상

※ 섬유첨가제에 대한 국내기준은 없으며 이에 대한 검토가 진행중

- 미국의 셀룰로오스 섬유 물성기준

체 분 석	방법 A : 알파인체 분석	방법 B : 메쉬스크린 분석
	섬유길이 : 0.63mm (최대) 100번 체 통과 : 70% (±10%)	섬유길이 : 0.63mm (최대) 20번체 통과 : 85% (±10%) 40번체 통과 : 65% (±10%) 140번체 통과 : 30% (±10%)
재(ash) 함량	18% (±5%)
pH	7.5 (±10%)
오일흡수	5.0 (±10%)
수분함량	< 5%

주 (1) : 셀룰로오스 섬유 체분석

① 알파인 체 분석 (Alpine Sieve Analysis) : 이 시험은 알파인 공기 분사체(Alpine Air Jet Sieve)를

이용하여 수행.  약 5그램의 대표적 섬유시료를 취해 물기둥 56cm 압력 수준의 진공조건에서

14분 간 체분석 후 체에 남은 부분의 무게를 잰다.

② 메쉬스크린 분석 (Mesh Screen Analysis) :  이 시험은 No. 20, 40, 60, 80, 100, 140번 표준체를

이용하여 시험을 수행하는데 나이론 부러쉬와 진동장치(shaker)가 필요하다.  약 10그램의 대표적

섬유시료를 취하고 진동장치와 각 스크린에 2개의 나이론 부러쉬를 이용하여 체분석한다.  각 체에

남은 양의 무게를 달고 등가백분율을 계산한다.

주 (2) : 재(Ash) 함량 :  대표적 섬유 2∼3 그램을 취하여 타르드 가열 도가니에 넣고 590∼650℃ 온도조건에서

2시간 이내로 방치한다.  도가니와 재를 데시케이터(건조기)에서 식혀 다시 무게를 잰다.

주 (3) : pH 시험 : 섬유 5g을 취하여 정확히 무게를 달고 오일에 5분 이상 담가 놓는다.  그리고 다시 스크린

(구멍크기 : 0.5mm2)에 올려놓고 10분간 비틀림 진동(대략 6.4∼25.4mm의 진폭, 분당 240회 진동)을 준

후 무게를 단다.

□ 그 다음 손을 대지말고 가열 도가니에 옮겨 다시 무게를 단다.  섬유가 흡수할 수 있는 양(섬유자체

무게의 몇 배)을 기록한다.

주 (4) : 함수량 시험 : 10g의 섬유를 취해 무게를 달고 121℃ 가압공기 오븐에 2시간 동안 넣어둔다.  오븐에서

꺼낸 즉시 무게를 달고 함수량을 잰다.

19. 배수성 아스팔트 : 고속도로공사 전문시방서 10-23

o 품질기준

항 목	기 준	항 목	기 준
침입도(25℃, 100g, 5초)	40 이상	박막 가열 후 침입도의 비 (%)	65 이상
연화점(℃)	70 이상	터프니스(kgf·cm)	200 이상
신도(25+℃, 5cm/min) (cm)	50 이상	티네이시티(kgf·cm)	150 이상
박막 가열 후 질량변화율 (%)	0.6 이하	점도(60℃, poise)	200,000 이상

o 혼합골재의 입도기준
구 분	공칭 입경에 대한 체 통과중량 백분율 (%)
공칭최대치수 호칭치수(mm)	19mm	13mm
25 20 13 10 5 2.5 0.6 0.3 0.15 0.08	100 95∼100 53∼78 35∼62 10∼31 10∼21 4∼17 3∼12 3∼8 2∼7	- 100 92∼100 62∼81 10∼31 10∼21 4∼17 3∼12 3∼8 2∼7

o 배수성 혼합물의 품질기준
항 목	기 준	항 목		기 준
안 정 도(kg)	500이상	현 장 투 수 능 력(sec)		10 이내
흐 름 값 (1/100cm)	20∼40	혼합물의 현장배합시 허용오차	20, 13, 10	±4%
수침마샬잔류안정도(%)	75 이상		0.08	±2%
공 극 률 (%)	20 이상		그외	±3%

20. 폐타이어 개질아스팔트 (CRM) : 고속도로공사 전문시방서10-27

o 고무분말의 허용입도

호 칭 치 수(mm)	공칭 입경에 대한 체 통과중량 백분율(%)
	Ⅰ형(개립도 또는 갭입도)	Ⅱ형(갭입도)
2.5	100	-
2.0	95 - 100	100
1.2	40 - 60	70 - 100
0.6	0 - 20	25 - 60
0.3	0 - 10	0 - 20
0.08	-	0 - 5

o 혼합물의 품질기준

구 분	시험기준	범위	Aa	Bb	Cc
절대점도(175℃, Spindle3,20RPM, cps)	ASTM D2196	최소	1,500	1,500	1,500
		최대	5,000	5,000	5,000
침입도(25℃, 100g,5sec, 1/10mm)	KSM 2252	최소	25	25	50
		최대	75	75	100
침입도(4℃, 200g, 60sec, 1/10mm)	AASHTO T49	최소	10	15	25
연화점(℃)	KSM 2250	최소	57	55	52
탄성회복량(25℃, %)	ASTM D3407	최소	25	20	15
TFOT 잔사 침입도비 (4℃, %)	AASHTO T179	최소	75	75	75

o 혼합물용 골재의 허용입도

구 분	개 립 도		갭 입 도
공칭최대치수 호칭치수(mm)	10mm	13mm	10mm	13mm	19mm
25 20 13 10 5 2.5 0.6 0.08	- - 100 85-100 25-55 5-15 0-10 0-5	- 100 95-100 75-95 20-45 5-15 0-10 0-5	- - 100 78-92 28-42 15-25 5-15 3-7	- 100 90-100 70-90 24-42 15-25 5-15 3-7	100 90-100 65-85 50-70 22-42 15-25 5-15 3-7

o 혼합물 품질기준

혼합물의 물성	개 립 도	갭 입 도
공 극 률 (%)	-	3 - 6
골재의 공극률(VMA) (%)	22 이상	18 이상
잔 류 강 도* (%)	50 이상	60 이상

*. 잔류강도는 ASTM D4867 규정에 의함.

1. 방음벽(현재)

자재명	규 격	시험항목				단 위	품 질 기 준	비 고
A. 방음판 지주	SS 400	인장강도				N/□	400 ∼ 510	KSD 3503
		항복점				N/□	245 이상
		연신율				%	17 이상
		굽힘시험				¸	두께의1.5배
		아연부착량				g/□	550 이상 (77 □)	KSD 8308
B 방음판	반사형 흡음형 공통(칼라)	촉진내후성 (1000HR)				색차	2 이하	전문시방서
		내충격시험 (1KG, 30CM낙하)				-	균열없을 것
		광택시험(반사각 60°)				%	10 이하
	흡음형	방음판재질	전면판	화학적 성질	Si	%	0.3 이하	KSD 6701 A5005P. (알루미늄합금판)
					Fe	%	0.7 이하
					Cu	%	0.20 이하
					Mn	%	0.20 이하
					Mg	%	0.5 - 1.1
					Cr	%	0.10이하
					Zn	%	0.25이하
				기계적 성질	A5005P 에 준하는 알루미늄 합금
			후면, 측면판	도금양면 최소 부착량	양면3점법평균부착량	g/□	275이상	KSD 3506 Z27. (아연도강판)
					양면1점최소부착량	g/□	234이상
				굽힘성		-	도금벗겨지거나 균열이 없어야함
		염수분무 (녹발생)				□	5 이내	전문시방서
		도막두께				□	60 이상
		부착 (컷트 후 100개 중)				-	1개 이하
		내산성 (황산 5 %)				-	변화없을 것
		내알카리 (가성소다 5 %)				-	변화없을 것
		밀 도				□/□	32 이상	KSF 4721
		250,500,1000,2000 □ 음의 평균 흡음율				%	70 이상	KSF 2805

자재명	규 격	시험항목	단 위	품 질 기 준	비 고
B 방음판	투명형	가시광선 투과율	%	85이상	KSL 2514
		촉진내후성 (300hr)	-	이상유무	KSF 2274
		긁힘 발생도	-	발생하지 않을 것
		연필경도	H	6 이상	KSD 3502
		내마모성	□	3 이하	ASTMD 4060
		열변형 온도	℃	100 이상	KSM 3065
	공통	500, 1000 □음의 투과손실	□	25, 30 이상	KSF 2808
		방음판 구조 (판중심부에서 풍압하중)	□f/□	교량부: 300이상 토공부: 150이상	전문시방서

※ 아연도금량 측정시험 : KSD 0201

- KS 규정에 아연부착량 시험은 특수시약 [염산+삼염화 안티몬(금속 부식 방지제)]을 사용, 도금된 시편을

녹여 무게를 측정, 아연부착량을 산정하여야하나,

- 현장에서 간이식으로 할 수 있는 방법은 도료 도막두께 측정기가 아닌 금속도막두께 측정기로 측정가능

하며 이를 도막두께로 환산시 아래와 같다.

예) 550g/ m2 일 경우

550g/ m2 ÷ 7.14g/ cm3 (아연밀도) =  77 cm3/ m2 ( 단위면적당 아연부착량)

77cm3/ m2 = 77cm3 ÷ 10,000cm2 = 0.0077cm  =  77 □

※ 방음벽(변경(안)) : 산업자원부 기술표준원에서 검토중

자재명	규 격	시험항목					단 위	품 질 기 준		비 고
A. 방믐벽 구조		판중심부에서 풍압하중					□f/□	300이상		전문시방서
B. 방음판 지주	SS 400	인장강도					N/□	400 ∼ 510		KSD 3503
		항복점					N/□	245 이상
		연신율					%	17 이상
		굽힘시험					¸	두께의1.5배
		아연부착량					g/□	550 이상		KSD 8308
C. 방음판	금속제 칼라 방음판, 금속제 방음판	250,500,1000,2000 □ 음의 평균 흡음율					%	70 이상		KSF 2805
		500,1000 □음의 투과손실					□	25, 30 이상		KSF 2808
		하중변형량 (수직)				탄성변형량	□	50		EN1794-1
						영구변형량	□	L/500
		충격시험					-	구조성능에 문제 가 없을것
		도막 성능	도막두께				□	45 이상		KSD 0246
			광택도				%	40이하		KSM 5000
			염수분무 ( 녹발생 )				□	5 이외에서 녹발생이 없어야 함		KSD 9502
			촉진내후성(500HR)				-	도막이 벗겨지지 않고, 색의 변화가 작아야함		KSM 5982
			밀착성시험				-	도막이 벗겨지지 않아야 함		KSD 3520
		방음판재질	전면판		알루미늄 및 알루미늄 합금판		A5005P 또는 A5052P. 두께1m/m이상			KSD 6701
					용융아연도금강판		SGCC 두께0.6m/m이상 아연도금 양면 최소부착량 Z27이상			KSD 3506
			후면판		용융아연도금강판		SGHC 두께1.6m/m이상 아연도금 양면 최소부착량 Z27이상			KSD 3506
			흡음재				인체에 유해한 물질을 함유 하지 말것
		흡음재 연소시험		잔염시간			sec		20이하	KS L 2513
				잔진시간			sec		30이하
				탄화면적			□		50이하
				탄화길이			□		20이하

자재명	규 격		시험항목		단 위	품 질 기 준	비 고
C. 방음판	투명방음판		굴곡강도		MPa	75이상	KSM 3008
			인장강도		MPa	60이상	KSM 3006
			500,1000 □음의 투과손실		□	25, 30 이상	KSF 2808
			하중변형온도		℃	90 이상	KSM 3065
			전광선 투과율		%	촉진내후성 시험후 75이상	KSM 3832
			가열치수변화율		%	2.5이하	KSM 3811
			황변도		△YI	촉진내후성 시험후 2이하	KSL 2514
			연필경도		H	4 이상	KSD 3520
			흐림값		%	10 이하	KSM 3332, KSM 3026
			내연성		-	자기소화성	KSM 3015
			비산방지율		%	95이상	비산방지율법 (일본도로공단)
			최대변형량 (수직)	탄성변형량	□	50	EN1794-1
				영구변형량	□	L/500
	목재 방음판	흡음형	250,500,1000,2000 □ 음의 평균 흡음율		%	70 이상	KSF 2805
			500,1000 □음의 투과손실		□	25, 30 이상	KSF 2808
			최대변형량 (수직)	탄성변형량	□	50	EN1794-1
				영구변형량	□	L/500
			충격시험		-	구조성능에 문제가 없을것
			흠음재의 흡수량		kg/□	30이하	독일기준(ZTV-Lsw88)
			흠음재 연소시험		금속제 방음벽과 동일
			목 재		-	부패방지위한 방부,방충처리된 목재
			흡음재 밀도		kg/□	90이상
		반사형	500,1000 □음의 투과손실		흡읍형과 동일
			최대변형량 (수직)		〃
			충격시험		〃
			목 재		-	부패방지위한 방부,방충처리된 목재

자재명	규 격	시험항목			단 위	품 질 기 준	비 고
C. 방음판	흡음형 콘크리트 방음판	250,500,1000,2000 □ 음의 평균 흡음율			%	70 이상	KSF 2805
		500,1000 □음의 투과손실			□	25, 30 이상	KSF 2808
		하중변형량 (수직)		탄성변형량	□	50	EN1794-1
				영구변형량	□	L/500
		충격시험			-	구조성능에 문제가 없을것
		재질	절건비중		-	0.5 이하
			흡수율		%	20이하
			압축강도		kPa	980이상	KSF 4914
			휨강도		〃	290이상	KSF 4914
			내동결 융해성		-	겉모양의 변화, 층간 박리,강도저하가 없어야함	KSF 2604
			길이변화율		%	0.05이하	KSF 4914

2. 보차도용 인터로킹 블록 : KSF 4419 (2001년)

구 분	품 질 기 준
겉모양	- 겉모양에 균열 또는 흠 등의 결점이 없어야 한다 - 유색블록의 색상은 균일해야 하며, 색 얼룩 등이 없어야 한다
휨강도	5.0 MPa(N/mm2)
흡수율	개개 : 10% 이하, 평균 : 7% 이하
유색층	- 유색층 두께는 표면에서 8mm이상 - 휨강도 시험 후 유색층의 분리가 일어나서는 안된다.
두께	보도용: 60mm, 차도용: 80mm	허용차 ; 가로, 세로 :±2mm, 두께 :±3mm
모양	- I, O, S, U, R, D, HEXA, H블록 ※블록의 모양 및 치수는 주문자의 협정에 따라 변경 제작 할 수 있다.
시험빈도	- 휨강도, 흡수율 및 유색층 두께 검사 10,000개 미만 : 5개, 10,000∼100,000 미만: 10개, 100,000개 초과시 50,000마다 5개

3. 경계블록 : KS F 4006

구분	단위	보차도경계블럭						도로경계블록						비고
		A		B		C		SA		SB		SC
		600	1000	600	1000	600	1000	600	1000	600	1000	600	1000	(길이)
파괴 하중	kgf [kN]	2900 (28.45)	1700 (16.67)	5500 (53.94)	3000 (29.42)	7900 (77.47)	4600 (45.11)	800 (7.85)	500 (4.90)	1000 (9.81)	600 (5.88)	1600 (15.79)	1000 (9.81)
흡수율	%	5 이내

4. 교대보호블록 : KS F  4419

규 격	시 험 항 목		단위	품 질 기 준	비 고
하천, 육교용	치 수	가로,세로	□	± 2	※현장제작시 콘크리트 2종 이상
		두 께		± 3
	휨강도	보도용	N/□	4.9 (50□/□) 이상
	흡수율	1개	%	10 이하 (평균:7이하)
	기타			- 해로운 균열 및 결점이 없어야 한다 - 유색블록의 색상은 균일하여야 하며 색 얼룩 등이 없어야 한다

5. 반사지 : 건교부 도로표지관련 규정 ( 2000. 10),  KSA 3507 (2000년)

o 색도 좌표기준

구분	기준치(색도좌표의 범위)								Y값의 한계(%)
	1		2		3		4
	x	y	x	y	x	y	x	y	상한	하한
백색	0.303	0.287	0.368	0.353	0.340	0.380	0.274	0.316	-	27
황색	0.498	0.412	0.557	0.442	0.479	0.520	0.438	0.472	40	15
적색	0.613	0.297	0.708	0.292	0.636	0.364	0.558	0.352	11	2.5
청색	0.144	0.030	0.244	0.202	0.190	0.247	0.066	0.208	10	1
녹색	0.030	0.380	0.166	0.346	0.286	0.428	0.201	0.776	8	3
갈색	0.430	0.340	0.430	0.390	0.550	0.450	0.610	0.390	9	3

o 반사성능

- 고휘도 반사지 반사계수 ( KSA 3507 : 유형Ⅲ)                                   단위: Cd/lx/M2

구분			기준치	구분			기준치
색상	관찰각	입사각		색상	관찰각	입사각
백색	0.2。	-4。	250 이상	청색	0.2。	-4。	20 이상
		+30。	150 이상			+30。	11 이상
	0.5。	-4。	95 이상		0.5。	-4。	7.5 이상
		+30。	65 이상			+30。	5 이상
황색	0.2。	-4。	170 이상	녹색	0.2。	-4。	45 이상
		+30。	100 이상			+30。	25 이상
	0.5。	-4。	62 이상		0.5。	-4。	15 이상
		+30。	45 이상			+30。	10 이상
적색	0.2。	-4。	45 이상	갈색	0.2。	-4。	12 이상
		+30。	25 이상			+30。	8.5 이상
	0.5。	-4。	15 이상		0.5。	-4。	5.0 이상
		+30。	10 이상			+30。	3.5 이상

- 초고휘도 반사지 반사계수 ( KSA 3507 : 유형Ⅴ)                              단위: Cd/lx/M2

구분			기준치	구분			기준치
색상	관찰각	입사각		색상	관찰각	입사각
백색	0.2。	-4。	700 이상	청색	0.2。	-4。	56 이상
		+30。	400 이상			+30。	32 이상
	0.5。	-4。	160 이상		0.5。	-4。	13 이상
		+30。	75 이상			+30。	6.0 이상
황색	0.2。	-4。	470 이상	녹색	0.2。	-4。	120 이상
		+30。	270 이상			+30。	72 이상
	0.5。	-4。	110 이상		0.5。	-4。	28 이상
		+30。	51 이상			+30。	13 이상
적색	0.2。	-4。	120 이상
		+30。	72 이상
	0.5。	-4。	28 이상
		+30。	13 이상

o 공급원 승인시 제출사항

1. 공인시험기관 품질시험 결과 : 색도좌표 및 반사성능

2. 품질보증각서 : 접착후 10년동안 내후성등에 대한 보증(붙임 참조)

3. 색상별 샘플

※ 기타 품질관리 사항

시험구분	기준치	비고
광택도	40 이상	KSA 0069에 의한 시험편 3개
내후성	- 최초휘도 대비 80% 이상 - 잔금, 스케일발생,부풂,갈라짐, 끝의 벗겨짐, 휨 또는 0.8mm 이상의 수축이나 팽창이 없어야 함	- 건교부 지침: 자연상태 10년 - KSA 3507 유형 Ⅲ,Ⅴ: 2200hr 의 촉진내후성 시험
박리종이의 박리성	박리종이가 쉽게 찢어지거나 점착제가 박리종이에 옮겨지는 이상이 없어야 함
점착성	시험편이 붙은 알루미늄판으로 50mm이상 벗겨지지 않아야 함
수축성	수축성 시험 후 10분간에 0.8mm이상, 24시간에 3.2mm이상 수축 하지 않아야 함
가요성	가요성 시험시 표면에 잔금, 갈라짐등의 결점이없어야한다
내충격성	충격받은 부분을 제외한 부분에 크랙이나 박리가 없어야 한다

※ 품질보증각서 내용 (예)

--------------------  귀하

--------------------  주식회사는 아래의 당사 제품이

----------------------- 에 사용됨에 있어서 아래와 같이 품질을 보증합니다.

구분
제품명
보증내용	상기제품은 반사지 제조회사의 작업절차에 따라 진행되며, 접착 후 10년 동안 최초 반사성능의 80% 이상을 유지하고, 색의 변화 및 균열, 박리현상, 끝의 벗겨짐 등의 결 함이 일어나지 않을것을 보증한다. 보증기간 내의 파손은 제조회사에서 이를 변상한다. 단, 천재지변 혹은 추돌사고, 고 의적인 손상행위로 인한 파손은 이에 해당되지 아니한다.

[사용자 의무사항]

1. 제조회사가 추천하는 절차를  따르지 아니하였을 경우 이 보증을 받지 못한다

2. 사용자는 시공일자를 정확히 기록관리할 책임이 있다.

3. 차량 공용중 상기제품이 접착된 판의 표면자체가 손상되어 일어나는 파손은 보증의 대상이 되지      않는다

○  ○  ○  ○ 주식회사      대표이사 ◇ ◇ ◇ (인)

6. 도로표지판  건교부 도로표지관련 규정(2000.10), 고속도로공사전문시방서 (토목편)12-6

규격	시험항목		단위	품질기준
				Si	Fe	Cu	Mn	Mg	Cr	Zn	Ti
표지판 (알루미늄판) - KSD6701 A5052P- H32.	화학적 성질		%	0.25 이하	0.4 이하	0.10 이하	0.10 이하	2.2 - 2.8	0.15 - 0.35	0.1 이하	-
	기계적 성질	두께	□	0.2 이상
		인장강도	N/□	216 - 265
		내구력	N/□	157 이상
		신장률	%	7 이상
		굽힘성	-	이상 없어야 함
알루미늄 찬넬 및 앵글 KS D 6759 A 6063 S-T5	화학적 성질		%	0.20 - 0.6	0.35 이하	0.10 이하	0.10 이하	0.45 - 0.9	0.10 이하	0.10 이하	0.10 이하
	기계적 성질	인장강도	N/□	157
		내 력	N/□	108 이상
		연신률	%	8 이상
찬넬과 지주 경합용 크립 - KSD 6770 A 6061 FD-T6	화학적 성질		%	0.40 - 0.8	0.7 이하	0.15 - 0.40	0.15 이하	0.8 - 1.2	0.04 - 0.35	0.25 이하	0.15 이하
	기계적 성질	인장강도	N/□	265 이상
		내 력	N/□	245 이상
		연신율	%	5 이상

규격	시험항목			단위	품질기준
					C	Si	Mn	P	S	Ni	Cr	N
볼트, 너트, 와샤 KSD 3706 STS 304 N1, KS B 1002 형상은 KS B 1002의 규격 (육각볼트)에 적합	화학성분			%	0.08이하	1.00 이하	2.50 이하	0.045 이하	0.030 이하	7.00 - 10.50	18.00 -20.00	0.10 - 0.25
	기계적 성질	내 력		N/□	275 이상
		인장강도		N/□	550 이상
		연신율		%	35 이상
		단면수축율		%	50 이상
		경도	HD	-	217 이하
			HRC	-	95 이하
			HV	-	220 이하
지주 연결용 강판 KSD3503 SS400이상, KS D 8308	화학성분			%	-	-	-	0.050 이하	0.050 이하	-	-	-
	기계적 성질	항복점		N/□	245 이상
		인장강도		N/□	400 - 510
		연신율		%	17 이상
		굽힘성		-
	아연부착량 바깥쪽에 균열이 생겨서는 안됨			g/□	550 (77 □/cm) 이상 2종 HDZ 55적용 단, 강재가 t=3.2□ 이하인경우 : HDZ 35적용
지주 KSD3503 SS400이상,또는 KSD 3566 SPS400이상 (SPS는원형, STK는 각형), KS D 8308	화학성분			%	0.25 이하	-	-	0.040 이하	0.040 이하	-	-	-
	기계적 성질	인장강도		N/□	400 이상
		항복점		N/□	235 이상
		연신율		%	23 이상
		굽힘성		-	관벽에 홈, 갈라짐이 생기지 않아야 함
		편평성		-	관벽에 홈, 갈라짐이 생기지 않아야 함
		용접부 인장강도		N/□	400 이상
	아연부착량			g/□	550 (77 □/cm) 이상 지주 연결용강판과 동일
앵커볼트및 부속품 KSD3503 SS400이상, KS D 8308	화학성분			%				0.050 이하	0.050 이하
	기계적 성질	인장강도		N/□	400 - 510 이상
		항복점		N/□	245 이상
		연신율		%	24 이상
		굽힘성		-	바깥쪽에 균열이 생겨서는 안됨
	아연부착량			g/□	550 (77 □/cm) 이상 2종 HDZ 55적용 단, 강재가 t=3.2□이하인 경우 : HDZ 35적용
지주용 캡 KS D 3501	화학성분			%	0.10 이하	0.50 이하		0.040 이하	0.040 이하
	기계적 성질	인장강도		N/□	270 이상
		연신율		%	33 이상
		굽힘성		-	외측에 균열이 발생하지 않아야 함
	아연부착량			g/□	550 이상 2종 HDZ 55적용 단, 강재가 t=3.2□ 이하인 경우 : HDZ 35적용

7. 방현망 : 고속도로공사 전문시방서 12-16

o 품질기준 (팽창메탈형, 루버형)

구 분		단위	지중 (공통)	볼트,너트 (공통)	팽창메탈형		루버형
					메탈	프레임연결대	루버	프레임
시험규정			KSD 3566	KSD 3706	KSD 3601	KSD 3503	KSD 3501	KSD 3530
인장강도		N/□	400 이상	520 이상			270 이상	402∼539
항 복 점		N/□	235 이상					245 이상
연 신 율		%	종: 23 이상 횡: 18 이상	40 이상	3이상	21 이상	30 이상
굽힘각도		°	90			180
내 력		N/□		205 이상
단면수축율		%		60 이상
경도	HD	-		187 이하
	HRC	-		90 이하
	HV	-		200 이하
화학 성분	C	%			0.25 이하		0.1 이하	0.25 이하
	Mn	%					0.5 이하
	P	%			0.04 이하	0.05 이하	0.04 이하	0.05 이하
	S	%			0.04 이하	0.05 이하	0.04 이하	0.05 이하
단위무게		□/□			4.19

o 팽창메탈형 구조제원

종 류		규 격(mm)	수 량	재 질	비 고
방현망		496×3,592×1.6	1개	KS D 3601(익스팬디드 메탈) KS D 8308 2종 HDZ35	익스팬디드 메탈스탠다드 + 아연 도금
지주	일반	□50.8×586×1.4	2개	KS D 3566 SPS 400 KS D 8308 2종 HDZ35	일반 구조용 탄소 강관 + 아연 도금
	개구부	□50.8×657×1.4	2개
프레임		30×44×1.6	8.528m	KS D 3566 SPS 400 또는 KS D 3503 SS 400 KS D 8308 2종 HDZ35	일반 구조용탄소강관 또는 일반 구조용압연강재 + 아연 도금
지주 받침대	일반	130×180×4.0	2개	KS D 3503 SS 400 KS D 8308 2종 HDZ35	일반 구조용압연강재 + 아연 도금
	개구부	200×200×4.0	4개
연결대		100×100×2.3	8개	KS D 3503 SS 400 KS D 8308 2종 HDZ35	일반 구조용압연강재] + 아연 도금
지주 덮개		□54.8×16×1.2	2개	KS D 3512 2종 SCP 2	냉간 압연강재 + 아연 도금
볼트,너트,와셔		□10×25	8조	KS D 3706 STS 304(일반)	스테인레스
			16조	KS D 3706 STS 304(개구부)	스테인레스
앵커볼트		□10×90	4조	KS D 3706 STS 304	스테인레스

o 루버형 구조제원

루버의 재질 : KS D 3501 SHP 1 이상으로, 두께 1.2mm, 폭 190mm를 S형으로 성형한 것

양단 루버의 재질: KS D 3501 SHP 1 이상으로 두께 2.3mm 폭190mm를 S형으로 성형한 것

지주 강관의 외경은 50.8mm, 두께는 1.4mm

o 플라스틱(합성수지) 형

- 플라스틱 방현망 품질기준

구 분	지 주	프 레 임	차 광 판
밀 도(g/□)	0.940 이상	1.510 이상	0.900 이상
인장강도(kgf/□)	240 이상	300 이상	210 이상
신 장 율(%)	1,000 이하	250 이하	600 이하
듀로미터경도(HDD)	60 이상	60 이상	60 이상

※ 검사 및 시험: 외관검사는 육안으로 실시, 아연 부착량시험, 치수검사

- 플라스틱 방현망의 구조 제원

용 도 별	종 류	규 격 (mm)	단위	수 량	재 질
토 공 용	지 주 차 광 판 프 레 임 중 간 지 주 고 정 핀 앵커볼트세트 "	□50×600×310×5T 120×509×3T 40×50×3500×3T 50×50×600×5T □6×190L M10×90L M8×75L	개	2 14 2 1 32 4 2	합성수지 " " " " 스테인레스 "
교 량 용	지 주 차 광 판 프 레 임 홀 더 고 정 핀 앵커볼트세트	□50×600×310×5T 120×509×3T 40×50×3500×3T 65×63×6T □6×190L M10×90L	개	2 15 2 2 32 4	합성수지 " " " " 스테인레스
개 구 부 용	지 주 차 광 판 프 레 임 중 간 지 주 프 라 켓 고 정 핀 볼트너트와샤 "	□50×600×310×5T 120×509×3T 40×50×3500×3T 50×50×600×5T 286×3.2T □6×190L M10×50L M8×50L	개	2 14 2 1 2 32 4 4	합성수지 " " " 아연도금철판 " 스테인레스 "

8. 가드레일 : 고속도로공사 전문시방서 12-7, 설계이15201-1756(98. 12. 10)

o 재료규격

구 분	규 격	재 질				화학성분		아연부착량
		인장강도	항복점	연신율	굴곡각도	P	S
레일 및 빔형지주 (SS400)	4330±5□ 350±2□	400 ∼ 510 N/□	245N/□	21） 이상	180° 이상	0.05 ） 이하	0.05 ） 이하	550g/□ (77□) 이상 KSD 3503 두께산출: 방음벽편 참고
원형지주 (SPS400)	□139.8	400 N/□ 이상	235 N/□ 이상	23） 이상	90° 이상	0.04 ） 이하	0.04 ） 이하

※ BOLT/NUT 육각볼트( KS B 1002 ) 너트(  KS B 1012 ) 의 규정에 적절한 제품

o 치수허용오차

구분	보(레일판)					지주 (매입165□)				볼트		보중심 높이 (□)	최대지주간격 (m)
	폭(□)	코루게이션 (□)	길이 (□)	두께 (□)	단면적 (□)	바깥 지름 (□)	길이 (□)	두께 (□)	매입깊이 (□)	직경 (□)	길이 (□)
허용오차	±2□		±5□		-5%	폭:±3□	±40	±10%
일반가드레일	350	75	4330	4.0	18.7	139.8		4.5	165	19	180	60	4.0
이중가드레일	350x2	75	4330	4.0	18.7x2	139.8		4.5	165	19	180	70	2.0
충격흡수형 가드레일	455	69	4330	3.2	19.5	139.8		4.5	165	19x2	228	60.37	4.0

9. 가드휀스 : 고속도로공사 전문시방서 13-5

규 격	재 질				화학성분			아연부착량
	인장강도	항복점	연신율	굴곡각도	P	C	S
PIPE POST (KSD3566 SPS 400 )	400 N/□ 이상	235N/□ 이상	18 ） 이상	180° 이상	0.04） 이하	0.25% 이하	0.04） 이하	550g/□ (77□) 이상 KSD 3503 두께산출: 방음벽편 참고
동연 ( SS 400 )	400∼510 N/□	245N/□ 이상	17 ）이상	180°	0.05） 이하	-	0.05） 이하

o 용융도금능형망

인장강도	선지름	망눈치수	아연부착량	비고
260 ∼ 490N/□	2.6 □이상	58□	550 g/□이상 (77 □ 산출: 방음벽편 참고)	KS D 7018

10. 호안블록

규 격	품질기준
공통	치수 허용오차 (가로, 세로 ,두께: 2mm) 겉모양 : 해로운 균열 및 결점이 없어야 한다
콘크리트 제품	압축강도	210 □/□ 이상	휨 강 도	35 □/□ 이상
합성수지제품		300 □/□ 이상		8 □/□ 이상

11. 데리네이터 : 고속도로공사 전문시방서 12-23

o 반사체의 색도

색 상	색도좌표의 범위
	구분	1	2	3	4	5	6
백 색	x	0.310	0.453	0.500	0.500	0.440	0.301
	y	0.348	0.440	0.440	0.380	0.380	0.283
황 색	x	0.545	0.559	0.609	0.597	-	-
	y	0.424	0.439	0.390	0.390	-	-

o 반사성능(합성수지, 반사지 사용)                                     (단위: cd/lx.m2)

관측각	색상	백 색			황 색
	입사각	0°	□1=10°	□2=20°	0°	□1=10°	□2=20°
0.2°		850	680	510	530	430	310
0.5°		410	340	240	270	220	140
1.5°		13	11	8	8	7	5

※ 일본건설성 토목연구소

시험항목	반사체(합성수지)	반사체(반사지)	반사체 (유리)
육안검사	이상없음
방수성검사	3.252mcd/lx

o 재질에 따른 분류

A. 알루미늄 합금 (판으로 사용) : KSD6701의 합금번호 A5052P

두 께	인장강도	신장율	화학성분
			Cu	Si	Mg	Zn	Fe	Mn	Cr	기타
0.15~0.5	29kg/□ (294N/□)	1%이상	0.1이하	0.25이하	2.2~2.8	0.1이하	0.4이하	0.1이하	0.15~0.35	0.15이하
KSD0802			KSD1865	KSD1863	KSD1868	KSD1869	KSD1864	KSD1866	KSD1867

B. 알루미 합금 다이캐스팅 : KSD6006의 7종 (ALDC 7)이상

구 분	화학성분
	Cu	Si	Mg	Zn	Fe	Mn	Ni	Sn
ALDC7	2.0~4.0	7.5~9.5	0.3이하	1.0이하	1.3이하	0.5이하	0.5이하	0.3이하

C. 알루미늄 합금 주물 : KSD6008

종 류	주물1종A,B	주물2종A,B	주물3종A	. . . . . . .	주물9종A,B
품질기준	화학성분, 인장강도, 연신율, 경도 : KS참고

D. 강관 : KSD3566 SPS400

인장강도	항복점	연신율		굽힘성		편평성	용접부 인장강도	화학성분
		종방향	횡방향	각도	내측반지름			C	P	S
400N/□ 이상	235N/□ 이상	23%이상	18%이상	90	6D	2/3D	400N/□ 이상	0.25이하	0.04이하	0.04이하

E. 강판 : KSD3512 SCP1

인장강도	두께	연신율(%)						화학성분(%)
		0.25~0.4	0.4~0.6	0.6~1.0	1.0~1.6	1.6~2.5	2.5이상	C	P	S	Mn
275N/□ 이상	0.25□ 이상	32이상	34이상	36이상	37이상	38이상	39이상	0.12 이하	0.40 이하	0.045 이하	0.50 이하

F. 메탈크릴수지: KSM3152

체잔분		겉모양	광선 투과율	가열변형 온도	휘발분		인장강도	내충격성
분말	펠렛				분말	펠렛
10%이하	1%이하	겉모양을 해치는 불순물이 없는것	91%이상	70이상	2.5%이하	1.0%이하	5이상	깨지지 않을것

G. 폴리카 보네이트 수지 : KSM 3153

용융 유동 지수	아이조드 충격강도	인장강도	신장율	흐름값	비중	굴곡 탄성율	하중변형 온도	수직광선 투과율
5 g미만	5.88 J/□이상	53.94 N/□이상	50 %이상	0.5 ∼ 3.0 ×10-2 ml/s	1.18∼1.22	20.59 kN/□이상	125℃ 이상	83%이상
KS M 3070	KS M 3055	KS M 3006		KS M 3070	KS M 3016	KS M 3008	KS M 3065

H. 폴리에틸렌 수지 : KSM 3353

시험항목	단위	1류	2류	3류	4류	5류	6류
밀도	g/□	0.910 ∼ 0.930
멜트로레이드	g/10분	0.4 이하	0.4 ∼ 1.5	1.5 ∼ 6.0	6.0 ∼ 25	25 ∼ 100	100 ∼ 200
인장강도	N/□	11.77 이상	11.77 이상	8.82 이상	7.84 이상	5.88 이상	5.88 이상
인장파단신장	%	300 이상	300 이상	300 이상	100 이상	-	-
듀로미터 D경도	HDD	40 이상	40 이상	40 이상	35 이상	35 이상	30 이상
비카트연화점	℃	80 이상	80 이상	80 이상	75 이상	70 이상	65 이상

I. FRP : KSM 3305

겉모양	비 중	산 값	점 도	겔화시간	바콜경도	흡수율	하중 휨 온도
이물 및 액의 분리가 없을 것	지정값 ± 0.02	지정값 ± 4	지정값 ± 30%	지정값 ± 30%	35 이상	0.3% 이하	60℃ 이상
KSM3331					KSF2249	KSF3027	KSF3065

J. PVC : KSM 3002

비점도	평균 중합도	휘발분	겉보기비중
0 ∼ 0.248	0 ∼ 600	0 ∼ 0.5	0 ∼ 0.4

K. ABS수지

충격강도	하중변화온도 (1.82MPa)	항복강도	비 중	아크릴로니트릴 함량
53.4 J/m이상	71℃ 이상	17.2 MPa 이상	1.0 ∼ 1.2	13 % 이상
KS M 3055	KS M 3065	KS M 3006	KS M 3016	KS M 6642

12. 낙석방지 울타리 : 설계기 13201-30101 (□01. 3. 14)

자재명	규격	시 험 항 목		품 질 기 준		비고
지주, 와이어로프 단부장치	SS 400 (KS D 3503)	기계적성질	인장강도	400 ∼ 510N/□		형식2, 소단용 : H-150X75X5X7 (□150X150X4.5) 높이 : 2.0m 형식3 H-200X100X5.5X8 (□175X175X5) 높이 : 2.5m
			항복점	245N/□ 이상
			연신율 ( 5호 )	21% 이상
			굽 힘 성	이상 없을 것
		아연부착량		600g/□ 이상
		화학성분	P	0.05% 이하
			S	0.05% 이하
		기 타		지주간격 3.0m
철망	염화비닐피복철선 (KS D 7036: SWMV-GS2종) 염화비닐피복아연도금철선:체인링크철망(KSD7018:V종)	인장강도		290 ∼ 540N/□
		피복선 지름		4.0 ± 0.08□
		심선 지름		3.2 ± 0.08□
		피복선 피막두께		0.3 □이상
		망눈치수		50□ X 50□ (± 3%)
		기타		피복선의 색 : 녹색계통
와이어 로프	□20×6×24 (G, A종) KS D 3514 G:도금 A:도금또는비도금	파단하중	G	1 470N/□ 이상	183KN 이상	- 강연선의 수: 6개 - 1개강연선:24개의 소선으로 Z꼬임 - 소선 지름: 0.88□
			A	1 620N/□ 이상	197KN 이상
		소선지름 허용치	도금	0.06□ 이내
			비도금	0.04□ 이내
		아연부착량	G	85g/□ 이상
			A	70g/□ 이상
		비틀림시험		21회 (도금형)
		기타		권해시험, 소선시험
결속선	-	- 철망과 철망이 겹치는 부위나 철망과 와이어로프를 결속하는 경우에 사용 - 철망과 동일규격 - 지주경간 길이의 20%이상 망눈에 맞추어 망눈마다 와이어로프와 일체가 되도록 - 망과 망이 겹치는 부위는 50cm이상 겹이음

13. 도로표지용 도료(상온형) : 전문시방서 14-113, 차선도색시행지침 제10조 도로포 09205-30157(□99. 8.23)

종 류 항 목		흰 색	노 란 색 (1종)		파 란 색
용기 내에서의 상태		내용물에 딱딱한 덩어리, 이물질이 없어야 하며 저었을 때 쉽게 균일한 상태가 되어야 한다.
주 도 (크레브스스토머 : K.U) 값		65∼95
비 중 (25/25℃) 값		1.3 이상
불점착 건조성		20분 후에 도료가 불점착 시험기의 타이어에 붙지 않아야 한다.
도막의 상태		주름, 얼룩, 부풀음, 갈라짐, 점착성 등이 없고 핀홀, 작은입자 등이 많지 않을 것
45°, 0°확산 반사율		80 이상	-		-
은 폐 율		0.90 이상	0.80 이상		0.90 이상
블리딩성 (bleeding)		아스팔트판 위에 칠했을 때 심한 블리딩성이 없어야 한다.
내 마 모 성		마모감량이 100회전에 대하여 500mg 이하
촉진내후성	흰 색	160시간 촉진내후성 시험한 후 45°, 0°확산 반사율이 70 이상이어야 하고, 갈라짐, 부풀음, 떨어짐 등이 없어야 한다.
	노란색 파란색	160시간 촉진내후성 시험한 후 갈라짐, 부풀음, 떨어짐 등이 없고 색변화는 명도차 6단위를 넘지 않아야 한다.
내 수 성		물에 24시간 침지시켰을 때, 갈라짐, 부풀음, 떨어짐, 주름, 변색 등이 없어야 한다.
내알칼리성		수산화칼슘 포화 용액에 18시간 침지시켰을 때, 갈라짐, 부풀음, 떨어짐, 주름, 변색 등이 없어야 한다.
불휘발분 (도료 중 %)		60 이상
안 료 분 (도료 중 %)		40~60
색 상		KS M 5550의 37875와 큰 차이가 없을 것		KS M 5550의 33538과 큰 차이가 없을 것	KS M 5550의 35250과 큰 차이가 없을 것
납 (불휘발분 중 %)		0.06 이하		0.06 이하	0.06 이하
카드뮴 (불휘발분 중 %)		0.01 이하		0.01 이하	0.01 이하

o 휘도 관리기준 (공통)

가. 일반차선의 경우 시공후 3개월 이내 측정치가 150mcd/lx·□이상 되도록 관리(그라스비드 2호 입도 사용)

나. 특수차선의 경우 잠정적으로 시공후 3개월 이내 측정치가 300mcd/lx·□이상 되도록 관리(그라스비드 1호

입도 사용 추천)

다. 일반차선과 특수차선 공히 휘도 측정치가 70mcd/lx·□이하가 되면 재도색 필요

라. 휘도측정 결과

차선종류 노면상태	일반차선	융착식 돌출형 차선	2액형 돌출차선
건조시	192	330	422
습윤시	34	234	246
우천시	31	174	120
시방기준	150	300	300

주) 1. 준공검사시 300,000m2 당 1회 : 150mcd/m2/Lx 이상(도색일로부터 3개월이내 측정)

2. 유리알 살포시험: 유리알이 도막에 얼룩이 지지않게 부착되어야 한다.

3. 유리알의 고착률: 유리알이 90% 이상 고착되어 있어야 한다.

14. 도로표지용 도료(가열형) : 고속도로공사 전문시방서14-115, 차선도색 시행지침 제10조

종 류 항 목		흰 색	노 란 색 (1종)	파 란 색
용기 내에서의 상태		내용물에 딱딱한 덩어리, 이물질이 없어야 하며 저었을 때 쉽게 균일한 상태가 되어야 한다.
주 도 (K.U) 값		90∼130
비 중 (25/25℃) 값		1.3 이상
가열 안정성		용기 내에서의 상태를 만족하고 주도가 141K.U 이하이어야 한다.
건조도막의 상태		주름, 얼룩, 부풀음, 갈라짐, 점착성 등이 없고 핀홀, 작은 입자 등이 없어야 한다.
불점착 건조성		10분 후에 도료가 불점착 시험기의 타이어에 붙지 않아야 한다.
은 폐 율		0.97 이상	0.80 이상	0.90 이상
45°,0°확산 반사율		80 이상	-	-
블리딩성 (bleeding)		아스팔트판 위에 칠했을 때 심한 블리딩성이 없어야 한다.
내 마 모 성		마모 감량이 100회전에 대하여 500mg 이하
촉진내후성	흰 색	160시간 촉진내후성 시험한 후 45°, 0°확산 반사율이 70 이상이어야 하고, 갈라짐, 부풀음, 떨어짐 등이 없어야 한다.
	노 란 색	160시간 촉진내후성 시험한 후 갈라짐, 부풀음, 떨어짐 등이 없고 색변화는 명도차 6단위를 넘지 않아야 한다.
내 수 성		물에 24시간 침지시켰을 때, 갈라짐, 부풀음, 떨어짐, 주름, 변색 등이 없어야 한다.
내알칼리성		수산화칼슘 포화 용액에 18시간 침지시켰을 때, 갈라짐, 부풀음, 떨어짐, 주름, 변색 등이 없어야 한다.
불휘발분 (도료 중 %)		65 이상
안 료 분 (도료 중 %)		50 이상
색 상		KS M 5550 의 37875와 큰 차이가 없을 것	KS M 5550의 33538과 큰 차이가 없을 것	KS M 5550의 35250과 큰 차이가 없을 것
납 (불휘발분 중 %)		0.06 이하	0.06 이하	0.06 이하
카드뮴 (불휘발분 중 %)		0.01 이하	0.01 이하	0.01 이하

주)  1. 준공검사시 300,000m2 당 1회 : 150mcd/m2/Lx 이상(도색일로부터 3개월이내 측정)

2. 유리알 살포시험: 유리알이 도막에 얼룩이 지지않게 부착되어야 한다.

3. 유리알의 고착률: 유리알이 90% 이상 고착되어 있어야 한다.

15. 도로표지용 도료(융착식) : 고속도로공사 전문시방서14-118, 차선도색 시행지침 제10조

종 류 항 목			흰 색	노 란 색 (1종)	파 란 색
			1호, 2호, 3호	1호, 2호, 3호	1호, 2호, 3호
비 중 (20/20℃)			2.3 이하
연화점 (℃)			80 이상
불점착 건조성			3분 후에 도료가 불점착 시험기의 타이어에 붙지 않아야 한다.
도막의 겉모양			주름, 얼룩, 부풀음, 갈라짐, 떨어짐이 없어야 한다.
황색도 (흰색에 한한다)			0∼0.1	-	-
45°, 0°확산 반사율 (흰색에 한한다)			75 이상		-
내마모성			마모감량이 100회전에 대하여 200mg 이하
압축강도 (kgf/cm2)			120 이상
내알칼리성			수산화칼슘 포화용액에 18시간 침지시켜도 갈라짐 및 변색이 없어야 한다.
불휘발분 (%)			99 이상
촉진내후성	흰 색		160시간 촉진내후성 시험한 후 45°, 0°확산 반사율이 70이상이어야 하고, 갈라짐, 부풀음, 떨어짐 등이 없어야 한다.
	노란색		160시간 촉진내후성 시험한 후 갈라짐, 부풀음, 떨어짐 등이 없고 색변화는 명도차 6단위를 넘지 않아야 한다.
납 (불휘발분 중 %)			0.06 이하	0.06 이하	0.06 이하
카드뮴 (불휘발분 중 %)			0.01 이하	0.01 이하	0.01 이하
불휘발전색제분 (도료 중 %)			20 이상
열안정성 (노란색 1종과 파란색에 한한다.)			KS M 5550의 33538(노란색 1종) 또는 35250(파란색)과 비교하여 색상 및 도막 겉모양의 차이가 크지 않아야 하며 색 변화는 명도차 5단위를 넘지 않아야 한다.
유리알의 함유량(무게%)(KS L 2521에 따른 1호)		1호	15∼18
		2호	20∼23
		3호	25 이상
유리알의 겉모양, 모양			구형의 입자로서, 타원, 예각, 불투명, 이물질 및 입자간의 융착 등의 결점을 갖는 것의 총계가 20%(개수%) 이하일 것

(주) 준공검사시 300,000m2 당 1회 : 150mcd/m2/Lx 이상(도색일로부터 3개월이내 측정)

16. 융착식 도료 ; AASHTO  M 249 - 98

재귀반사형 도로 표지용 열가소성 도료 규격 : 흰색과 노란색의 재귀반사형 도로표지용 열가소성 도료

White and Yellow Reflective Thermoplastic Material ( Solid Form ) AASHTO DESIGNATION : M 249 - 98

o 요구물성조건

항 목		품 질 기 준
1. 비중(Specific Gravity)		2.15 이하
2. 성 분 (Composition)	구분	흰 색	노 란 색
	결 합 제	최소 18.0	최소 18.0
	유 리 알	30 ∼ 40	30 ∼ 40
	티타늄 디옥사이드( TiO2 )	최소 10.0	-
	칼슘 카보네이트, 충진재	최대 42.2	-
	노란색 안료	-	-
3. 물리적 특성	색	- 백색 : 45°0° , 반사율 ; 최소 75%, - 노란색 : 45°0°, 반사율 ; 최소 45% 색 상 : Federal Test Standard Number 595a-Color 17886 , 13538
	건조시간	211 ±7℃ ( 412 ±12.5◁ ) 온도 1/8∼3/16 inch ( 3.2 ∼ 4.8 mm ) 두께로 시공하여 대기온도 10 ± 2℃ ( 50 ±3◁ ) 냉각조건에서 2분 이내시공이고, 대기온도 32 ± 2℃ ( 90 ±3◁ ) 냉각조건에서 10분 이내 건조
	저온에서 균열저항성	냉각 후 균열이 없어야함
	내 충격성	최소 10 inch pound ( 1.13 J )
	연화점	102.5 ±9.5℃ ( 215 ±15◁ )
	흐름성	흰 색 : 최대 18% , 노란색 : 최대 21% 잔존율
	황색도	흰색 열경화성재료는 0.21을 초과하지 않아야함
	흐름성 ( 지속 열시 )	최대 28% 잔존율
4. 저장 수명		1 년

※ 상기 차선도료이외 수용성차선도료, 열가소성 수지 아크릴계 2액형수지 등의 세부시험방법 및 관련품질        기준은 관련공문 참조 : □도로 표지용 차선 재료규격 통보□ (도연재 18604-31190 2000.7.11)

17. 도로 표지용 유리알 : 고속도로공사 전문시방서 14-121

종류 항 목	유리알의 입도에 따른 구분
	1호	2호	3호
비 중	2.4∼2.6
입 도	표준 망체 - 850□에 남는 것 0% - 850□를 통과하고 600□에 남는 것 5∼30% - 600□를 통과하고 300□에 남는 것 30∼80% - 300□를 통과하고 106□에 남는 것 10∼40% - 106□를 통과하는 것 0∼5%	표준 망체 - 590□에 남는 것 0% - 590□를 통과하고 297□에 남는 것 40∼90% - 149□를 통과하는 것 0∼5%	표준 망체 - 210□에 남는 것 0% - 83□를 통과하는 것 0∼4%
겉모양	구상의 입자로서 타원, 예각, 불투명, 이물질 및 입자간의 융착 등의 결점이 있는 것의 총계가 20% 이하일 것
굴절률	1.50∼1.64
내수성	0.01N 염산의 소비량이 10□ 이하이고, 유리알의 표면에 흐림이 없을 것		0.01N 염산의 소비량이 15□ 이하이고 유리알의 표면에 흐림이 없을 것

18. 낙석방지망 : 고속도로전문시방서 5-15,   2000년 건설교통부 발간 도로안전시설 설치 및 관리지침

규 격		시험항목			단 위	품질기준		비 고
와이어로프 (□16)		파단하중			kN	117		KS D 3514
		아연부착량			g/□	85
와이어로프 (□20)		파단하중			kN	183
		아연부착량			g/□	85
철망 (염화비닐피복아연도금철선)	4.0mm	인장강도			N/□	290-540		KS D 7036 KS D 7018
		최소피막두께			mm	0.3
		아연부착량			g/□	30
	5.0mm	인장강도			N/□	290-540
		최소피막두께			mm	0.38
		아연부착량			g/□	35
지주	H형강 (SS400)	화학성분	P		%	0.05이하		KS D 3503
			S		%	0.05이하
		기계적 성질	항복점		N/□	245이상
			인장강도			400-510
			연신율		%	17이상
	철근콘크리트용 봉강 (SD30A)	화학성분	P		%	0.05이하		KS D 3504
			S		%	0.05이하
		기계적 성질	항복점		N/□	294이상
			인장강도			441-598
			연신율		%	D16이하	16이상
						D16초과	18이상
결속선		-			-	철망에 준함		KS D 7036 KS D 7018
조립구 (SS400)		화학성분		P	%	0.05이하		KS D 3503
				S	%	0.05이하
		기계적 성질		항복점	N/□	245이상
				인장강도	N/□	400-510
				연신율	%	두께5이하	21이상
						두께5-16	17이상
		인장하중 (와이어로프와 조립구사이)			kN(tf)	24.5 (2.5)이상		도로안전시설 설치 및 관리지침

19. 돌망태 (Gabion) : KSF 4601(2001)외 관련 KS규정

o 형    상 : 원형, 타원형, 사각형

o 철선종류 : 아연도금(KSD 7011), 염화비닐(KSD 7036), 알루미늄도금철선(KSD 7037)

o 사각형 돌망태의 부품구조

몸통망	뚜껑	직봉	사 각 링
1개	2개	4개	몸통망 길이 1M당 1개 (소숫점은 반올림)

o 선지름의 허용차 및 규격허용값

구 분		허 용 차
아연도금 선지름 (mm)	종류	SWMGS-3, SWMGS-4 SWMGS-5		SWMGS-6, SWMGS-7 SWMA-C	SWMGH-3, SWMGH-4
	3.2	±0.07		±0.09	±0.06
	4.00	±0.08		±0.10	±0.07
	4.50	±0.08		±0.10	±0.07
	5.00	±0.10		±0.12	±0.08
	6.00	±0.12		±0.12	±0.08
염화비닐 선지름 (mm)	종류	피복선 지름	심선지름	피복선 지름 (SWMV)	심선지름 (SWMV)
	32-26	3.2	2.6	± 0.08	± 0.06
	40-32	4.0	3.2	± 0.08	± 0.08
	50-40	5.0	4.0	± 0.10	± 0.08
알루미늄 철선 선지름 (mm)	종류	선지름 허용차		꼬임횟수	단위무게 (kg/m)
	3.2	± 0.07		26	60.7
	4.0	± 0.08		21	94.9
	4.5	± 0.08		19	120
	5.0	± 0.10		17	148
	6.0	± 0.12		13	213
망눈치수		±3% (공간 4변형의 한변길이 or 공간 6변형의 두변의 길이)
링(뚜껑틀) 직봉		±3%, -1% (직봉의 양끝을 뚜껑틀과의 연결용으로 8cm이상의 여분 확보)
몸통망의 길이		±3%, -1% (열선의 양끝에는 뚜껑의 부착용으로서 5cm이상의 여분 길이 확보)

o 철선의 품질기준

구분	품 질 기 준
아연도금 철선	구분	아연도금						인장강도 (N/□)
	선지름 mm	SWMGS-3, SWMGH-3	SWMGS-4, SWMGH-4,	SWMGS-5		SWMGS-6	SWMGS-7
	3.2	122 이상	207 이상	243 이상		270 이상	300 이상	290∼540
	4.0	140 이상	220 이상	261 이상
	4.5	140 이상	220 이상	261 이상
	5.0	140 이상	220 이상	261 이상
	6.0	140 이상	220 이상	261 이상
염화비닐 철선	구분	최소피복두께(mm)						인장강도 (N/□)
	32-26	0.20						290∼540
	40-32	0.30
	50-40	0.38
알루미늄 도금 철선	표준선경 □(mm)	최소 피복두께(mm):SWMA-C			알루미늄 부착량			인장강도 (N/□)
	3.2	0.16			105g/□ 이상			290∼590
	4.0	0.20			115g/□ 이상
	4.5	0.23			□
	5.0	0.25			□
	6.0	0.30			□

o 선지름 조합                                                                     단위:mm

열선, 뚜껑망의 선지름	2.70	3.20	4.00	5.00
링(뚜껑틀)의 선지름	3.40	4.00	4.50(3)	6.00

주(3) 염화비닐 피복 철선제 돌망태의 경우는 열선, 뚜껑망의 선지름이 4.0mm 인 경우 링, 직봉의 선지름은

5.0mm로 한다.

o 돌망태 몸통치수

종류	몸통크기(cm)			몸통 (링,뚜껑) 둘레길이 cm	열선의 수(선)							길이 m
	지름 D	높이 H	나비 B		7.5cm 망눈	10cm 망눈	13cm 망눈	15cm 망눈	18cm 망눈	21cm 망눈	24cm 망눈
원형	40			125.7	24	18	14	12	10	8	8	1 ∼ 8
	45			141.4	26	20	16	14	12	10	8
	50			157.1	30	22	18	14	12	10	10
	60			188.5	36	26	20	18	14	12	12
	90			282.7	54	40	30	26	22	20	16
	100			314.2	60	44	34	30	24	22	18
	120			377.0	72	54	42	36	30	26	22
타원형		40	80	197.6	38	28	22	18	16	14	12	1 ∼ 12
		40	100	237.8	44	34	26	22	18	16	14
		45	95	232.2	44	32	26	22	18	16	14
		45	120	282.9	54	40	30	26	22	20	16
		50	100	247.0	46	34	26	24	20	16	14
		60	120	296.4	56	42	32	28	24	20	18
		70	140	345.8	66	48	38	32	28	24	20
		80	160	396.6	74	56	44	38	32	26	24
		90	180	444.5	84	62	48	42	34	30	26
		100	200	493.9	94	70	54	46	38	34	30
사각형		40	120	320.0	60	46	34	30	24	20	18	1 ∼ 12
		50	120	340.0	64	48	36	32	26	22	20
		60	120	360.0	68	50	38	34	28	24	22
		90	180	540.0	102	76	58	50	42	36	32
		100	200	600.0	114	84	66	56	48	40	36
		120	240	720.0	137	102	78	68	56	48	42

비   고 : 개폐식 돌망태의 몸통 크기 및 표준길이는 인수, 인도 당사자간의 협정에 따르며 망눈 치수는 7.5cm,

10cm, 13cm, 15cm의 4종류로 한다.

20. 세굴방지공(사석) : 설심일 15212-1682 (□98. 11. 30)

구 분	품 질 기 준
비중	2.5 이상
암석의 종류	제주현무암, 퇴적암류인 사암, 역암, 이암, 혈암, 석회암, 응회암 등을 제외한 암석
기타	연암 이상 (일축압축강도 700kg/cm2)의 비풍화암

- 각 현장여건별 유속 및 유심등을 고려 암석의 크기를 별도 산정 후 적용하여야 한다.

※암석의 일축압축강도에 따른 분류 : 도로설계 실무 편람

구 분	일축압축강도(kg/cm2)	현장육안관찰		비 고
		풍화 변질상태	햄머상태
극경암	1,600 이상	·변질되지않고 대단히 신선	·햄머타격시 튀어오르고 여러번 타 격시 갈라지거나 신선한 면이 나 타남
경암	1,300∼1,600	·대체로 신선한며 절리면을 따라 약간 풍화, 암내부는 대체로 신선 (약간풍화-신선)	·햄머 타격시 금속음을 내고 잘 부 서지지 않으며 튀는 경향을 보임
보통암	1,000∼1,300	·절리면을 따라 다소 풍화진행, 석 영을 제외한 장석 및 유색 광물일 부 변색됨 (보통-약간 풍화)	·햄머타격시 탁음을내고 2~3회에서 갈라지며 갈라진 면이 날카로움
연암	700∼1,000	·암의 내부를 제외하고 균열을 따 라 다소 풍화 진척되어 있으며, 장 석 및 유색광물이 변색됨 (심한- 보통풍화)	·햄머로 1∼2회 치면 둔탁음을 내 고 부서지거나 갈라짐
풍화암	300∼700	·암의 내부까지 풍화가 진척되어 있고 암의 구조 및 조직이 남아 있음 (완전-심한 풍화)	·약한 햄머타격에 부서지고 일부 손으로 부서짐

21. 보강토 옹벽

검토 작성중 : 지반연구 그룹 노한성 과장

부대공사

1. 콘크리트 벽돌

시 험 항 목	단 위	품 질 기 준		비고
		C종1급	C종2급
치수	mm	±2	±2	-표시가 된것은1급 -표시가 없는 것은 2급으로 봄
압축강도	N/mm2	16이상	8이상
흡수율	%	7이하	10이하

2.  속빈      콘크리트 블록 [C종]

시 험 항 목	단 위	품 질 기 준	비고
치수	mm	±2
전단면에 대한 압축강도	N/mm2	8이상	전단면적:가압면(길이×두께)으로서,속빈부분 및 오목하게 들어간 부분 의 면적도 포함
흡수율	%	10이하
투수율	□/m2·h	300이하	방수블록에서만 적용

3.     ALC      블록

시 험 항 목		단 위	품 질 기 준	비고
치수[높이, 길이]		mm	±3
치수[두께]			±2
절건비중	0.5품	-	0.45이상 0.55이하
	0.6품		0.55이상 0.65이하
	0.7품		0.65이상 0.75이하
압축강도	0.5품	N/cm2	290이상
	0.6품		490이상
	0.7품		690이상
열저항	0.5품	m2K/W	0.0053d이상	d : 패널의 제작치수 두께(mm)
	0.6품		0.0042d이상
	0.7품		0.0036d이상

4.  속빈    유리 블록

시 험 항 목	단 위	품 질 기 준	비고
알카리용출량	mg	1.0이하
비틀림	mm	1.5이하	유리블록을 구성했을 때 2개상자 모양 유리의 상호비틀림을 말함
치수	mm	±2
압축강도	N/mm2	4.40이상

5. 연소재 벽돌

시 험 항 목	단 위	품 질 기 준	비고
치수	mm	±2
압축강도	N/mm2	8이상
흡수율	%	15이하

6. 점토벽돌

시 험 항 목		단 위	품 질 기 준			비 고
			1종	2종	3종
압축강도		N/cm2	2059이상	1569이상	1078이상
흡수율		%	10이하	13이하	15이하
치수	길이	mm	±5			24hr
	나비		±3
	두께		±2.5

7. 건축용 시멘트방수재

시 험 항 목		단 위	품 질 기 준	비고
흡수비	1시간	-	0.7이하
	5시간		0.7이하
	24시간		0.7이하
압축강도비	모르타르	%	70이상
	콘크리트		85이상
투수비		-	0.7이하
안정성		-	균열 또는 비틀림이 없을것
응결시간	초결	hr	1이상
	종결		10이내

8. 아스팔트펠트

시 험 항 목		단 위	품 질 기 준		비고
			[540품]	[650품]
제품의 단위면적 무게		g/m2	540이상	650이상
원지의 단위 무게			260이상	300이상
원지에대한 아스팔트 침투율		%	110이상
인장성능 (나비10mm당)	길이방향	N/cm	40이상
	나비방향		20이상
굴곡성능		-	시험편 10개중 9개이상에 잔금이 생기지 않을것
아스팔트 침투상황		-	아스팔트의 불침투 부분이없을것
가열감량		-	5이하

9. 아스팔트루핑

※피복물 : 피복한 아스팔트, 광물질 분말 및 광물질 입자

시 험 항 목		단 위	품 질 기 준		비고
			[1280품]	[1500품]
제품의 단위면적 무게		g/m2	1280이상	1500이상
원지의 단위 무게			280이상	340이상
원지에대한 아스팔트 침투율		%	120이상	120이상
피복물의 단위무게		g/m2	400이상	600이상
비복물의 회분		%	65이하	65이하
인장성능 (나비10mm당)	길이방향]	N/cm	40이상	50이상
	나비방향		20이상	25이상
굴곡성능		-	시험편 10개중 9개이상에 잔금이 생기지 않을것
아스팔트 침투상황		-	아스팔트의 불침투 부분이 없을것
내열성능		-	피복물의 미끄러 내림, 발포, 침투한 아스팔트가 비어 져 나옴등이 없을것

10. 합성 고분자계방수시트

시 험 항 목				단 위	품 질 기 준		비 고
					균질시트, 가황고무계	일반복합시트, 비가황고무계
인장성능		인장강도		N/cm2	750 이상	80 이상
		신장률		%	450 이상	300 이상
인열성능-[인열강도]				N/cm	250 이상	40 이상
온도의존성(60℃)		인장강도		N/cm2	230 이상	32 이상
온도의존성(-20℃)		신장률		%	200 이상	150 이상
가열신축성상		신축량[신장]		mm	2 이하
		신축량[수축]			4 이하
열화처리후의 인장성능	인장강도비		가열처리	%	80 이상
			촉진폭로처리		80 이상		옥외노출하여 방수시 적용
			알칼리처리		80 이상
	신장률비		가열처리		70 이상
			촉진폭로처리		70 이상		옥외노출하여 방수시 적용
			알칼리처리		80 이상
신장시의 열화성상	가열처리			-	어느 시험편에도 잔금이 없을것
	촉진폭로처리			-	어느 시험편에도 잔금이 없을것		옥외노출하여 방수시 적용
	오존처리			-	어느 시험편에도 잔금이 없을것		옥외노출하여 방수시 적용
접합성상 [무처리,가열처리,알칼리처리]				-	기준선으로부터 어긋남 및 박리의 길이가 5mm이하이며, 해로운 어 긋남 등 이상한 곳이 없을것

11. 방수용 아스팔트[1종]

시 험 항 목	단 위	품 질 기 준	비고
침입도	-	25이상 45이하
침입도 지수	-	3.0이상
연화점	℃	85이상
틀루엔 가용분	%	98이상
증발질량 변화율	%	1이하
인화점	℃	250이상

12. 아스팔트 프라이머

시 험 항 목	단 위	품 질 기 준	비고
건조시간	hr	8이내
가열잔분	%	35이상
비중	-	1미만

13. 시멘트혼입 폴리머계 방수재

시 험 항 목		단 위	품 질 기 준	비고
부착강도		N/cm2	80이상
내잔갈림성		-	방수층 표면에 잔갈림성이없을것
흡수량		g	2.0이하
인장성능	인장강도	N/cm2	100이상
	신장률	%	50이상
인열강도		N/cm	50이상
내투수성		N/cm2	30 수압에서 투수되지 않을것

14. 아스팔트슁글

시 험 항 목		단 위	품 질 기 준	비고
심재의 단위무게		g/m2	90이상
심재에 대한 아스팔트침투율		%	500이상
피복물의 단위 면적당 무게		g/m2	2700이상
아스팔트의 단위 면적당 무게			1100이상
제품의 단위무게			3800이상
인열성능	길이방향	N	16이상
	나비방향		13이상
아스팔트 침투상황		-	균일하게 침투되어 있을것
굴곡성능		-	균열이 생기지 않을것
내열성능		-	피복물이 5mm이상 떨어짐,부풂, 흡수, 발포아스팔트의 스며 나옴이 없을것

15. 발포 폴리스틸렌 보온재(비드법)

시험항목	품 질 기 준				비 고
	1호	2호	3호	4호
밀도 kg/m2	30이상	25이상	20이상	15이상
열전도율 W/(m·k)	0.036이하	0.037이하	0.040이하	0.043이하
굽힘강도 N/cm2	35이상	30이상	22이상	15이상
압축강도 N/cm2	16이상	12이상	8이상	5이상
흡수량 g/cm2	1이하			1.5이하
연소성	3초 이내에 불꽃이 꺼져서 찌끼가 없고 연소 한계선을 초과하여 연소하지 않을것

16. 발포 폴리스틸렌 보온재(압출법)

시험항목	품 질 기 준				비 고
	1호	2호	3호	4호
열전도율 W/(m·k)	0.027이하	0.028이하	0.029이하	0.031이하
굽힘강도 N/cm2	45이상	35이상	30이상	25이상
압축강도 N/cm2	25이상	18이상	14이상	10이상	9,10mm는제외
연소성	3초 이내에 불꽃이 꺼져서 찌끼가 없고 연소 한계선을 초과하여 연소하지 않을것

17. 단열모르터

시험항목	품 질 기 준				비 고
	1호	2호	3호	4호
열전도율[1급]	0.061 □/mh℃ 이하				당해공사 시방서에 품질 기준이 명시되지 않은 경우 적용
열전도율[2급]	0.082 □/mh℃ 이하
열전도율[3급]	0.128 □/mh℃ 이하
부착강도	0.8 kgf/cm2 이상

18. 석고보드

시 험 항 목	단 위	품 질 기 준			비 고
		9.5t	12.5t	15t
두께	mm	±0.5이내
굽힘파괴하중-길이방향	N	360이상	500이상	650이상
굽힘파괴하중-나비방향		140이상	180이상	220이상
함수율	%	3이하
난연성	-	난연2급	난연1급
열저항	□·K/W	0.043이상	0.060이상	0.069이상

19. 혼합질 비닐 바닥타일 [반경질(ct),연질(cts)]

시 험 항 목	단 위	품 질 기 준	비 고
압입량(20℃)[ct]	mm	0.15이상
압입량(20℃)[cts]		0.25이상
압입량(45℃)		0.8이하
잔류압입률	%	8이하
가열감량률		0.5이하
가열에 의한 길이 변화율		0.2이하
오염성	-	현저한 색,광택의 변화가 없을것

20. 광명단 조합페인트

시 험 항 목		단 위	품 질 기 준		비고
			1종	2종
안료분		%	77이상	66이상
불휘발 전색제분			65이상	56이상
수분			0.5이하	0.5이하
주도		KU	75∼89	73∼86
비중		-	2.87이상	2.0이상
건조시간	지촉	HR	6이내	4이내
	경화		36이내	16이내
연화도		NS	4이상	4이상
인화점		℃	30이상	30이상
용기안에서의 상태		-	- 가득찬 용기를 처음 열었을 때 침전물이 심하지 않아야 하며, 주걱으로 저으면 쉽게 균일한 상태로 다시 분산되 어야 한다. - 그리고 응결, 리버링, 케이킹, 색분리등의 현상이 없어야 하며, 덩어리나 피막이 없어야 한다.
희석안정성		-	부피로 페인트 8부, 미네랄 스피릿 1부의 비율로 희석시켜 충분히 저은후 용액상태가 균일하고 안정되어야 한다
붓 작업성		-	칠하기 쉬워야 하며, 수직으로 세운 평탄한 철판에 1□당 12.3□의 비율로 칠할 때 흐르지 않아야 하며, 균일하게 잘 퍼져야 한다.
스프레이 작업성		-	희석안정성에서와 같이 페인트를 희석하고 스프레이 할 때 균일하게 잘 퍼져야 하며, 흐르지 않고 잘 스프레이 되어야 한다.
겉모양		-	도막은 평활하고 균일하게 건조되어야 하며, 줄이 생기거나 균열이 생기지 않아야 한다.
스키닝		-	약 3/4을 채운 밀폐된 용기 안에서 48시간 내에 피막이 생 기지 않아야 한다.
굴곡성		-	도막을 시험하였을때 균열, 떨어짐이 생기지 않아야 한다.

21. 합성수지 에멀션 페인트 (외부용) 1급

시 험 항 목	단 위	품 질 기 준	비고
불휘발분	%	56이상
안료분		38이하
연화도	NS	4이상
비중	-	1.30이상
주도	KU	70∼90
건조시간(경화건조)	MIM	60이내
확산반사율[흰색]	%	87이상
은폐율[흰색 및 기타색]	-	0.96이상
은폐율[담색]	-	0.98이상
내세척성	회	1000이상
열안정성	-	응고, 변질되거나 주도가 8KU이상 변화되지 않아야 한다.
냉동 안정성	-	응고, 변질되거나 주도가 8KU이상 증가하지 않아야 하며, 내세척성 시험에 합격하여야 한다.
적신 도막 은폐율	-	건조도막 은폐율과의 차이가 0.02이하이어야 한다.
촉진내후성(300HR)	-	초킹이 생기지 않아야 하고 흰색의 황변도 차는 0.1을 넘지 않아야 하며, 담색 및 기타색의 변화는 4.0단위를 넘지 않아야 한다.
재도장 시험	-	건조한 도막에 재도장할 때 도막에 이상이 없어야 한다.
용기 안에서의 상태	-	균일한 상태로 쉽게 혼합할 수 있어야 하며, 불순물, 굳은 덩어리가 없고 부패하지 않아야 한다.
작업성	-	붓칠하는데 지장이 없어야 하며, 평활하고 퍼짐성이 좋아야 한다.
건조 도막 상태	-	도막은 붓자국이 심하지 않고 균일한 색을 나타내야 하며, 심한 핀홀이나 분산되지 않은 안료 덩어리가 없어야 한다.
내알카리성	-	주름, 갈라짐, 부풂, 박리가 없어야 하며, 침지한 부분과 침지하지 않은 부분의 색과 광택의 차이가 크지 않아야 한다.
색상	-	지정된 색상에 맞아야 한다.

22. 합성수지 에멀션 페인트 (내부용)1급

시 험 항 목	단 위	품 질 기 준	비고
주도	KU	82∼100
불휘발분	%	50이상
고화건조	MIN	60이내
45。,0。확산반사율[백색]	%	87이상
광택(85。)	-	10이하
연화도	NS	3이상
은폐율	-	0.92이상
내세척성	-	500회 이상 세척한 후 도막이 견디어야 하고, 색상의 차이가 없어야 한다.
냉동안정성	-	- 응고, 변질, 리버팅 등이 없고 저으면쉽게 균일한 상태로 되어야 한다. - 주도가 8KU 이상 변화가 없어야하며, 냉동시험이 끝난후 도장했을때 평활하고 균일하게 건조되어야 한다.
저장안정성	-	피막이 없어야 하며, 리버팅, 응결, 딱딱한 케이팅, 고무상 침전물 등이 없어야 하며, 저으면 쉽게 균일한 상태로 되어 야 한다.
내수성	-	주름이 없어야 하며, 다시 유화되거나, 다른 변확 없어야 한다.
내알카리성	-	색상, 명도, 광택의 변화가 없어야 한다.
작업성	-	붓, 롤러 또는 스프레이 작업성이 용이하며, 작업하는 동안 거품, 안료 분리현상 등이 없어야 한다.
건조 도막 상태	-	도막은 붓자국이 심하지 않고 균일한 색을 나타내야 하며, 심한 핀홀이나 분산되지 않은 안료 덩어리가 없어야 한다.
재도장 시험	-	리프팅, 연화 등의 현상이 없고, 거의 평활해야 한다.
냄새	-	도장 중이나 후에 자극성 냄새가 심하지 않아야 하며, 24시 간 건조후에는 악취가 없어야 한다.
스티리킹성	-	스트리킹 현상이 없어야 한다.
용기내의 상태	-	곰팡이가 피었거나 리버팅, 스키닝,부패, 용기의 부식 또는 안료의 침전등이 없어야 하며, 막대로 저으면 쉽게 균일한 액상으로 분산되고 기포도 오래 안가서 꺼져야 한다.
색상	-	지정된 색상에 맞아야 한다.

[참고] 건축공사 품질기준 시험방법 및 빈도

종 별	시험종목	시 험 방 법	시 험 빈 도	관련근거	비 고
콘크리트 벽돌	KSF 4004에 규정된 시험종목	KSF 4004	·제품 30,000매 마다	건기법
속빈콘크리트 블록	KSF 4002에 규정된 시험종목	KSF 4002	·제품 3,000매 마다
ALC블록	KSF 2701에 규정된 시험종목	KSF 2701	·제품 1,000매 마다
속빈유리 블록	KSF 4903에 규정된 시험종목	KSF 4903	·제품 1,000매 마다
연소재 벽돌	KS L 8520에 규정된 시험종목	KS L 8520	·제품 10,000매 마다
점토벽돌	KS L 4201에 규정된 시험종목	KS L 4201	·제품 10,000매 마다	우리공사 지침
건축용 시멘트 방수제	KS F 2451에 규정된 시험종목	KS F 2451	·제조회사별, 제품 규격마다	건기법
아스팔트펠트	KS F 4901에 규정된 시험종목	KS F 4901	·제조회사별, 제품 규격마다	건기법
아스팔트루핑	KS F 4902에 규정된 시험종목	KS F 4902	·제조회사별, 제품 규격마다	건기법
합성고분자계방수쉬트	KS F 4911에 규정된 시험종목	KS F 4911	·제조회사별, 제품 규격마다	건기법
방수용 아스팔트	KS F 4052에 규정된 시험종목	KS F 4052	·제조회사별, 제품 규격마다	건기법
아스팔트 프라이머	KS F 5000에 규정된 시험종목	KS F 5000	·제조회사별, 제품 규격마다	우리공사 지침
시멘트혼입폴리머계 방수재	KS F 4919에 규정된 시험종목	KS F 4919	·제조회사별, 제품 규격마다	우리공사 지침

종 별	시험종목	시 험 방 법	시 험 빈 도	관련근거	비고
아스팔트슁글	KS F 4750에 규정된 시험종목	KS F4750	·제조회사별, 제품 규격마다	우리공사 지침
발포 폴리스티렌 보온재(비드법)	KS M 3808에 규정된 시험종목	KS M 3808	-비KS자재 ·시공면적 1,000제곱 미터 마다 ·1,000매 마다 -KS자재 ·시공면적 1,000제곱 미터 마다 ·1,000매 마다	건기법
발포 폴리스티렌 보온재(압출법)	KS M 3808에 규정된 시험종목	KS M 3808
단열모르터	당해 공사 시방서에 규정된 시험종목	당해 공사 시방서	·시공면적 1,000제곱 미터 마다
석고보드	KS F 3504에 규정된 시험종목	KS F 3504	·제조회사별, 제품 규격마다	우리공사 지침
도기질타일	KS L 1001에 규정된 시험종목	KS L 1001	·제조회사별, 제품 규격마다	우리공사 지침
자기질타일	KS L 1001에 규정된 시험종목	KS L 1001	·제조회사별, 제품 규격마다	우리공사 지침
석기질타일	KS L 1001에 규정된 시험종목	KS L 1001	·제조회사별, 제품 규격마다	우리공사 지침
혼합질비닐 바닥타일	KS M 3802에 규정된 시험종목	KS M 3802	·제조회사별, 제품 규격마다	우리공사 지침
광명단 조합 페인트(1종,2종)	KS M 5311에 규정된 시험종목	KS M 5311	·제조회사별, 제품 규격마다	우리공사 지침
합성수지에멀션 페인트(외부용)1급	KS M 5310에 규정된 시험종목	KS M 5310	·제조회사별, 제품 규격마다	우리공사 지침
합성수지에멀션 페인트(내부용)1급	KS M 5320에 규정된 시험종목	KS M 5320	·제조회사별, 제품 규격마다	우리공사 지침

주) 1. 품질시험 대상 범위은 건축공사 연면적 660□공사에 해당된다.

2. K.S자재외의 공장제작 완성품등은 품질보증각서로 갈음한다.

3. 토목공사 품질기준과 중첩되는 다음의 항목은 토목품질기준을 준용해서 품질시험 및 검사를 실시해야 한다

성토용 흙	석재	철근 방청재	기성말뚝 및 현장타설 말뚝	마찰 접합용 고장력 볼트와 너트
용접철망	타일	콘크리트 양생재	콘크리트 경계블럭(보·차도용)	인터록킹 블럭(보·차도용)
골재	플라이 애쉬	굳지않은 콘크리트	콘크리트 화학 혼화재	되메우기 및 구조물 뒤채움
시멘트	물	철근 가스 압접이음	기타

1. 동 관

시 험 항 목	단 위	품 질 기 준		비고
외관검사		모양이 바르며, 다듬질이 양호하고, 품질이 균일하며, 사용상 해 로운 결함이 없어야 한다.
화학성분 Cu	%	99.90 이상
P		0.015 ∼ 0.040
Pb, Fe		-
치수검사(L type)		바깥지름 (허용차)	두 께
15A	□	15.88(±0.03)	1.02
20A		22.22(±0.03)	1.14
25A		28.58(±0.04)	1.27
32A		34.92(±0.04)	1.40
40A		41.28(±0.05)	1.52
50A		53.98(±0.05)	1.78
65A		66.68(±0.05)	2.03
80A		79.38(±0.05)	2.29
100A		104.78(±0.05)	2.79
125A		130.18(±0.08)	3.18
150A		155.58(±0.08)	3.56
200A		206.38(±0.15)	5.08
250A		257.18(±0.20)	6.35

2. 강 관 (백관)

시 험 항 목	단 위	품 질 기 준		비 고
외관검사		실용적으로 곧고 그 양 끝은 관축에 대하여 직각이어야 한다. 관의 내외면은 마무리가 양호하고 사용상 해로움 이 없어야 한다. 내외면은 실용적으로 매끄러워야 한다.
화학성분 S	%	0.040 이하
P		0.040 이하
치수검사(흑관기준)		바깥지름 (허용차)	두 께	손질한 부분의 국소적인 부분에 대하여서는, 두께의 허용차가 옆 표를 만족하고 있는 것이 확인될 경우에는 옆 표의 바깥지름의 허용차를 적용하지 않는다.
50A	□	60.5(±1%)	3.65
65A		76.3(±1%)	3.65
80A		89.1(±1%)	4.05
100A		114.3(±1%)	4.50
125A		139.8(±1%)	4.85
150A		165.2(±1%)	4.85
200A		216.3(±1%)	5.85
250A		267.4(±1%)	6.40

3. 주철관 (노허브)

시 험 항 목	단 위	품 질 기 준		비고
외관검사		- 실용적으로 곧고 그 양 끝은 관축에 대하여 직각이어야 한다. 관 의 내외면은 마무리가 양호하고 사용상 해로움이 없어야 한다. 내외면은 실용적으로 매끄러워야 한다. - 도장면은 거품, 부풂, 벗겨짐, 도료의 굄 및 도료 찌끼, 이물의 부착, 심한 점착, 그 밖의 결점이 없고, 안팎면은 매끈하여야 한 다.
화학성분 S	%	0.10 이하
P		0.60 이하
치수검사(호칭경)		안지름	두 께
50A	□	50	4.1	안지름 허용차 ±3□ 두께의 허용차 +1.5□,-0.7□
75A		76	4.1
100A		101	4.8
125A		127	4.8
150A		152	4.8
200A		203	5.8

4. 배관용  스테인레스 강관 강관

시 험 항 목	단 위	품 질 기 준									비고
외관검사		실용적으로 곧고, 그 양 끝은 관 축에 대하여 직각이어야 한다. 관의 내 외면은 다듬질이 양호하고, 사용상 해로운 흠, 균열, 비틀림 기타 결함이 없어야 한다.
화학성분 (STS304)	%	C	Si	Mn	P		S	Ni	Cr	Mo
		0.08 이하	1.00 이하	2.00 이하	0.045 이하		0.030 이하	8.00 ∼ 10.50	18.00 ∼ 20.00	-
치수검사		바깥지름 (허용차)				두께(허용차)
호칭경 13A	□	15.88(0,-0.37)				0.8(±0.12)
20A		22.22(0,-0.37)				1.0(±0.12)
25A		28.58(0,-0.37)				1.0(±0.12)
30A		34.0(±0.34)				1.2(±0.12)
40A		42.7(±0.43)				1.2(±0.12)
50A		48.6(±0.49)				1.2(±0.12)
60A		60.5(±0.60)				1.5(±0.15)
80A		89.1(±1%)				2.0(±0.30)
100A		114.3(±1%)				2.0(±0.30)
125A		139.8(±1%)				2.0(±0.30)
150A		165.2(±1%)				3.0(±0.40)
200A		216.3(±1%)				3.0(±0.40)

5. 용융 아연 도금 강판

시 험 항 목	단 위	품 질 기 준		비고
외관검사		적층, 표면 흠 및 그 밖의 결함이 없어야 함
치수검사(두께 허용차)		나 비 (630이상1000미만)	나 비 (1000이상1250 미만)
0.40이상 0.60미만	□	±0.06	±0.06
0.60이상 0.80미만		±0.07	±0.07
0.80이상 1.00미만		±0.07	±0.08
1.00이상 1.25미만		±0.08	±0.09
(나비 허용차) 1500 이하	□	+ 7 , 0
(길이 허용차) 모든 규격	□	+ 15 , 0

6. 열간 압연 강판

시 험 항 목	단 위	품 질 기 준					비 고
외관검사		사용상 해로운 결함이 없어야 한다. 표면에 해로운 결함이 있는 경우 그라인더에 의해 결함제거 또는 보수를 할 수 는 있으나 보수후 두께는 허용차 이내, 보수부분이 깨끗이 다듬질 되어있고 압연한 그대로인 면과의 경계는 매끄러 워야 함
치수검사(두께 허용차)		나 비 (1600 미만)			나비 (1600이상 2000 미만)
3.15이상 4.00미만	□	±0.24			±0.34
4.00이상 5.00미만		±0.45			±0.55
5.00이상 6.30미만		±0.50			±0.60
6.30이상 10.0미만		±0.55			±0.65
(나비 허용차) 나비 1000이상 1250 mm 미만		밀에지 (강대로부터절단	커트에지 (보통절단)			커트에지 (정밀절단)
두께 3.15이상 6.00미만	□	+30 , 0	10 , 0			4 , 0
두께 6.00이상 20.0미만			15 , 0			6 , 0
(길이 허용차) 길이 6300 이상		(A)보통절단		B(재절단 또는 정밀절단)			허용차 B는 두께 20mm 이상에는 적용않음.
두께 6.0 미만	□	+ 0.5% , 0		+ 10 , 0
두께 6.0 이상		+ 0.5% , 0		+ 15 , 0

7. 일반 구조용 압연 강재

시 험 항 목	단 위	품 질 기 준	비고
외관검사		강재에는 사용상 해로운 결함이 없어야 한다.
화학성분 P	%	0.050 이하	SS400
S		0.050 이하

8. 냉간 압연 스테인레스 강판 및 강대

시 험 항 목	단위	품 질 기 준													비고
외관검사		강판 및 강대는 사용상 해로운 결함이 없어야 하며, 다만, 강대는 일반 적으로 결함을 제거할 기회가 없기 때문에 약간의 정상이 아닌 부분을 포함할 수 있다.
치수검사 (두께 허용차)		나 비 (1250 미만)							나 비 (1250이상 1600 미만)
두께2.00이상 2.50미만	□	±0.17							±0.20
두께2.50이상 3.15미만		±0.22							±0.25
두께3.15이상 4.00미만		±0.25							±0.30
두께4.00이상 5.00미만		±0.35							±0.40
(나비 허용차)		나비 3500이하				나비 : 3500초과 6000이하						나비 6000초과
두께 10.0 미만	□	+5 , 0				+15 , 0						+20 , 0
(길이 허용차)		나비 3500이하				나비: 3500초과 6000이하						나비 6000초과
두께 10.0 미만	□	+10 , 0				+15 , 0						+30 , 0
화학성분 (STS316L)	%	C	Si	Mn	P		S	Ni		Cr	Mo		Cu	N
		0.030 이하	1.00 이하	2.00 이하	0.045 이하		0.030 이하	12.00∼ 15.00		16.00∼ 18.00	2.00 ∼ 3.00		-	-

9. 유리면 보온재

시 험 항 목	단 위	품 질 기 준						비 고
		유리면 2호	유리면 3호	보온판 2호 24K	보온판 2호 32K	보온판 2호 40K	보온통
밀도(허용치)	□/□	-	-	24 (±2)	32 (±4)	24 (±2)	45 ∼ 90
열전도율(평균온도 70℃)	kcal/(m·h·℃)	0.036 이하	0.042 이하	0.042 이하	0.040 이하	0.038 이하	0.037 이하
외관검사		겉모양은 사용상 지장이 있는 손상, 오염 및 결함이 없어야 한다.

10. 물탱크 (유리섬유 강화 폴리에스테르)

시 험 항 목	품 질 기 준	비고
외관검사	육안 검사하였을 때 핀홀, 기포, 오염, 주름, 균열, 보수흔적, 함침 불량, 평활 불량, 흠, 변형 등의 결함이 없어야 한다.	패널 및 물탱크로부터 600mm 떨어진 거리에서 육안 관찰
물탱크 성능	- 누수시험 : 물탱크를 조립하여 지면으로부터 600mm 이상 의 높이를 가진 가대위에 설치하고, 물을 채운후(오버플로 우까지) 48시간 이상 누수가 없어야 한다. - 출수구 누수 : 물탱크의 취출구에서 누수가 없어야 한다.
보강재	기초보강재와 외부보강재 표면은 용융 아연 도금으로 처리 하며, 내부보강재는 수질에 해를 주지 않는 재질로 인체에 해로움이 없고, 녹이 발생되지 않아야 한다.

[참고] 설비공사 품질기준 시험방법 및 빈도

종 별	시험종목	시 험 방 법	시 험 빈 도	관련근거	비고
동관	KS D 5301에 규정된 시험종목	KS D 5301	□필요시	우리공사 지침
강관 (백관)	KS D 3507에 규정된 시험종목	KS D 3507	□필요시	우리공사 지침
주철관 (노허브)	KS D 4307에 규정된 시험종목	KS D 4307	□필요시	우리공사 지침
스테인 레스강관	KS D 3576 KS D 3595에 규정된 시험종목	KS D 3576 KS D 3595	□필요시	우리공사 지침
용융 아연도금강판	KS D 3506에 규정된 시험종목	KS D 3506	□필요시	우리공사 지침
열간 압연강판	KS D 3500 규정된 시험종목	KS D 3500	□필요시	우리공사 지침
일반 구조용압연강재	KS D 3503에 규정된 시험종목	KS D 3503	□필요시	우리공사 지침
냉간 압연 스테인레스 강판	KS D 3698 규정된 시험종목	KS D 3698	□필요시	우리공사 지침
유리면보온재	KS L 9102에 규정된 시험종목	KS L 9102	□필요시	우리공사 지침
물탱크 (SMC)	KS F 4811에 규정된 시험종목	KS F 4811	□필요시	우리공사 지침

1. 고압나트륨 램프

시 험 항 목	전 광 속	안정시간	재시동시간	비 고
품 질 기 준	기준치의 85% 이상	8분 이하	5분 이하	`K.S 및 자체시험성적서 참조

2. 고압나트륨 안정기

시 험 항 목	램프전류	램프전력	역 율	권선온도상승 (E종절연)	절연저항	비 고
품 질 기 준	115% 이하	92.5% 이하	90% 이상	75℃이하	5□	K.S 및 자체 시험성적서 참조

3. 형광등램프

시 험 항 목	전 광 속	광속유지율	비 고
품 질 기 준	92% 이상	80% 이상	K.S 및 자체시험성적서 참조

4. 형광등 안정기

시 험 항 목	절연저항	광출력변동율 (정격입력 90%이상)	광출력변동율 (정격입력 110%이상)	비 고
품 질 기 준	5□	85% 이상	115% 이상	K.S 및 자체시험성적서 참조

5. 가로등철주

시 험 항 목	도막측정	치 수	비 고
품 질 기 준	550□/□	±3% 이내	K.S 및 자체시험성적서 참조

[참고] 전기공사 품질기준 시험방법 및 빈도

종 별	시험종목	시 험 방 법	시 험 빈 도	관련근거	비고
고압나트륨램프	KS C 7610 규정종목	KS C 7610	·필요시	우리공사 지침
고압나트륨안정기	KS C 8108 규정종목	KS C 8108	·필요시	우리공사 지침
형광등램프	KS C 7601 규정종목	KS C 7601	·필요시	우리공사 지침
형광등 안정기	KS C 8100 규정종목	KS C 8100	·필요시	우리공사 지침
가로등철주	KS D 3600 규정종목	KS D 3600	·필요시	우리공사 지침

1.  목   재

시 험 항 목	단 위	품 질 기 준	비고
침윤도	%, □	변재부분의 80%이상
		심재는 재면으로부터 10□부분까지
		심재부분의 80이상
흡수량	□/□	CCA로 3.5이상 10.5이하
		CCFZ로서 6.0이상 18이하

2. 암절토비탈면 녹화토양

시 험 항 목	단 위	품 질 기 준	비고
비소(As)	□/□	50이하
카드뮴(Cd)		5이하
크롬(Cr)		300이하
구리(Cu)		500이하
납(Pb)		150이하
수은(Hg)		2이하
아연(Zn)		900이하
니켈(Ni)		50이하
유기물함량	%	15∼25
C/N율	□/□	50이하	유기물/질소
염분(NaCl)	%	1이하
수분	%	45∼65
입자크기	□	20이내
중량	ton/□	1
ph	-	5.5∼7.0

※ 기    타 :  - 유해물질 함량, C/N율의 단위는 건조중량을 기준으로 □/□임

- 각종 암절토비탈면 녹화식재공에 사용되는 녹화토양의 주재료는 하수종말처리장에서 발생하는              하수오니 등으로 상기사항을 기준으로 사용전·후 1회 이상 유해물질 및 유효물질 분석을 공인             연구기관에 의뢰 실시하여 사용하며, 불량자재 사용으로 인한 환경오염 사례가 없도록 조치요함.

[참고] 조경공사 품질기준 시험방법 및 빈도

종 별	시험종목	시 험 방 법	시 험 빈 도	관련근거	비고
목재의 방부및방충	산림청고시 제1999-8호에 규정된시험종목	산림청고시 제1999-8호	·제조회사별,제품 규격마다	산림청 고시
암절토 비탈면녹화 토양	환경부고시 제2000-78호에 규정된시험종목	환경부고시 제2000-78호	·제조회사별 ·시공기간중2회이상 무작위 추출	우리공사지침및산림청고시	암절토 비탈면 녹화용 유사 토양에 전체 적용

※ 비탈면 녹화공사 시공지침 요약

가. 자재

(1) 식생자재

구 분	품 질 기 준
1.잔디종자 (서양잔디)	- 2년이내 채취된 것으로 병충해가 없으며, 발아촉진 처리된 것 - 발아율 80% 이상, 순량율 98%이상
2.잔디뗏장	- 자연산 또는 재배잔디로 규격은 가로X세로X두께 (30□X30□X3□)이며, 잡초가 없고 균일
3.초목본류	- 도입초본류는 척박지에 잘 견디며 내건성이 강하여 뿌리 발달이 좋은 것 ·도입초종 : 발아율 80%이상, 순량율 98%이상 ·향토초종 : 발아율 30%이상, 순량율 80%이상 ·목본류 종자 : 발아율 20%이상 순량율 50%이상
4. 조경수목	- 암절토비탈면 녹화용 덩굴식물 : 등나무와 담쟁이를 식재 - 암절토비탈면 차폐식재용 수목 : 척박지에서도 잘 자라는 수종으로 설계도서에 따른다 - 암절토 비탈면 부분녹화용수목 : 건조에 강하고 척박지에 생육이 잘 되는 것으로 포트(pot) 에 파종 또는 식재하여 3년이상 재배한것이되, 수고 0.5m 이상인 것으로 도장되지 않은 것
5. 혼합종자	- 초본류를 기본으로 복원목표에 부합하도록 주구성종과 경관보존종, 초기녹화종 등을 구분 배합

(2) 토양관련자재

구분	품 질 기 준
1. 식생기반재	- 토양단립형성, 접착기능, 보습력,보비력,통기성을 확보 - 특수기능을 갖는 고분자재는 생산회사의 제품규격을 준수
2. 특수 배양토	- 특수배양토는 재료원(공장)에 대한 공급원승인을 득해야 함 - 유해성분은 기준치 이하
		구분		함유할수 없는 유해성분(mg/kg)
				비소(As)	수은(Hg)		납(Pb)	카드뮴(Cd)			크롬(Cr)	구리(Cu)	아연(Zn)	니켈(Ni)
		규격		50이하	2이하		150이하	5이하			300이하	500이하	900이하	50이하
	- 특수배양토는 시료를 사용전,중 각1회 감독입회하에 채취하여 공인 연구기관에 성분조사 실시 - 특수배양토의 배합기준
		재료의범위			배합율(%)				비고
		토탄			10 ∼ 15
		하수,정수슬러지			20 ∼ 25
		펄프, 식품슬러지			25 ∼ 30				식품(식혜, 감자, 두류)
		톱밥, 수피			5 ∼ 10
		화강토			20 ∼ 25				마사
		연소재 및 기타			5 ∼ 10				·연소재 : 화력발전소 연료 및 제지 슬러지 ·기타 발효미생물
	※ 재료에 따라 배합비의 가감비율은 감독자와 협의하에 5% 이내로 함 - 특수배양토의 성분 및 규격
			재료명			기준치				비고
			유기물 함량			15 ∼ 25%
			유기물대 질소의 비			50% 이하
			염분(Nacl)			1% 이하				식품(식혜 감자, 두류)
			수분함량			45 ∼ 65%
			입자크기			20mm 이내				마사
			중량			1ton/m2				±100kg
			PH			5.5 ∼ 7.0
	※ 제품의 부속도는 실험 수행시 실온보다 20℃ 이상 재발열이 없어야 함
3.피복보조자재	- 천연섬유 네트류, 식생매트, 식생자류, 폴리에틸렌 필름, 볏짚거적, 화학장섬유 등
4. 비료	- 복합비료 : 질소, 인산, 칼리의 성분이 혼합된 것 - 유기질 비료 : 퇴비, 부엽토, 계분 및 부숙 톱밥비료를 사용

나. 시공

(1) 토사비탈면녹화공사

구 분	주요 시공기준
1. 잔디식재	- 시공에 앞서 비탈면을 정리하고, 돌, 잡석, 불순물 등을 제거. - 전면붙이기의 경우 전면에 잔디를 골고루 깔고 다짐을 한후 양토로 뗏밥을 주고 다시 다진후 충분히 관수를 실시. - 줄떼의 경우는 식재면의 방향이 경사면에 수평이 되도록 유지 - 비탈면에 잔디를 붙일때에는 상단에서 하단으로 시공하며 뗏장 1매당 2개의 떼꽂이로 잔디가 움직이지 않도록 고정
2. 씨앗뿜어 붙이기: Seed spray	- 종자의 발아 촉진, 분사물의 침투를 용이하게 하기 위하여 1∼3□/□의 물을 미리 살포. - 씨앗 뿜어붙이기는 1□당 소요되는 자재(초본류의 종자, 복합비료, 펄프 또는 화이버(fiber), 합성접착제, 색소 등)를 4□의 물에 혼합하여 살포기계를 이용, 분사파종하는 것을 표준으로 하며 뿜어붙이기 후 섬유류(펄프 또는 화이버(fiber))가 종자크기의 2∼3배의 두께로 파종지역이 골고루 피복되어 있어야 한다. - 씨앗뿜어붙이기 후 1개월 이내에 발아되지 않거나 전면에 균일하게 발아되지 않고 일부만 발아되었을 때에는 처음과 동일한 방법으로 다시 파종하여야 한다. 단, 추계파종은 익년 춘계발아시 하자여부를 판정한 후 보수한다. 추가파종시는 피복재(거적, 볏짚, 코아네트 등)를 임시 제거한 후 재파종하여야 한다. 5-5 - 생육판정은 피복율과 성립본수로 하되, 성립본수는 초본위주의 파종시 1,500본/m2 이상, 목□초본 혼합파종시 1,150본/m2 이상을 표준으로 하며, 피복률은 95% 이상 - 시공시기는 동절기(11월∼2월)를 제외, 연중 시행가능 보통 봄(3월∼6월), 가을(8월∼11월)에 시행
	- 종자배합기준 (단위 : g/m2)
			구 분		초 종		배합량			비 고
							춘 계	추 계
			재 래 종		새(안고초)		7	2
					비수리, 참싸리등		6	2
					달맞이꽃, 까치수영		2	-
					구절초 코스모스		-	2
					소계		15	6
			도입초종		Tall fescue		5	10
					Creeping redfescue		2	2
					Bermuda grass (Weeping love grass)		2	1
					Perennial ryegrass		6	6
					소 계		15	19
			계				30	25
	- 주요초류종자입수
		구 분		초 종		g당 종자입수(립)			비 고
		재 래 종		비수리		500
				참싸리		240
				쑥		13,000
				구절초		2,300
				새(안고초)		4,000
		야 생 초		달맞이꽃		3,500
				까치수염		13,000
				코스모스		250
		도입초종		Tall fescue		500			왜성품종(초장 30∼40cm)
				Perennial ryegrass		500			왜성품종(초장 30∼50cm)
				Creeping redfescue		1,000			보 통 종(초장 30∼70cm)
				Bermuda grass		4,000			보 통 종(초장 10∼20cm)
				Weeping love grass		3,000			보 통 종(초장 50∼90cm)

구 분	주요 시공기준
3. 식생혈공	- 비탈면을 일정한 간격으로 구멍을 파고, 식생을 도입하여 시공 - 식재지는 선정된 수목의 생육에 적합한 길이를 확보
4. 식생자루공	- 생육기반 및 종자를 자루에 담아 비탈면에 판 수평구 속에 넣어 일시적으로 녹화되도록 시공한다. - 자루에 넣는 구멍은 규정된 깊이로 파고, 틈사이는 흙으로 채우며, 자루 밑에는 고형비료를 시여한다. - 자루의 고정을 위해 경질제, 염화비닐, U형철선(길이 25cm)등의 떼꽂이, 혹은 맹아력, 발근력이 좋은 목본류의 가지로 된 떼꽂이를 1자루에 1∼2본을 사용
5. 식생매트공	- 매트에 종자를 붙여 비탈면에 포설, 부착하여 조기녹화가 되도록 시공 - 비탈면을 깨끗하게 끝손질한 후 고정핀 등을 꽂아주어 바람에 날리지 않도록 한다. - 비탈면 상부 20cm 이상을 흙으로 덮고 단부를 흙속에 뭍어 넣어 고정한다. - 긴 매트류로 시공할 때는 비탈면의 위에서 아리로 길게 세로로 깔고, 흙쌓기 비탈면을 다지고 붙일때는 수평으로 깔되, 양단을 5cm이상 중첩한다.
6. 볏짚거적 덮기공	- 볏짚거적이 바람에 날리지 않도록 고정핀으로 고정한다. - 비탈면의 상부 20cm이상을 흙으로 덮고 단부를 흙속에 뭍어 넣어 고정한다. - 볏짚거적을 시공할 때는 비탈면의 위에서 아리로 길게 세로로 깔면서 양단이 5츠이상 중첩되게 시공한다.
7. 네트·종자 분사파종	- 비탈면의 표면의 잡석을 제거하고 면정리를 한 후 시공하는 것이 원칙 - 사용되는 네트 또는 거적재료는 자연적으로 썩어 실물에 비료역할을 할 수 있어야 한다. - 비탈면 상부 20cm 이상을 흙으로 덮고 단부를 흙속에 뭍어 넣어 말뚝 또는 고정핀으로 고정한다 - 네트 또는 거적을 덮을 때는 비탈면의 위에서 아래로 길게 게로롤 깔면서 양단이 5cm 이상 중첩되게 시공한다.

※ 종자별 특성

종 류	초 종	특 성
재래종 야생초	새(안고츠)	- 척박지에 생육가능한 초종으로 정기적인 경사지 토양보존의 기본 초종 - 발아 및 초기생육이 늦고 외관이 거침 - 양잔디와 비율조정이 안되고 4,5월 파종시만 보다 원활히 생육함
	비수리	- 참싸리보다 낮고 발아력이 좋으며 발아가 빠름 - 타 수종과 공생하는 생태보존형이며, 관목형 초본으로 쑥과의 경쟁에서 이길수 있는 초본
	달맞이꽃	- 2년초 - 내음성, 내한성, 내공해성이 강함 - 경관이 양호하고 도로비탈면에 이용하여 자상부 생장이 우수함
	까치수영	- 다년초 - 내한성, 내병성, 내산성, 내염성이 강하며 토양을 가리지 않음
	구절초	- 다년초 - 양지생육 양호 - 경관 및 척박지 생육이 양호함
	코스모스	- 1년초 - 양지생육이 양호하고 내공해성이 강함 - 도심지 녹화용으로 사용하고 척박지 생육이 양호함

종 류	초 종	특 성
도입초종 (양잔디)	Tall Fescue	- 정원용으로 개량되어 초장이 짧은것과 긴것의 2종이 있으며 엽질이 양호 - 병충해에 강하고 내한성이 좋음 - 음지에서도 생육력이 양호
	Creeping Red Fescue	- 발아와 뿌리뻗음이 좋아 혼파용으로 이용 - 한발과 내병성이 강하고 식생이 조밀
	Weeping love grass	- 산성초양 및 척박지에 강함 - 조기녹화에 쓰이는 초종이나 동절기에 늘어져 미관상 불리
	Bermuda grass	- 지하경과 피복경의 생육이 좋음 - 초지생장이 빨라 조기녹화에 유리
	Perennial Ryegrass	- 빠른 발아생장으로 조기 녹화용 초본 - 건조한 토양 및 음지에서도 잘 견딤
목본류	참싸리	- 잔뿌리가 많고 빨리 뻗어 토양 결집력이 우수 - 맹아력이 강하고 건조에 강함 - 밀원으로 쓰이며, 경사지 회복에 최적

(1) 토사비탈면 녹화공사

구 분	주요 시공기준
1. 녹화식재 공법	- 비탈면의 상단부는 철마을 지지할 수 있도록 앙카핀을 30cm 이상의 길이로 고정해야 한다. - 녹화식재 공법의 시공 두께 적용 기준.
		시공두께(T)	적용대상 지역	비고
		1cm	구배가 완만한 절토 비탈면	1:1경사보다 완만한 지역은 망설치 생략
		3cm	구배가 1:1 이하의 완만한 절토 비탈면	〃
		5cm	구배가 1:1 이하인 완만한 경질토 또는 자갈섞인 토사지역	〃
		7cm	구배가 1:1 내외의 토사절토, 마사토 지역 또는 호박돌 및 자갈섞인 지역
		10cm	구배가 1:0.7 내외의 완만한 풍화암, 연암지역 또는 보통암이 약간 혼재된 지역
		15cm	구배가 1:0.5 내외의 보통암 및 경암지역	구배가 1:0.3보다 급한지역은 식생이 불량(극경암 이외의 구간은 시공두께를 10cm로 적용)

구 분	주요 시공기준
1. 녹화식재 공법	- 암절토 비탈면 녹화식재공법의 재료기준은 다음과 같다.
		품 명			규 격			단 위		T=10CM	비 고
		종 자			혼합종자			g		120
		암절토 비탈면 녹화용 토양						□		0.11
		부착망			□3.2(58×58)PVC 코팅 포함			□		1.30
		철 선			#8, PVC 코팅			m		1.30
		앙카핀			□16, L=0.3m			개		0.23
		착지핀			□16, L=0.2m			개		0.50
	- 암절토 비탈면 녹화식재공법은 시공 표준도에 의거 작업을 시행해야 한다. - 작업장이 비탈면이므로 강우, 강풍 등 작업조건이 좋지않을때는 작업을 중지해야 한다. - 종자 배합기준은 다음과 같다.
			구 분	초 종		배 합 량			비고
						T=10cm
						춘 계	추 계
			계			120	120
			재래종	비수리 참싸리 쑥 야생초화류		20 25 3 5	15 20 3 10		- 춘계 까치수염, 달맞이꽃 등 - 추계 구절초, 코스모스
			도입초종	알팔파 Tall fescue Perennial ryegrass Weeping lovegrass		2 25 20 20	2 30 20 20		왜성종 왜성종
	- 검측은 취부 표면적을 매 100□마다 1 - 2개소를 지정하여 검측하고, 기준두께 최소 허용치는 총 검측개소에 대한 평균값이 설계두께의 75%이상이어야 한다. - 생육판정은 피복률과 성립본수로 하되 55°이상은 60% 이상 45∼55° 80% 이상 45°미만 100% 이다. · 목본류를 배합할 때는 각 기준에 70%를 적용한다. · 성립본수는 초본류만 배합할 때는 1500본/□이상 목본류를 배합할 때는초본류와 목본류 합계가 1150본/□이상으로 한다. - 종자의 초기 발아시까지 시공후 3∼5일 간격으로 관수 작업한다.
2.차폐식재공	- 수공은 지엽이 치밀하여 척박지에서 잘 자라는 교목을 사용 - 비탈면 하단부나 소단, 옹벽 등에 생육기반을 조성한 후 2∼3열로 식재한다. - 식재기반은 충분한 객토를 시행하고 유기질 비료를 시여한다.

구 분	주요 시공기준
3. 덩굴식재	- 주변입상과 조화되는 덩굴식물을 선정하여 식재 - 식혈의 크기는 직경 30cm, 깊이 30cm로 한다. - 수목의 규격은 근경 1∼1.5cm 묘를 사용하며, 2m 간격으로 식혈당 1주를 식재한다. - 절토부 하단에 식재하는 담쟁이 넝쿨은 포트(pot)에 재배한 묘목으로 1포트에 3본이 식재된 것을 사용한다. - 포트재배묘 식재시에는 포트는 제거하는 것을 원칙으로 한다. - 포트재배묘는 지표면에서 2cm 정도 깊게 식재하고 판수 후 복토한다. - 덩굴 식물류 유기질 비료 시비 기준은 다음과 같다.
		수 종	규 격	시비량(kg/식혈)	비고
		등나무 담쟁이 덩굴	1∼2년생 묘목 1∼2년생 묘목(L=30cm)	6 6	특수 비료 특수 비료